[實用新型]一種具有防卡頓功能的倍速鏈主線體有效
| 申請號: | 202122607422.3 | 申請日: | 2021-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN216188756U | 公開(公告)日: | 2022-04-05 |
| 發明(設計)人: | 劉柱斌;張明;黃君豪;李軍威 | 申請(專利權)人: | 深圳市麒麟實業有限公司 |
| 主分類號: | B65G45/18 | 分類號: | B65G45/18 |
| 代理公司: | 深圳市中科創為專利代理有限公司 44384 | 代理人: | 彭濤;劉曰瑩 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 防卡頓 功能 倍速鏈 主線 | ||
本實用新型公開了一種具有防卡頓功能的倍速鏈主線體,包括:傳送支架,為倍速鏈主線體的主體結構,所述傳送支架的內側設置有倍速鏈,所述倍速鏈的上端設置有運輸板;第一承接板,設置在所述傳送支架的下端;第二承接板,其安裝在所述傳送支架的下端,所述第二承接板設置在所述第一承接板的左側,該具有防卡頓功能的倍速鏈主線體,能夠方便對傳送裝置的倍速鏈的鏈條進行定期的清理和保養,從而保證倍速鏈在使用的過程中能夠更為順滑,從而防止倍速鏈的卡頓現行,并且保養的方式采用自動的方式,在保養的過程中不需要使得流水線停止運行,從而能夠保證生產的效率,并且能夠降低對運送裝置保養的難度,并且不需要對倍速鏈進行停止工作的操作。
技術領域
本實用新型涉及快遞物流裝置技術領域,具體為一種具有防卡頓功能的倍速鏈主線體。
背景技術
倍速鏈輸送線,即是倍速鏈輸送機組成的生產線,主要是完成其物料的輸送任務。在環繞庫房、生產車間和包裝車間的場地,設置有由許多皮帶輸送機、滾筒輸送機等組成的一條條輸送鏈,而倍速鏈輸送線其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的運輸板快速運行;
而倍速鏈條在使用時需要進行定期的保養,特別是在快遞物流行業的使用中,由于使用環境中含有灰塵,并且空氣中含有水分,所以需要對倍速鏈條進行定期的保養,防止鏈條被灰塵滯住而使得鏈條使用時產生卡頓的現象,而現有的保養方式在保養的過程中需要對輸送鏈進行停止工作,而這樣會對生產造成影響。
所以需要針對上述問題設計一種具有防卡頓功能的倍速鏈主線體,用來代替人工的焊接生產,從而提高焊接質量和焊接速率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有防卡頓功能的倍速鏈主線體,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種具有防卡頓功能的倍速鏈主線體,包括:
傳送支架,為倍速鏈主線體的主體結構,所述傳送支架的內側設置有倍速鏈,所述倍速鏈的上端設置有運輸板;
第一承接板,設置在所述傳送支架的下端;
第二承接板,其安裝在所述傳送支架的下端,所述第二承接板設置在所述第一承接板的左側。
優選的,所述第一承接板還包括:
毛刷,其設置在所述第一承接板的上端,所述第一承接板的材質為鋼材質;
第一滑軌,其對稱兩組設置在所述第一承接板的左右兩側;
第一調節桿,其連接在所述第一承接板的下端。
優選的,所述第一滑軌還包括有:
第一滑塊,其設置在所述第一滑軌的內側,所述第一滑塊與所述第一滑軌之間構成滑動結構,所述第一滑塊分別固定連接在所述第一承接板的左右兩端;
第一底座,其設置在所述第一滑軌的下方,所述第一調節桿設置在所述第一底座的內側。
優選的,所述第二承接板還包括有:
海綿體,其設置在所述第二承接板的上端,所述海綿體的內部吸附有潤滑油;
第二滑軌,其對稱兩組設置在所述第二承接板的左右兩側。
優選的,所述第二滑軌還包括有:
第二滑塊,其設置在所述第二滑軌的內側,所述第二滑塊與所述第二滑軌之間構成滑動結構,所述第二滑塊分別固定連接在所述第二承接板的左右兩端;
第二底座,其設置在所述第二滑軌的下方。
優選的,所述第二底座還包括有:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市麒麟實業有限公司,未經深圳市麒麟實業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202122607422.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種電機合金端蓋拉伸沖壓后整形裝置
- 下一篇:轉軸機構、云臺及云臺系統





