[實用新型]一種自匹配高速電機驅動器

有效

• 申請號: 202122783129.2
• 申請日: 2021-11-12
• 公開（公告）號: CN216290572U
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 朱南保;林運軍;張啟勝
• 申請（專利權）人: 深圳市德智高新有限公司
• 主分類號: H02K11/33
• 分類號: H02K11/33;H02K9/06;H02K5/18;H02K11/22
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947
• 代理人: 陳文麗

本實用新型提供一種自匹配高速電機驅動器，屬于電機控制領域。包括電路板、轉速匹配組件、散熱組件，轉速匹配組件置于電路板上，散熱組件置于電纜板底部，所述電路板包括基板、驅動芯片、單片機、指示燈、插座、電容、增壓模塊、穩壓保護電路、座板，增壓模塊置于電路板上，增壓模塊為多個，且并聯入電路板上，增壓模塊和單片機對應連接，單片機置于電路板上，電路板設對應設置有插座、座板、電容、指示燈，電容為多個且相互并聯，座板置于電路板邊緣位置，通過轉速進行風扇的轉速調節，進行散熱的驅動器。

技術領域

本實用新型提供一種自匹配高速電機驅動器，屬于電機控制領域。

背景技術

目前，電機內置驅動器是內置于電機內部的用于驅動電機工作或改變電機工作狀態的驅動器?，F有的電機內置驅動器電路結構通常過于復雜，抗干擾能力較差，且可控制的電機功能有限，對于電機的過壓、欠壓、過流、過溫保護等性能較差，且不能夠針對電機高速旋轉進行轉速的調節控制，以及散熱防護，容易過載燒損，影響電機的工作。

公開號CN214544008U公開了一種電機內置驅動器及內置驅動器電路，包括主控電路和分別連接主控電路的驅動電路、過流檢測電路、三相霍爾傳感器電路、輸出功能信號電路、欠壓保護電路和過溫保護電路，驅動電路還連接三相橋電路，三相橋電路還連接過流檢測電路，驅動器電路還包括一降壓電路，降壓電路將輸入電壓VCC降壓為12V輸出電壓和5V輸出電壓為其他電路提供工作電壓，上述結構中的驅動器缺少和電機轉速進行檢測配合內部散熱，工作單一。

實用新型內容

本實用新型一種自匹配高速電機驅動器，提供的一種通過對轉速進行檢測，并進行驅動，調節內部電流，控制風扇進行適應性散熱的驅動器。結構簡單，使用方便。

本實用新型一種自匹配高速電機驅動器是這樣實現的，本實用新型一種自匹配高速電機驅動器：包括電路板、轉速匹配組件、散熱組件，轉速匹配組件置于電路板上，散熱組件置于電纜板底部，所述電路板包括基板、驅動芯片、單片機、指示燈、插座、電容、增壓模塊、穩壓保護電路、座板，增壓模塊置于電路板上，增壓模塊為多個，且并聯入電路板上，增壓模塊和單片機對應連接，單片機置于電路板上，電路板設對應設置有插座、座板、電容、指示燈，電容為多個且相互并聯，座板置于電路板邊緣位置，且和單片機連接，所述增壓模塊用于并入電路板形成電流加強，所述轉速匹配組件通過針腳置于座板上，轉速傳感器通過數據傳送線和針腳連接，且和單片機形成數據交互，穩壓保護電路置于電路板上，且位于插座前端，所述散熱組件包括風扇、支撐板、散熱塊，風扇通過螺釘置于電路板底部，風扇和電路板之間對應設置有支撐板，多個支撐板等距置于電路板和風扇之間，散熱塊置于風扇兩側，且和風扇側壁貼合，散熱塊上設置有多個連通槽，散熱塊和電路板連接位置設置有導熱凝膠；

所述支撐板為鋁合金條狀結構，且兩端延伸至電路板端部；

所述散熱塊為銅塊，散熱塊和電路板之間通過螺釘連接；

所述風扇和單片機連接，單片機控制風扇的轉速；

所述轉速傳感器為光電檢測傳感器；

所述穩壓保護電路和增壓模塊連接；

所述針腳插扣置于座板內。

有益效果：

一、能夠通過轉速進行電流匹配的驅動器；

二、通過轉速進行風扇的轉速調節，進行散熱的驅動器；

三、結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型一種自匹配高速電機驅動器的立體結構圖。

圖2為本實用新型一種自匹配高速電機驅動器的結構示意圖。

附圖中：