[實用新型]一種功率部件冷卻裝置

有效

• 申請號: 202122606226.4
• 申請日: 2021-10-28
• 公開（公告）號: CN216123392U
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 劉志強;鐘華;文彥東;劉佳男;趙慧超;潘彥全
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

1.一種功率部件冷卻裝置，其特征在于，包括：

蓋板組件(1)，包括蓋板本體(11)，所述蓋板本體(11)上間隔凸設有多個第一導熱部；

底殼組件(2)，包括底殼本體(21)，所述底殼本體(21)與所述蓋板本體(11)相扣合，以限定出冷卻腔(3)，所述冷卻腔(3)內循環流動有冷卻液，所述底殼本體(21)面向所述蓋板本體(11)的一側間隔凸設有多個第二導熱部，相鄰兩個所述第二導熱部之間形成插槽(23)，所述第一導熱部與所述第二導熱部交替設置，并插入所述插槽(23)中。

2.根據權利要求1所述的功率部件冷卻裝置，其特征在于，所述第一導熱部為第一翅針(12)，多個所述第一翅針(12)在所述蓋板本體(11)上呈矩形陣列分布，所述第二導熱部為第二翅針(22)，多個所述第二翅針(22)在所述底殼本體(21)上呈矩形陣列分布。

3.根據權利要求2所述的功率部件冷卻裝置，其特征在于，所述第一翅針(12)的橫截面呈圓形、菱形或正六邊形，所述第二翅針(22)的橫截面呈圓形、菱形或正六邊形，所述第一翅針(12)的截面形狀與所述第二翅針(22)的截面形狀相同或不同。

4.根據權利要求1所述的功率部件冷卻裝置，其特征在于，所述第一導熱部為第一翅片(13)，多個所述第一翅片(13)呈一列分布，所述第二導熱部為第二翅片，多個所述第二翅片呈一列分布。

5.根據權利要求1所述的功率部件冷卻裝置，其特征在于，還包括緊固組件(4)，所述蓋板本體(11)通過所述緊固組件(4)與所述底殼本體(21)連接。

6.根據權利要求5所述的功率部件冷卻裝置，其特征在于，所述緊固組件(4)包括螺栓(41)，所述蓋板本體(11)上貫通設置有連接孔，所述底殼本體(21)上設置有第一螺紋孔，所述螺栓(41)穿過所述連接孔，并旋入所述第一螺紋孔內。

7.根據權利要求5所述的功率部件冷卻裝置，其特征在于，所述緊固組件(4)還包括密封圈(42)，所述密封圈(42)夾設于所述蓋板本體(11)和所述底殼本體(21)之間。

8.根據權利要求1-7任一項所述的功率部件冷卻裝置，其特征在于，所述蓋板本體(11)和所述底殼本體(21)中的一者設置有凸起，所述蓋板本體(11)和所述底殼本體(21)中的另一者設置有凹槽，所述凸起卡入所述凹槽。

9.根據權利要求1-7任一項所述的功率部件冷卻裝置，其特征在于，所述蓋板本體(11)和所述底殼本體(21)上均設置有臺階結構，所述蓋板本體(11)和所述底殼本體(21)通過所述臺階結構嵌合。

10.根據權利要求1-7任一項所述的功率部件冷卻裝置，其特征在于，所述蓋板本體(11)和所述底殼本體(21)上均開設有多個第二螺紋孔，所述第一導熱部和所述第二導熱部上均設置有外螺紋，所述第一導熱部和所述蓋板本體(11)、以及所述第二導熱部和所述底殼本體(21)均螺紋連接。