[實用新型]一種直升機接頭組件檢測工裝

有效

• 申請號: 202122406231.0
• 申請日: 2021-09-30
• 公開（公告）號: CN216348217U
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 鄒爽;王曉序;張明;張睿;欒景佳
• 申請（專利權）人: 哈爾濱哈飛航空工業有限責任公司
• 主分類號: G01B5/008
• 分類號: G01B5/008;G01B5/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 秦媛媛

本發明屬于長度測量技術領域，公開了一種直升機接頭組件檢測工裝，包括：工裝底座，所述工裝底座兩側分別設置有一個凸耳，所述凸耳上設置有壓板固定桿螺孔，所述工裝底座上表面對稱設置有兩個凸臺，所述兩個凸臺用于與直升機接頭組件上的兩個定位孔配合；所述工裝還包括：兩個壓板固定桿，所述兩個壓板固定桿分別固定在所述工裝底座上的壓板固定桿螺孔內。批量零件檢測不再需要單個重新建立坐標系，大大縮短了檢測時間，提升了檢測效率。

技術領域

本發明屬于長度測量技術領域，尤其涉及一種直升機接頭組件檢測工裝。

背景技術

ZU型直升機接頭組件是ZU型直升機關鍵件，零件外形復雜、精度高，檢測數量多，檢測周期長，對檢測技術要求很高，并且沒有專用檢測工裝，之前采用的方法是將零件放置在坐標測量機工作臺上，用橡皮泥對零件邊緣進行手動固定，固定不穩定，效率低下。并且每次檢測需要人工調整測針與被測零件的相關位置，調整好后，進入測量程序，通過每次確定零件的位置，針對固定好的零件建立新的坐標系，然后按照事先編好的程序進行測量，目前單件的檢測時間在30分鐘左右，不僅時間較長，并且因為每次手動固定，零件固定不穩，檢測過程數據不穩定。由于零件使用橡皮泥固定，每次固定和取走都不宜清理。如出現批量檢測，由于每個零件都需要重新建立坐標系，重復過程較多，增加不必要的工作量和工作難度，測量過程繁瑣、復雜，用橡皮泥固定不穩，測量效率低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種直升機接頭組件檢測工裝，結構簡單，替代原有橡皮泥固定的方法，操作方便，定位準確，裝夾穩固，不需每個零件獨立編程，簡化測量流程，既可滿足單個零件檢測，同樣可滿足批量零件檢測要求，加持、更換簡單，檢測效率高，功能強。結構均為機械結構，穩定性好，使用壽命長。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種直升機接頭組件檢測工裝，所述工裝包括：工裝底座，所述工裝底座兩側分別設置有一個凸耳，所述凸耳上設置有壓板固定桿螺孔，所述工裝底座上表面對稱設置有兩個凸臺，所述兩個凸臺用于與直升機接頭組件上的兩個定位孔配合；

所述工裝還包括：兩個壓板固定桿，所述兩個壓板固定桿分別固定在所述工裝底座上的壓板固定桿螺孔內。

本發明技術方案的特點和進一步的改進：

(1)所述工裝還包括：設置在凸耳上的工裝固定孔，所述工裝固定孔用于將所述工裝固定在坐標測量機工作臺上。

(2)所述工裝還包括：兩個壓板，且所述兩個壓板分別固定在兩個壓板固定桿上。

(3)所述兩個壓板固定桿分別通過壓板緊固釘固定在對應的壓板固定桿螺孔內。

(4)直升機接頭組件安裝到所述檢測工裝上之前，需要先將所述檢測工裝通過工裝定位孔固定在坐標測量機工作臺上。

(5)采用所述檢測工裝的下端面做基準，使得所述檢測工裝的定位孔的長邊與坐標測量機工作臺的X軸平行。

與現有技術相比，本發明的有益效果：

本發明提供的檢測工裝主要用于ZU接頭組件檢測。ZU接頭組件是ZU型機關鍵件，零件外形復雜、精度高，檢測數量多，檢測周期長，對檢測技術要求很高，目前單件的檢測時間在30分鐘左右，如果批量檢測，需要反復裝夾、調整，并且每個零件檢測需重新建立坐標系，檢測時間大大延長。該專利中的檢測工裝已被我廠設計使用，該檢測工裝制造成本低，且制造工藝簡單，使用時易操作，用于我廠激光跟蹤儀目標座的周期校準，校準穩定性好，因為該專利中的校準裝置為純機械結構，不會因為電子故障導致無法使用。該檢測工裝彌補了之前用橡皮泥裝夾不穩、檢測時間長等缺點。通過檢測工裝的裝夾，批量零件檢測不再需要單個重新建立坐標系，大大縮短了檢測時間，提升了檢測效率。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的一種直升機接頭組件檢測工裝的結構示意圖；