[實用新型]書芯與書殼輸送、膠合裝訂一體式加工設備

有效

• 申請號: 202122579552.0
• 申請日: 2021-10-26
• 公開（公告）號: CN216268309U
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 劉毅;楊根
• 申請（專利權）人: 東莞市浩信精密機械有限公司
• 主分類號: B42C19/00
• 分類號: B42C19/00;B42C9/00
• 代理公司: 東莞創博知識產權代理事務所(普通合伙) 44803
• 代理人: 陳柏陶

本實用新型涉及書本加工技術領域，尤其涉及書芯與書殼輸送、膠合裝訂一體式加工設備，包括相互配合的書芯上膠機構和書殼到位工位，書殼到位工位一側設置有書本壓合機構，還包括書本傳送機構；其中書本壓合機構包括第一壓合機構和第二壓合機構；書芯和書殼分別由對應的輸送設備進行傳送，并且書殼于書殼到位工位上等待書芯的上膠，書芯由書本傳送機構為載體，將書芯輸送到書芯上膠機構對書芯進行涂膠，涂膠后與書殼到位工位上的書殼進行膠合初步成型書本，繼續輸送經過包含有第一壓合機構和第二壓合機構的書本壓合機構對膠合后的書本進行雙重壓合，使書芯與書殼的膠合處更牢固，并且能夠減少膠水凸起導致凹凸不平的現象，提高了書本的成型質量。

技術領域

本實用新型涉及書本加工技術領域，尤其涉及書芯與書殼輸送、膠合裝訂一體式加工設備。

背景技術

書本由書芯和書殼膠合成型，由書本加工設備進行輸送、膠合等工藝加工，其中書殼與書芯的膠合過程中，書芯的背面涂上白膠，書殼與涂有白膠的貼合面重合，實現膠合。

現有的上膠后書芯與書殼在重合時，大部分都是將書殼平鋪重合到書芯的方式進行加工，但這樣的加工會出書芯與書殼的貼合力不足的現象，導致書芯與書殼脫落，影響書本的組裝質量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足提供一種書芯與書殼輸送、膠合裝訂一體式加工設備。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

書芯與書殼輸送、膠合裝訂一體式加工設備，包括相互配合的書芯上膠機構和書殼到位工位，書殼到位工位一側設置有書本壓合機構，還包括不斷往復穿過書芯上膠機構、書殼到位工位和書本壓合機構運動的書本傳送機構，書本傳送機構包括對書本進行支撐輸送的支撐刀板；書本壓合機構包括第一壓合機構和第二壓合機構。

進一步的：書芯上膠機構包括對書芯的涂膠面進行滾動涂膠的輥筒組件，輥筒組件成型有書芯通過的上膠口，其中書殼到位工位位于該上膠口的上方。

進一步的：書殼到位工位一側水平連接有書殼輸送機構，書殼輸送機構上設置有書殼中條成型工位。

進一步的：書本傳送機構包括鏈條輸送機構，支撐刀板插入到書芯的開頁處并頂起書芯，支撐刀板一端設置有與鏈條輸送機構傳動連接并使支撐刀板保持水平支撐狀態的驅動座。

進一步的：第一壓合機構在書殼到位工位與第二壓合機構之間升降，第一壓合機構包括相互平行且間隙設置的多組壓合桿，壓合桿與壓合桿之間的間隙形成與書本的側面滾動配合的第一壓合口，該第一壓合口與上膠口豎直對齊。

進一步的：第一壓合機構包括用于安裝壓合桿的第一機座，第一機座一端成型有豎直設置的套筒，書殼到位工位設置有與套筒滑動配合的導向柱；第一壓合機構還包括驅動第一機座的套筒沿著導向柱做升降運動的驅動機構。

進一步的：驅動機構包括與第一機座連接的杠桿組件，杠桿組件包括動力臂、阻力臂和支點，其中阻力臂與第一機座轉動連接，動力臂轉動連接有往復升降運動的動力桿，支點可轉動地安裝于第一機座下方。

進一步的：第二壓合機構包括一對平行設置的壓合輥，還包括位于第一機座正上方的第二機座，兩個壓合輥具有間隙地安裝于第二機座上，該間隙為第二壓合口，并且第二壓合口與第一壓合口豎直對齊。

進一步的：鏈條輸送機構包括呈環形跑道狀的輸送鏈條，書本傳送機構還包括與驅動座配合的環形軌道和豎直軌道，驅動座上設置有與輸送鏈條傳動連接的嚙合部，以及與豎直軌道滾動配合的第一滾輪組，還設置有與環形軌道滾動配合的第二滾輪組。

進一步的：環形軌道位于豎直軌道外側，環形軌道的數量為兩組，兩組環形軌道的水平高度不同，第二滾輪組包括兩個高度不同的滾動輪。