[實(shí)用新型]一種料片組裝線有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202122579110.6 | 申請(qǐng)日: | 2021-10-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN216370562U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李向東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東才聚電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K1/008 | 分類號(hào): | B23K1/008;B23K3/00;B23K3/08 |
| 代理公司: | 淄博佳和專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37223 | 代理人: | 李坤 |
| 地址: | 255086 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組裝 | ||
一種料片組裝線,屬于料片組裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于:包括合片機(jī)構(gòu)(1)、焊接裝置以及轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,合片機(jī)構(gòu)(1)與焊接裝置并排設(shè)置,在合片機(jī)構(gòu)(1)的進(jìn)料口與焊接裝置的出料口之間,以及合片機(jī)構(gòu)(1)的出料口與焊接裝置的進(jìn)料口之間均設(shè)置有轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。本料片組裝線的通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置將合片機(jī)構(gòu)合片后的焊接模移入焊接裝置內(nèi),并將焊接裝置內(nèi)焊接好的焊接模再次移回至合片機(jī)構(gòu)上,實(shí)現(xiàn)了對(duì)焊接模的自動(dòng)焊接,合片機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒑附雍蟮暮附幽2痖_(kāi),并對(duì)焊接模冷卻后再次用于合片,實(shí)現(xiàn)了料片的連續(xù)組裝,組裝速度大大提高,且由于焊接模循環(huán)使用,需要的焊接模的數(shù)量大大減少,降低了投入成本。
技術(shù)領(lǐng)域
一種料片組裝線,屬于料片組裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在二極管、三極管、可控硅或者橋等電子元器件在生產(chǎn)時(shí),需要在上料片和下料片之間焊接芯片,該工藝稱之為合片。合片的具體工作過(guò)程如下:首先需要在下料片的上側(cè)涂刷錫膏,并將芯片放置在下料片的指定位置,然后將下側(cè)涂刷有錫膏的上料片疊放在下料片上側(cè),再將焊接模頂蓋蓋合在焊接模底板上,最后將焊接模送入焊接爐內(nèi)進(jìn)行焊接。現(xiàn)有的合片設(shè)備在對(duì)將料片合片后,需要將焊接模由合片裝置上取下,并運(yùn)輸至焊接爐處,再逐個(gè)送入到焊接爐內(nèi),中間需要通過(guò)人工輸送,且由于輸送過(guò)程需要花費(fèi)較多的時(shí)間,導(dǎo)致料片組裝速度慢。此外,焊接模在運(yùn)輸時(shí),為了提高運(yùn)輸?shù)男剩枰獛Ш附幽Qb滿運(yùn)輸架或運(yùn)輸車時(shí)在進(jìn)行輸送,因此需要的焊接模的數(shù)量多,設(shè)備的投入成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠自動(dòng)將合片完成的焊接模送入到焊接爐內(nèi),并將焊接后的焊接模再次送回,實(shí)現(xiàn)了料片的自動(dòng)組裝的料片組裝線。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該料片組裝線,其特征在于:包括合片機(jī)構(gòu)、焊接裝置以及轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,合片機(jī)構(gòu)與焊接裝置并排設(shè)置,在合片機(jī)構(gòu)的進(jìn)料口與焊接裝置的出料口之間,以及合片機(jī)構(gòu)的出料口與焊接裝置的進(jìn)料口之間均設(shè)置有轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
優(yōu)選的,所述的合片機(jī)構(gòu)的進(jìn)料口與焊接裝置的出料口并排設(shè)置,合片機(jī)構(gòu)的出料口與焊接裝置的進(jìn)料口也并排設(shè)置。合片機(jī)構(gòu)的進(jìn)料口與焊接裝置的出料口并排設(shè)置,合片機(jī)構(gòu)的出料口與焊接裝置的進(jìn)料口也并排設(shè)置,降低了轉(zhuǎn)運(yùn)裝置轉(zhuǎn)運(yùn)的焊接模的行程,方便轉(zhuǎn)運(yùn)裝置對(duì)料片的轉(zhuǎn)運(yùn)。
優(yōu)選的,所述的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括平移裝置、升降裝置以及夾緊裝置,平移裝置的一端與焊接裝置相連,另一端與合片機(jī)構(gòu)相連,升降裝置安裝在平移裝置上,夾緊裝置安裝在升降裝置上。平移裝置帶動(dòng)升降裝置在焊接爐與合片機(jī)構(gòu)之間往復(fù)運(yùn)動(dòng),升降裝置帶動(dòng)夾緊裝置升降,夾緊裝置對(duì)焊接模進(jìn)行夾緊和松開(kāi),實(shí)現(xiàn)了焊接模的自動(dòng)輸送。
優(yōu)選的,所述的平移裝置包括橫梁以及線性模組,線性模組安裝在橫梁上,線性模組與升降裝置相連。橫梁的兩端分別與焊接裝置相連,保證本料片組裝線的工作更加穩(wěn)定,通過(guò)線性模組對(duì)升降裝置實(shí)現(xiàn)輸送,方便精確控制焊接模輸送的位置。
優(yōu)選的,所述的升降裝置包括升降架、升降電機(jī)以及升降同步帶,升降架可滑動(dòng)的安裝在平移裝置上,升降電機(jī)通過(guò)升降同步帶與升降架相連。升降電機(jī)通過(guò)升降同步帶帶動(dòng)升降架運(yùn)動(dòng),方便精確控制升降架的位置,進(jìn)而保證夾緊裝置對(duì)焊接模的夾取可靠,并能夠?qū)⒑附幽>_放置在指定位置。
優(yōu)選的,所述的夾緊裝置包括夾緊氣缸以及夾板,夾板有并排設(shè)置的兩塊,夾緊氣缸同時(shí)與兩夾板相連,夾板的一端與夾緊氣缸相連,另一端向下彎折,形成夾緊部。夾緊氣缸帶動(dòng)兩夾板同步擺動(dòng),兩夾板的夾緊部通過(guò)焊接模的兩側(cè)對(duì)焊接模進(jìn)行夾緊,對(duì)焊接模的夾緊和松開(kāi)方便。
優(yōu)選的,各所述的夾緊部的底部均設(shè)置有向內(nèi)凸出的承托部。各夾緊部的底部?jī)?nèi)側(cè)均設(shè)置有承托部,在夾緊焊接模時(shí),承托部伸至焊接模底部的凹槽內(nèi),保證對(duì)焊接模的夾緊更加可靠。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該
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