[實用新型]一種頂拉管連接結構

有效

• 申請號: 202122620281.9
• 申請日: 2021-10-29
• 公開（公告）號: CN216618867U
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 吳新裕;吳佳妮
• 申請（專利權）人: 江蘇中通管業有限公司
• 主分類號: F16L21/00
• 分類號: F16L21/00
• 代理公司: 無錫堅恒專利代理事務所(普通合伙) 32348
• 代理人: 劉宏亮

本實用新型公開了一種頂拉管連接結構，包括第一頂拉管、一端與所述第一頂拉管的一端相連接的第二頂拉管，所述第一頂拉管與所述第二頂拉管之間通過螺紋連接，所述第一頂拉管與所述第二頂拉管之間還設置有定位結構，所述定位結構包括開設于所述第一頂拉管端部的安裝槽、轉動套設于所述安裝槽內的安裝定位環、固定設置于所述安裝定位環上的若干定位凸起、開設于所述第二頂拉管一端表面上與若干所述定位凸起相配合的定位槽，若干所述定位凸起的長度方向沿著所述第一頂拉管的軸向延伸。

技術領域

本實用新型涉及一種頂拉管連接結構。

背景技術

我國快速的城市化進程使得市政建設規模不斷擴大，對水污染的治理需不斷加快。排污、排水系統作為城市的重要基礎設施對保障城市的正常運轉及城市安全起著日益明顯的作用。城市排水設施的需求增長很快，合理的排水管也成為排水系統的重要組成部分。目前，頂拉管作為主要排水管廣泛應用于市政排水系統。 頂拉管安裝后，其深埋于土地下層，外壁受土地重壓；并且其內壁由于輸送市政工程所涉及的污水等而承受較大的沖擊力；兩個頂拉管安裝時的不緊密配合時，由于其本體承受的較大壓力致使兩者之間存在縫隙，進而致使管體滲漏，造成污染。現有的頂拉管之間通常通過螺紋連接，而后連接處采用卡箍的形式進行卡緊，兩個頂拉管之間連接不夠緊密而且強度不夠高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，提供一種頂拉管連接結構，提高頂拉管之間的連接強度以及緊密性。

為實現上述技術效果，本實用新型的技術方案為：一種頂拉管連接結構，包括第一頂拉管、一端與所述第一頂拉管的一端相連接的第二頂拉管，所述第一頂拉管與所述第二頂拉管之間通過螺紋連接，所述第一頂拉管與所述第二頂拉管之間還設置有定位結構，所述定位結構包括開設于所述第一頂拉管端部的安裝槽、轉動套設于所述安裝槽內的安裝定位環、固定設置于所述安裝定位環上的若干定位凸起、開設于所述第二頂拉管一端表面上與若干所述定位凸起相配合的定位槽，若干所述定位凸起的長度方向沿著所述第一頂拉管的軸向延伸。

進一步改進的是，若干所述定位凸起均勻分布于以所述安裝定位環的軸心為圓心的圓周上。

進一步改進的是，所述定位槽的橫截面呈T形或者燕尾形。

進一步改進的是，所述安裝定位環以及所述定位凸起一體成型而成。

進一步改進的是，所述安裝定位環以及所述定位凸起由SMC材料模壓而成。

本實用新型的優點和有益效果在于：通過在第一頂拉管的端部轉動設置安裝定位環，利用安裝定位環上的定位凸起與第二頂拉管上的定位槽配合，在將第一頂拉管與第二頂拉管進行螺紋連接時，定位凸起逐步插入定位槽內，不僅提高了兩個頂拉管連接的緊密性，而且定位凸起作為加強筋條提高了連接處的強度。

附圖說明

圖1是本實用新型示意圖；

圖2是第一頂拉管示意圖；

圖3是安裝定位環示意圖；

圖4是第二頂拉管的截面圖。

其中：1、第一頂拉管；2、第二頂拉管；3、安裝定位環；4、定位凸起；5、定位槽。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。