[實用新型]風機的啟停檢測裝置和系統有效
| 申請號: | 202122721864.0 | 申請日: | 2021-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN216114258U | 公開(公告)日: | 2022-03-22 |
| 發明(設計)人: | 任富佳;李海濤;陳曉偉 | 申請(專利權)人: | 杭州老板電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F24C15/20 | 分類號: | F24C15/20;F04D27/00 |
| 代理公司: | 北京超成律師事務所 11646 | 代理人: | 孔默 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風機 檢測 裝置 系統 | ||
本實用新型提供了一種風機的啟停檢測裝置和系統,包括:數據采集模塊,數據處理模塊和懸擺部件;數據采集模塊和數據處理模塊連接;數據采集模塊密封設置于懸擺部件內部;懸擺部件懸掛在風機的通風管道上;數據采集模塊用于,采集懸擺部件的加速度值,將加速度值發送至數據處理模塊;數據處理模塊用于,接收加速度值;輸出風機的運行狀態。該方式中,數據采集模塊密封設置于懸擺部件內部,不與油煙環境直接接觸,能夠準確的檢測出懸擺部件的加速度值,通過數據處理模塊接收加速度值輸出風機的啟停狀態,提高了檢測風機啟停的準確性和用戶體驗度,同時降低了成本。
技術領域
本實用新型涉及抽油煙機技術領域,尤其是涉及一種風機的啟停檢測裝置和系統。
背景技術
目前中央煙道一般會接入多個抽油煙機的排氣管道,抽油煙機會將烹飪時產生的油煙抽走,排到中央煙道,為了防止中央煙道的油煙倒灌至其他抽油煙機的排氣管道,通常會檢測抽油煙機風機的啟停狀態。相關技術中,可以采用霍爾傳感器或電流互感器的方式,通過負載電流的變化檢測風機啟停,這種方式中,當抽油煙機的照明電流和風機電流接近時,無法準確檢測風機啟停,另一方面,這種方式需要改變抽油煙機或外部電源的線路,成本較高;另外,還可以采用風壓傳感器或風速傳感器,通過傳感器入口和出口的氣流檢測風機啟停;這種方式中需要將傳感器暴露在油煙環境中,傳感器表面容易堆積油污,導致傳感器失效,需要定期更換或清洗傳感器,影響檢測準確度和用戶體驗。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種風機的啟停檢測裝置和系統,以提高檢測風機啟停的準確性和用戶體驗感,同時降低成本。
第一方面,本實用新型實施例提供了一種風機的啟停檢測裝置,裝置包括:數據采集模塊,數據處理模塊和懸擺部件;數據采集模塊和數據處理模塊連接;數據采集模塊密封設置于懸擺部件內部;懸擺部件懸掛在風機的通風管道上;數據采集模塊用于,采集懸擺部件的加速度值,將加速度值發送至數據處理模塊;數據處理模塊用于,接收加速度值;輸出風機的運行狀態。
進一步的,數據采集模塊包括加速度傳感器;加速度傳感器用于,采集懸擺部件的在預設三維坐標系中的加速度值;其中,加速度值包括:X軸方向的加速度值,Y軸方向的加速度值,以及Z軸方向的加速度值。
進一步的,靜止狀態下懸擺部件的中心點所處的位置為預設三維坐標系的原點;靜止狀態下懸擺部件豎直方向為預設三維坐標系的Z軸。
進一步的,數據采集模塊還包括:電源單元和通信單元;通信單元分別與電源單元和加速度傳感器連接;電源單元用于為數據采集模塊和數據處理模塊供電;通信單元用于向數據處理模塊發送加速度值。
進一步的,數據采集模塊的重心設置于懸擺部件的幾何中心。
進一步的,在懸擺部件的幾何中心處引出連接線;通過連接線將懸擺部件懸掛于風機的通風管道的管道上。
進一步的,連接線包括導線;導線用于連接數據采集模塊和數據處理模塊。
進一步的,數據處理模塊用于:如果X軸方向的加速度值和/或Y軸方向的加速度值大于零,且Z軸方向的加速度值大于零,輸出風機為開啟狀態;如果X軸方向的加速度值和Y軸方向的加速度值等于零,輸出風機為關閉狀態。
進一步的,裝置還包括風閥;風閥與數據處理模塊連接;風閥設置于風機的通風管道尾部;數據處理模塊還用于:如果風機為開啟狀態,控制風閥開啟;如果風機為關閉狀態,控制風閥關閉。
進一步的,懸擺部件包括:球形結構件或圓錐形結構件。
第二方面,本實用新型實施例提供了一種風機的啟停檢測系統,包括:一個或多個第一方面的風機的啟停檢測裝置,還包括主抽油煙機;一個或多個風機的啟停檢測裝置分別與主抽油煙機通信連接。
本實用新型實施例帶來了以下有益效果:
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