[實(shí)用新型]一種橋梁檢測(cè)車車用橋梁底部觀測(cè)鏡

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202122538666.0
• 申請(qǐng)日: 2021-10-21
• 公開（公告）號(hào): CN216434505U
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王國強(qiáng);宋曉光;許平;張恒佳;王盼盼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 赫銳德（山東）智能科技有限公司
• 主分類號(hào): G02B7/182
• 分類號(hào): G02B7/182;G02B7/198;E01D19/10
• 代理公司: 山東宇立知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37349
• 代理人: 何書紅

本實(shí)用新型屬于橋梁檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種橋梁檢測(cè)車車用橋梁底部觀測(cè)鏡，其包括：小車、起升油缸、剪架、轉(zhuǎn)軸、凸面鏡和扶手，所述小車側(cè)壁設(shè)置扶手，所述小車頂部連接剪架，所述剪架上設(shè)置起升油缸，所述剪架頂部設(shè)置轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上連接凸面鏡，將凸面鏡安裝在可移動(dòng)的底座上，并且將凸面鏡制成可旋轉(zhuǎn)的形式，增大可視角度和范圍，工作人員觀察凸面鏡映出的畫面，避免工作人員長(zhǎng)期仰頭，該觀后鏡可沿橋梁檢測(cè)車工作平臺(tái)移動(dòng)，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，降低了檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及橋梁檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種橋梁檢測(cè)車車用橋梁底部觀測(cè)鏡。

背景技術(shù)

目前我國的橋梁面臨著與國際上眾多國家的橋梁同樣的問題，即有一大批橋梁已進(jìn)入“老齡”階段，潛伏著巨大的安全隱患，為提高橋梁管理水平，必須重視橋梁檢測(cè)。橋梁檢測(cè)車將代替?zhèn)鹘y(tǒng)的檢測(cè)方法，檢測(cè)一座特大橋僅需一至二天時(shí)間，檢測(cè)效率及養(yǎng)護(hù)水平大幅提高，橋梁檢測(cè)車有很大的市場(chǎng)潛力。

由于人與橋梁的位置關(guān)系，人只能站在工作平臺(tái)上仰頭對(duì)橋梁的底部進(jìn)行檢測(cè)，長(zhǎng)時(shí)間的仰頭作業(yè)將對(duì)人體造成傷害。

實(shí)用新型內(nèi)容

本部分的目的在于概述本實(shí)用新型的實(shí)施方式的一些方面以及簡(jiǎn)要介紹一些較佳實(shí)施方式。在本部分以及本申請(qǐng)的說明書摘要和實(shí)用新型名稱中可能會(huì)做些簡(jiǎn)化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實(shí)用新型名稱的目的模糊，而這種簡(jiǎn)化或省略不能用于限制本實(shí)用新型的范圍。

鑒于上述和/或現(xiàn)有橋梁檢測(cè)中存在的問題，提出了本實(shí)用新型。

因此，本實(shí)用新型的目的是提供一種橋梁檢測(cè)車車用橋梁底部觀測(cè)鏡，將凸面鏡安裝在可移動(dòng)的底座上，并且將凸面鏡制成可旋轉(zhuǎn)的形式，增大可視角度和范圍，工作人員觀察凸面鏡映出的畫面，避免工作人員長(zhǎng)期仰頭，該觀后鏡可沿橋梁檢測(cè)車工作平臺(tái)移動(dòng)，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，降低了檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

為解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種橋梁檢測(cè)車車用橋梁底部觀測(cè)鏡，其包括：

小車、起升油缸、剪架、轉(zhuǎn)軸、凸面鏡和扶手，所述小車側(cè)壁設(shè)置扶手，所述小車頂部連接剪架，所述剪架上設(shè)置起升油缸，所述剪架頂部設(shè)置轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上連接凸面鏡。

作為本實(shí)用新型所述的一種橋梁檢測(cè)車車用橋梁底部觀測(cè)鏡的一種優(yōu)選方案，其中：所述小車底部設(shè)置有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿底部連接有防滑抓齒。

作為本實(shí)用新型所述的一種橋梁檢測(cè)車車用橋梁底部觀測(cè)鏡的一種優(yōu)選方案，其中：所述扶手鉸接在小車側(cè)壁，所述扶手外壁設(shè)置有防滑套。

作為本實(shí)用新型所述的一種橋梁檢測(cè)車車用橋梁底部觀測(cè)鏡的一種優(yōu)選方案，其中：所述轉(zhuǎn)軸采用球頭轉(zhuǎn)軸。

作為本實(shí)用新型所述的一種橋梁檢測(cè)車車用橋梁底部觀測(cè)鏡的一種優(yōu)選方案，其中：所述剪架頂部設(shè)置有電動(dòng)轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在電動(dòng)轉(zhuǎn)盤上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比：本實(shí)用新型將凸面鏡安裝在可移動(dòng)的底座上，并且將凸面鏡制成可旋轉(zhuǎn)的形式，增大可視角度和范圍，工作人員觀察凸面鏡映出的畫面，避免工作人員長(zhǎng)期仰頭，該觀后鏡可沿橋梁檢測(cè)車工作平臺(tái)移動(dòng)，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，降低了檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施方式的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖和詳細(xì)實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。其中：

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型凸面鏡結(jié)構(gòu)示意圖。