[實用新型]一種支座復合式承壓結構及包括其的支座有效
| 申請號: | 202122450141.1 | 申請日: | 2021-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN216193983U | 公開(公告)日: | 2022-04-05 |
| 發明(設計)人: | 白鴻國;孫大斌;李炯;李宇;李曉明;李曉波;張俊;陰敬甲;馬俊智 | 申請(專利權)人: | 中國鐵路設計集團有限公司;豐澤智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/04 | 分類號: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728 | 代理人: | 任萬玲;楊仁波 |
| 地址: | 300000 天津市東麗區天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 支座 復合 式承壓 結構 包括 | ||
本申請提供一種支座復合式承壓結構及包括其的支座,其中的支座復合式承壓結構包括:回轉體,至少一個表面為弧形表面,所述弧形表面上開設多個機械槽,所述弧形表面以及所述機械槽內部用于涂覆或填充有粘結劑;弧面不銹鋼板,通過粘結層與所述回轉體的弧形表面貼合連接,所述粘結層為所述粘結劑被加熱后在所述弧面不銹鋼板與所述弧形表面之間形成。以上方案,在回轉體的弧形表面涂覆粘接劑的時候能夠使機械槽內填滿粘接劑,加熱時,粘接劑可在整個弧形表面流動從而能夠充滿整個弧形表面,實現弧面不銹鋼板與回轉體的弧形表面的無縫連接,避免了不銹鋼板的變形以及空鼓的出現。
技術領域
本申請涉及支座技術領域,具體地,涉及一種支座復合式承壓結構及包括其的支座。
背景技術
橋梁支座是橋梁建設中的重要組成部分,作為橋梁承上啟下的關鍵部件,為實現橋梁支座與橋梁主體同壽命設計,作為支座核心部件的球冠襯板的長期可靠性顯得尤為重要。
現有的球冠襯板的結構為碳鋼包覆不銹鋼,將表面粗糙度Ra≤0.8μm的鏡面不銹鋼通過特制磨具壓制成型、等離子切割下料制成凹球面結構,再通過模壓,焊接于碳鋼球冠外凸面。焊接過程中由于熱輸入量導致焊接變形及不銹鋼弧面空鼓,如果出現空鼓將直接影響球冠組件的壽命,甚至會直接導致不銹鋼在工作狀態時撕裂,支座起不到釋放位移、撓度及應力的作用。
因此,需要一種能夠避免不銹鋼變形以及出現空鼓的結構及技術。
發明內容
本申請實施例旨在提供一種支座復合式承壓結構及包括其的支座,以解決現有技術中支座中球冠表面的不銹鋼板容易出現變形以及空鼓的問題。
為此,本申請一些實施例中提供一種支座復合式承壓結構,包括:
回轉體,至少一個表面為弧形表面,所述弧形表面上開設多個機械槽,所述弧形表面以及所述機械槽內部用于涂覆或填充有粘結劑;
弧面不銹鋼板,通過粘結層與所述回轉體的弧形表面貼合連接,所述粘結層為所述粘結劑被加熱后在所述弧面不銹鋼板與所述弧形表面之間形成。
本申請一些實施例中的支座復合式承壓結構,所述機械槽為弧形槽、齒形槽或柱形槽,且所述機械槽沿著所述弧形表面均勻分布。
本申請一些實施例中的支座復合式承壓結構,每一所述機械槽的深度為0.2-5mm,且每一機械槽開口的最大長度小于3mm;相鄰所述機械槽之間的距離為30-100mm。
本申請一些實施例中的支座復合式承壓結構,所述粘貼層的厚度小于0.01-3mm。
本申請一些實施例中的支座復合式承壓結構,所述粘接劑包括焊膏或鉑。
本申請一些實施例中的支座復合式承壓結構,所述回轉體的表面邊緣處開設密封圈槽,所述密封圈槽內設置密封圈。
本申請一些實施例中的支座復合式承壓結構,還包括不銹鋼緊固環:
所述回轉體的所述弧形表面的邊緣延伸形成有柱形表面;所述不銹鋼緊固環的內壁與所述柱形表面無縫地貼合連接,且所述不銹鋼緊固環上開設有密封圈槽,所述密封圈槽內設置密封圈。
本申請一些實施例中的支座復合式承壓結構,所述不銹鋼緊固環的內壁與所述柱形表面通過焊接的方式連接。
本申請一些實施例中提供一種支座,以上述方案中任一項所述的支座復合式承壓結構作為支座的球冠。
本申請提供的上述技術方案,與現有技術相比,至少具有如下有益效果:
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