[實用新型]一種離合器面片自動上料設備

有效

• 申請號: 202122473089.1
• 申請日: 2021-10-14
• 公開（公告）號: CN216444526U
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 林干虹
• 申請（專利權）人: 浙江德瑞新材科技股份有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B65G59/06;B65G47/06
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 邵捷

本實用新型涉及離合器面片加工技術領域，具體涉及一種離合器面片自動上料設備，包括工作臺、用于限制呈堆疊狀離合器面片的限位夾具和用于推動離合器面片的上料機構；上料機構包括推板和帶動推板沿前后方向移動的動力裝置，工作臺上開設有沿前后方向延伸且左右寬度始終一致的上料滑槽，推板包括移動段和推動段，移動段具有左右平行的兩個第一邊緣側壁，兩個第一邊緣側壁之間的間距與上料滑槽的左右寬度一致；限位夾具包括安裝在工作臺上且懸架在上料滑槽上方的安裝板以及安裝在安裝板上并呈直立狀的夾持桿，夾持桿的最低點始終高于推板上的最高點。上料滑槽能夠在左右方向上充分限制住移動段，推板不會輕易發生移動路徑的偏移，從而保證成功上料。

技術領域

本實用新型涉及離合器面片加工技術領域，具體涉及一種離合器面片自動上料設備。

背景技術

離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。在制造離合器時，需要對離合器面片進行鉆孔，市面上出現可許多用于離合器面片鉆孔的專用設備，如申請號為201920721515.9的中國專利所公開的一種汽車離合器面片單孔分度自動成型機，包括：基架和設置在基架上的送料裝置、中心定位裝置、分度裝置和鉆孔裝置；分度裝置包括從下往上依次同軸設置的角度分割器、基板、下模板和面片夾緊部件；中心定位裝置同軸設置安裝在面片夾緊部件上，用于對離合器面片進行定位；送料裝置設在分度裝置一側，包括推板和出片口，推板將離合器面片從出片口推送到面片夾緊部件下方；鉆孔裝置設置在分度裝置的上方，用于對離合器面片進行鉆孔。該專利中推板的一端設置為弧形，與離合器面片相適應，推板連接有推板氣缸，在使用時推板氣缸驅動所述推板進行運動，將堆疊在定位組件中的離合器面片中最下面一塊推到指定的加工位置。但所述送料裝置中沒有供所述推板移動的滑槽，僅在定位桿底端設置有出片槽口，推板在行進的過程中缺乏限制，存在不穩定性，可能造成路徑的不確定，最終導致無法對準所述出片槽口而影響上料；此外，推板必須嚴格控制自身高度來保證只將離合器面片中的最下方一塊推出，若推板在行進過程中碾壓雜質導致自身抬高，則可能一次推動兩塊離合器面片到加工位置，導致加工環節出問題。

實用新型內容

本實用新型對上述技術問題做出改進，即本實用新型所要提供的技術方案是一種離合器面片自動上料設備，包括工作臺、用于限制呈堆疊狀離合器面片的限位夾具和用于推動離合器面片的上料機構；所述上料機構包括推板和帶動所述推板沿前后方向移動的動力裝置，所述工作臺上開設有沿前后方向延伸且左右寬度始終一致的上料滑槽，所述推板包括移動段和推動段，所述移動段具有左右平行的兩個第一邊緣側壁，兩個所述第一邊緣側壁之間的間距與所述上料滑槽的左右寬度一致；所述限位夾具包括安裝在所述工作臺上且懸架在所述上料滑槽上方的安裝板以及安裝在所述安裝板上并呈直立狀的夾持桿，所述夾持桿的最低點始終高于所述推板上的最高點。

作為本實用新型的優選，所述推動段具有朝向所述限位夾具的推動面組，所述推動面組呈直立狀且其下側邊緣與所述上料滑槽的槽底相平齊。

作為本實用新型的優選，所述夾持桿沿豎直方向投影在所述上料滑槽中，所述推動面組的高度小于或等于所述上料滑槽的深度。

作為本實用新型的優選，所述夾持桿沿豎直方向投影在所述工作臺上位于所述上料滑槽之外的區域，所述推動面組的高度大于所述上料滑槽的深度，所述安裝板下表面沿前后方向開設有供所述推板通過的避讓槽。

作為本實用新型的優選，所述避讓槽上朝向所述推板的一側邊緣設置有斜朝下方的導向斜面。

作為本實用新型的優選，所述推動面組包括左右對稱的兩個斜支撐面，兩個所述斜支撐面形成開口朝向所述限位夾具的人字形結構。

作為本實用新型的優選，所述推動段上位于兩個所述斜支撐面中間的區域開設有朝向所述限位夾具的雜質收納槽。