[實用新型]一種叉車門架及叉車

有效

• 申請號: 202122603930.4
• 申請日: 2021-10-27
• 公開（公告）號: CN216613920U
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 周程峰;李淼;于波
• 申請（專利權）人: 三一機器人科技有限公司
• 主分類號: B66F9/08
• 分類號: B66F9/08;B66F9/20
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 穆瑞丹

本實用新型涉及作業機械相關技術領域，其目的是提供一種叉車門架及叉車，鏈條的擺動不會撞擊到油缸，保證油缸的使用壽命，使叉車正常運行。上述叉車門架包括外門架、內門架、貨叉架以及升降控制機構，所述升降控制機構對稱地設置于所述內門架兩側的外側，所述升降控制機構可帶動所述內門架和所述貨叉架相對于所述外門架升降，所述升降控制機構包括驅動件和鏈條組件，所述鏈條組件與所述驅動件錯位設置。本實用新型解決了現有叉車門架鏈條容易撞擊油缸、導致油缸損壞、進而影響叉車正常使用的問題。

技術領域

本實用新型涉及作業機械相關技術領域，具體涉及一種叉車門架及叉車。

背景技術

叉車是一種對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的工業搬運車輛。叉車門架(又稱為門架)是叉車的主要承重結構，主要包括內門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸等。

現有的叉車門架包括滑動嵌套的外門架和內門架，在內門架上滑動連接有貨叉架，在連接有貨叉架的內門架的兩側設有連接件，連接件延伸到外門架兩側且不與外門架干涉，在連接件上固定有自由油缸，在自由油缸的活塞桿上固定有鏈輪支座，在鏈輪支座上轉動連接有貨叉鏈輪，貨叉鏈輪上設有鏈條，鏈條兩端分別固定于連接件和貨叉架，在外門架上設有用于驅動內門架抬升的驅動組件。這種叉車門架的自由油缸設置在門架的外側，鏈條從自由油缸的上端跨過設置，在一些特殊工況下，當鏈條由張緊狀態變為松弛狀態或者由松弛狀態變為張緊狀態時，鏈條的擺動過程會撞擊到自由油缸的活塞桿和缸筒，容易導致油缸損壞，影響叉車的正常使用。

實用新型內容

因此，本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術的叉車門架鏈條容易撞擊油缸、導致油缸損壞、進而影響叉車正常使用的缺陷，從而提供一種鏈條的擺動不會接觸到油缸、保證油缸使用壽命、使叉車正常運行的叉車門架及叉車。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種叉車門架，包括外門架、內門架、貨叉架以及升降控制機構，所述升降控制機構對稱地設置于所述內門架兩側的外側，所述升降控制機構可帶動所述內門架和所述貨叉架相對于所述外門架升降，所述升降控制機構包括驅動件和鏈條組件，所述鏈條組件與所述驅動件錯位設置。

可選的，所述鏈條組件包括鏈條，所述鏈條位于所述驅動件的外側。

可選的，所述鏈條組件還包括所述鏈輪軸，所述鏈輪軸的軸向與所述內門架的上橫梁軸向平行，所述驅動件的軸向與所述上橫梁(202)軸向垂直。

可選的，所述內門架兩側的外側均設置有側板，所述側板垂直于所述上橫梁的軸向，所述鏈輪軸設置于所述側板上并與所述側板所在平面垂直。

可選的，所述驅動件的上端與所述側板的下表面固定連接，所述驅動件的下端與所述外門架固定連接。

可選的，所述驅動件為油缸，所述油缸的上端通過油缸上頂塊與所述側板的下表面固定連接，所述油缸的下端通過油缸下頂塊與所述外門架固定連接。

可選的，所述鏈輪軸上設置有鏈輪，所述鏈條設置在鏈輪上，所述鏈條的上端與所述外門架固定連接，所述鏈條的下端與所述貨叉架固定連接。

可選的，所述鏈條的上端通過鏈條上座塊與所述外門架固定連接，所述鏈條的下端通過鏈條下座塊與所述貨叉架固定連接。

可選的，所述側板設置于所述上橫梁的端面。

一種叉車，包括上述的叉車門架。

本實用新型具有以下優點：

(1)本實用新型提供的叉車門架，其中升降控制機構的鏈條組件與驅動件錯位設置，互不干涉，在不同工況下，當鏈條由張緊狀態變為松弛狀態或者由松弛狀態變為張緊狀態時，鏈條的擺動過程不會撞擊驅動件，不會造成驅動件損壞，保證驅動件的使用壽命，能確保叉車正常使用。