[實用新型]電芯殼體、電芯及電池模組

有效

• 申請號: 202122506476.0
• 申請日: 2021-10-18
• 公開（公告）號: CN215989095U
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 范輝賢;閆龍龍;李紓黎;夏信德
• 申請（專利權）人: 河南省鵬輝電源有限公司
• 主分類號: H01M50/30
• 分類號: H01M50/30;H01M50/10;H01M50/249
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 楊萌

本實用新型提供了一種電芯殼體、電芯及電池模組，涉及電池的技術領域，該電芯殼體包括電芯筒體，所述電芯筒體的兩端均設置有開口；且所述電芯筒體的與電芯筒體的長度方向垂直的截面為矩形；在所述電芯筒體的側壁上設置有防爆閥。本實用新型提供的電芯殼體的電芯筒體的側壁上設置有防爆閥，利用該電芯殼體生產的電芯的防爆閥位于電芯的側面；即電芯的頂蓋朝向汽車的兩側的時候，防爆閥可以朝向汽車底盤，這樣當防爆閥異常爆破的時候，噴向底盤；這樣就解決了防爆閥朝向汽車兩側或者座椅時，防爆閥異常爆破，電解液向人噴射，易造成傷害的問題。

技術領域

本實用新型涉及電池的技術領域，尤其是涉及一種電芯殼體、電芯及電池模組。

背景技術

隨著電動汽車的發展，對電池的要求越來越高，同時也推動著電池的技術發展。電芯安裝在整車上時，防爆閥是朝上對著座椅或者兩側，這樣防爆閥在異常爆破時都可能噴向人造成傷害。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供電芯殼體、電芯及電池模組，以緩解現在電芯的防爆閥在異常爆破的時候，易傷人的技術問題。

第一方面，本實用新型提供一種電芯殼體，包括電芯筒體，所述電芯筒體的兩端均設置有開口；且所述電芯筒體的與電芯筒體的長度方向垂直的截面為矩形；

在所述電芯筒體的側壁上設置有防爆閥。

在可選的實施方式中，所述電芯筒體包括U型殼體和與所述U型殼體連接的安裝板；

在所述安裝板上設置有用于防爆孔，且在所述安裝板的內表面上設置有能夠覆蓋所述防爆孔的防爆閥。

在可選的實施方式中，所述安裝板焊接在所述U型殼體上形成所述電芯筒體。

在可選的實施方式中，所述U型殼體的內壁的厚度小于所述安裝板的厚度。

在可選的實施方式中，所述U型殼體的內壁的厚度為0-1mm，所述安裝板的厚度為0.5-3mm。

在可選的實施方式中，所述U型殼體為鋁板折彎形成。

在可選的實施方式中，所述防爆孔為沖孔。

在可選的實施方式中，所述安裝板的外表面上設置有能夠覆蓋所述防爆孔的保護膜。

本實用新型提供的電芯殼體的電芯筒體的側壁上設置有防爆閥，利用該電芯殼體生產的電芯的防爆閥位于電芯的側面；即電芯的頂蓋朝向汽車的兩側的時候，防爆閥可以朝向汽車底盤，這樣當防爆閥異常爆破的時候，噴向底盤；這樣就解決了防爆閥朝向汽車兩側或者座椅時，防爆閥異常爆破，電解液向人噴射，易造成傷害的問題。

第二方面，本實用新型提供一種電芯，包括前述實施方式任一項所述電芯殼體。

本實用新型還提供一種電芯，該電芯采用上述的電芯殼體，從而具有電芯殼體的一切有益效果。

第三方面，本實用新型提供一種電池模組，包括前述實施方式所述電芯。

本實用新型還提供一種電池模組，該電池模組采用上述的電芯，從而具有電芯的一切有益效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的電芯殼體的結構示意圖；

圖2為圖1所示的電芯殼體的截面的結構示意圖；

圖3為圖2所示的電芯殼體的A的局部放大圖；

圖4為圖1所示的電芯殼體的爆炸圖；