[實用新型]一種雙向沿邊齒輪式移位小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202122597233.2
• 申請日: 2021-10-27
• 公開（公告）號: CN216193696U
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張家廣;張遠澤
• 申請（專利權(quán)）人: 中建交通建設(shè)集團有限公司
• 主分類號: E01B29/02
• 分類號: E01B29/02
• 代理公司: 北京中建聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11004
• 代理人: 晁璐松

本實用新型公開了一種雙向沿邊齒輪式移位小車，包括架體、主動輪和從動輪，架體上還轉(zhuǎn)動連接有扳柄，扳柄包括轉(zhuǎn)動板、中間板以及搖柄桿，主動輪的兩端分別具有輪齒，轉(zhuǎn)動板上還轉(zhuǎn)動連接有行星軸和棘爪軸，行星軸上固定有分別與輪齒嚙合的行星齒輪，行星軸上還固定有兩個行星棘輪，兩個行星棘輪的齒向相反設(shè)置，棘爪軸上設(shè)置有一體式棘爪，棘爪軸的兩端伸出轉(zhuǎn)動板且伸出部位開有彈條孔，彈條孔內(nèi)穿設(shè)有U型彈條，轉(zhuǎn)動板上固定設(shè)置有兩處定位柱。通過一體式棘爪鎖止行星棘輪、行星軸、行星齒輪的自轉(zhuǎn)，使其只能在扳柄的帶動下繞主動軸轉(zhuǎn)動，從而帶動主動輪轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)小車前行，需要換向時，能夠通過一體式棘爪沿棘爪軸移動，從而實現(xiàn)雙向行走。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于軌道施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種雙向沿邊齒輪式移位小車。

背景技術(shù)

軌道指用條形的鋼材鋪成的供火車行駛的路線。道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。

軌道和道岔在安裝過程中，先要預(yù)鋪軌道或者道岔到大致位置，然后再將道岔移動到精確位置，以往的施工方法是人工手動搬運進行移位，這種方法不僅耗費大量人力，且工作效率較低，費時費力。

目前研究出了移位小車，移位小車包括架體和安裝在架體上的滾輪，滾輪的底端伸出架體，將軌道和道岔放置在移位小車上后能夠通過滾輪的滾動帶動軌道或道岔的移動，從而節(jié)省勞動力。

然而，目前的移位小車由于滾輪的移動較難控制，移位小車的位置需要反復(fù)操控以達到精確位置，不僅消耗了大量的勞動力，移動定位也不準(zhǔn)確，消耗較長的施工時間，施工效率低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了一種雙向沿邊齒輪式移位小車，用以解決目前的移位小車由于滾輪的移動較難控制，移位小車的位置需要反復(fù)操控以達到精確位置，不僅消耗了大量的勞動力，移動定位也不準(zhǔn)確，消耗較長的施工時間，施工效率低的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：一種雙向沿邊齒輪式移位小車，包括架體、轉(zhuǎn)動安裝在架體上的主動輪和從動輪，所述主動輪和從動輪在水平方向并排設(shè)置，主動輪和從動輪的底部均伸出架體，所述架體上還轉(zhuǎn)動連接有扳柄，所述扳柄包括兩塊分別轉(zhuǎn)動連接在主動輪的兩側(cè)的轉(zhuǎn)動板、將兩塊轉(zhuǎn)動板連接的中間板以及固定在中間板上的搖柄桿，所述主動輪的兩端分別具有輪齒，所述轉(zhuǎn)動板上還轉(zhuǎn)動連接有行星軸和棘爪軸，所述棘爪軸位于隨行軸遠離主動輪的一側(cè)，所述行星軸上固定有分別與輪齒嚙合的行星齒輪，所述行星軸上還固定有兩個行星棘輪，兩個棘輪的齒向相反設(shè)置，所述行星軸、行星齒輪、行星棘輪在轉(zhuǎn)動板帶動下共同繞主動輪公轉(zhuǎn)、自轉(zhuǎn)的行星運動，所述棘爪軸上設(shè)置有一體式棘爪，所述一體式棘爪呈V型，所述棘爪軸表面設(shè)置有沿長度方向的棘爪銷，所述棘爪套在棘爪軸和棘爪銷上，所述棘爪軸的兩端伸出轉(zhuǎn)動板且伸出部位開有彈條孔，彈條孔內(nèi)穿設(shè)有U型彈條，轉(zhuǎn)動板上固定設(shè)置有兩處定位柱，所述U型彈條的中間段穿設(shè)在棘爪軸內(nèi)，U型彈條的一邊勾在棘爪軸上從而棘爪能夠卡在棘輪的齒縫。

通過采用上述技術(shù)方案，沿棘爪軸人工搬動一體式棘爪至正向行星棘輪處，人工搬動U型彈條，將U型彈條固定于定位柱處，在 U型彈條的彈力作用下使一體式棘爪與棘輪始終處于密貼齒合狀態(tài)，向前擺動搖柄桿時，一體式棘爪正向鎖住行星棘輪、行星軸、行星齒輪的同步自轉(zhuǎn)，在扳柄帶動下跟隨扳柄共同繞主動軸轉(zhuǎn)動，從而帶動主動輪轉(zhuǎn)動而前行；向后擺動搖柄桿時，行星棘輪、行星軸、行星齒輪的同步反向自轉(zhuǎn)，且在扳柄帶動下跟隨扳柄共同繞主動軸轉(zhuǎn)動，此時一體式棘爪止動作用失效，且隨行星棘輪轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)搖柄桿的往復(fù)運動，實現(xiàn)小車不斷向前移動；需要換向移位時，人工解除U型彈條在定位柱處的固定，沿行星軸移動一體式棘爪至另一行星棘輪處，將U型彈條固定于另一定位柱處，使一體式棘爪卡住行星棘輪，且使一體式棘爪與棘輪始終處于密貼齒合狀態(tài)，往復(fù)擺動搖柄桿，使小車不斷地向后移動，從而實現(xiàn)雙向行走，將人工控制移位小車運行的力轉(zhuǎn)變?yōu)榘獗?qū)動移位小車運行，大大節(jié)約了人力，移動的定位準(zhǔn)確，縮短了施工時間，提高了施工效率。