[實用新型]電池單體、電池及用電裝置有效
| 申請號: | 202122531928.0 | 申請日: | 2021-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN216120665U | 公開(公告)日: | 2022-03-22 |
| 發明(設計)人: | 方堃;郭志君 | 申請(專利權)人: | 寧德時代新能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/593 | 分類號: | H01M50/593;H01M50/586;H01M50/186;H01M50/375;H01M50/342;H01M50/102;H01M50/14;H01M50/184;H01M50/148;H01M50/528;H01M50/249 |
| 代理公司: | 成都維飛知識產權代理有限公司 51311 | 代理人: | 辛自強 |
| 地址: | 352100 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 單體 用電 裝置 | ||
本申請涉及一種電池單體、電池及用電裝置。電池單體包括:外殼,包括壁部;電極組件,設置于外殼內;絕緣件,設置于電極組件和壁部之間,以絕緣隔離壁部和電極組件;其中,絕緣件被配置為彈性支撐電極組件,以緩沖電極組件在外殼內的振動。當電池單體晃動或震動導致電極組件相對外殼振動時,絕緣件能夠緩沖電極組件的振動,減小電極組件的振幅,緩解電極組件拉扯電極引出部的問題,以免電極組件與電極引出部的電連接失效,并且還能夠緩解電極組件與外殼之間的剛性碰撞,從而保護電極組件,進而延長電池單體的使用壽命。
技術領域
本申請涉及電池技術領域,具體而言,涉及一種電池單體、電池及用電裝置。
背景技術
在追求節能減排的大環境下,電池廣泛應用于新能源設備,例如電動汽車。隨著電池技術的不斷發展,對電池的質量和使用壽命也提出了更高的要求。但是,在電池的使用過程中,由于長期處于晃動和震動的使用環境,導致電池的使用壽命較短。
實用新型內容
本申請旨在提供一種電池單體、電池及用電裝置,以提升電池的使用壽命。
本申請的實施例是這樣實現的:
第一方面,本申請實施例提供一種電池單體,其包括:外殼,包括壁部;電極組件,設置于所述外殼內;絕緣件,設置于所述電極組件和所述壁部之間,以絕緣隔離所述壁部和所述電極組件;其中,所述絕緣件被配置為彈性支撐所述電極組件,以緩沖所述電極組件在所述外殼內的振動。
電極組件設置于外殼內,電極組件一般與外殼上設置的電極引出部連接,以實現充放電。本申請中,通過將絕緣件設置在電極組件和壁部之間,絕緣件用于絕緣隔離電極組件與壁部,同時絕緣件被配置為彈性結構,以支撐電極組件,當電池單體晃動或震動導致電極組件相對外殼振動時,絕緣件能夠緩沖電極組件的振動,吸收振動沖擊,減小電極組件的振幅,緩解電極組件拉扯電極引出部的問題,以免電極組件與電極引出部的電連接失效,并且還能夠緩解電極組件與外殼之間的剛性碰撞,從而保護電極組件,進而延長電池單體的使用壽命。
在本申請的一種實施例中,所述外殼包括殼體和端蓋,所述殼體具有開口,所述端蓋覆蓋所述開口,所述壁部為所述端蓋。
在上述技術方案中,電極組件、絕緣件及電池單體的其他部件從殼體的開口放入殼體后,由端蓋覆蓋開口以封閉殼體,為電極組件進行電化學反應提供空間。通過使絕緣件位于電極組件和端蓋之間,能夠緩解電極組件與端蓋的剛性碰撞,以免損傷端蓋與外殼的連接部位,防止電解液泄漏,進而延長電池單體的使用壽命。
在本申請的一種實施例中,所述絕緣件包括:本體部,設置于所述端蓋和所述電極組件之間,以支撐所述電極組件,所述本體部被配置為在所述電極組件振動時產生彈性變形;密封部,形成在所述本體部的周圍,所述密封部設置于所述端蓋和所述殼體之間,以使所述端蓋與所述殼體密封連接并相互絕緣。
在上述技術方案中,本體部位于端蓋和電極組件之間,密封部位于端蓋和殼體之間,端蓋和殼體夾緊絕緣件的密封部,一方面,使得端蓋和殼體密封連接并相互絕緣,另一方面,也起到固定密封部的作用,使得絕緣件被穩定安裝在外殼內,保證本體部始終支撐電極組件,以免絕緣件移位而失去絕緣和緩沖振動的效果,進而延長電池單體的使用壽命。
在本申請的一種實施例中,所述本體部與所述端蓋之間具有間隙,以允許所述本體部朝向所述端蓋的方向變形。
在上述技術方案中,通過在本體部與端蓋之間設置間隙,該間隙使得電極組件和絕緣件在一定振幅內振動時,不會撞擊端蓋,從而進一步緩解電極組件與端蓋的剛性碰撞,另一方面,也使得端蓋對于電極組件不具有反作用力,避免電極組件受壓而損傷,從而延長電池單體的使用壽命。
在本申請的一種實施例中,所述電池單體還包括泄壓機構,所述泄壓機構設置于所述端蓋,并被配置為在所述電池單體的內部壓力或溫度達到閾值時致動以釋放所述內部壓力,所述本體部上設置有通道,所述通道用于連通所述電池單體內部和所述泄壓機構。
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