[實(shí)用新型]內(nèi)轂及離合器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202122406037.2 | 申請日: | 2021-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN215908273U | 公開(公告)日: | 2022-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 萬全喜;杜鑫;張廣瀚;李三帥 | 申請(專利權(quán))人: | 盛瑞傳動股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D13/58 | 分類號: | F16D13/58;F16D13/72;F16D13/74 |
| 代理公司: | 北京開陽星知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11710 | 代理人: | 楊佩 |
| 地址: | 261205 山東省濰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離合器 | ||
本公開涉及變速器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種內(nèi)轂及離合器。其中內(nèi)轂包括內(nèi)轂主體,內(nèi)轂主體包括主體部、第一卡齒部和第二卡齒部,主體部和第一卡齒部位于內(nèi)轂主體的內(nèi)壁,第二卡齒部位于內(nèi)轂主體的外壁,內(nèi)轂主體還包括第一通孔和第二通孔,第一通孔貫穿主體部和第二卡齒部,第二通孔貫穿第一卡齒部和第二卡齒部。第一通孔和第二通孔中的油分別流至摩擦片中,對摩擦片進(jìn)行冷卻和潤滑,通過增加了第二通孔能夠使離合器中的積油排出,不僅解決的離合器存在積油的問題,而且積油還能夠?qū)δΣ疗M(jìn)行冷卻和潤滑。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及變速器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種內(nèi)轂及離合器。
背景技術(shù)
汽車變速器是一套用于協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置,用于發(fā)揮發(fā)動機(jī)的最佳性能。自動變速器是最常用的,其具有駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞等優(yōu)點(diǎn),已成為現(xiàn)代轎車配置的一種發(fā)展方向,自動變速器通常包括多個行星傳動組件和多個換擋元件,其中,換擋元件包括離合器和制動器。通過換擋單元改變各個行星傳動組件的傳動關(guān)系,使得自動變速器輸出不同的轉(zhuǎn)速。離合器包括摩擦片組和活塞裝置,通過活塞裝置壓緊或松開摩擦片組進(jìn)而控制離合器的閉合或打開。摩擦片組的內(nèi)側(cè)和外側(cè)又分別連接有內(nèi)轂和外轂,通過內(nèi)轂和外轂與其他傳動部件連接,進(jìn)而控制該處兩個傳動部件的轉(zhuǎn)動狀態(tài)。
離合器在使用過程中,需要朝向摩擦片組提供潤滑油,起到潤滑和降溫摩擦片組的效果。現(xiàn)有技術(shù)中,通常在內(nèi)轂上設(shè)有油孔,潤滑油在離心力的作用下通過油孔流向摩擦片組,但采用該種供油方式時,會存在積油的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題或者至少部分地解決上述技術(shù)問題,本公開提供了一種內(nèi)轂及離合器。
本公開提供了一種內(nèi)轂,安裝在離合器中,包括:內(nèi)轂主體,所述內(nèi)轂主體包括主體部、第一卡齒部和第二卡齒部,所述主體部和所述第一卡齒部位于所述內(nèi)轂主體的內(nèi)壁,所述第二卡齒部位于所述內(nèi)轂主體的外壁;
所述內(nèi)轂主體還包括第一通孔和第二通孔,所述第一通孔貫穿所述主體部和所述第二卡齒部,所述第二通孔貫穿所述第一卡齒部和第二卡齒部。
可選的,所述第一通孔設(shè)置多個,多個所述第一通孔均設(shè)置為直孔。
可選的,所述第二通孔設(shè)置多個,多個所述第二通孔均設(shè)置為直孔。
可選的,所述主體部的內(nèi)壁開設(shè)有集油槽,所述集油槽與所述第一通孔連通。
本公開還提供了一種離合器,包括:擋油板、行星輪軸、行星架、行星輪、齒圈、摩擦片、外轂和所述的內(nèi)轂,油依次穿過所述擋油板、所述行星輪軸、所述齒圈和所述內(nèi)轂,并流至所述摩擦片;
所述第一通孔用于排出所述齒圈外壁的油;
所述齒圈、所述行星架和所述內(nèi)轂形成腔體,所述第二通孔用于排出所述腔體內(nèi)部的油。
可選的,所述離合器還包括銅套和連接套,所述連接套的一部分位于所述銅套和所述齒圈之間,所述連接套和所述齒圈之間形成縫隙用于流油,使一部分油流向所述外轂,另一部分油流向所述第一通孔。
可選的,所述離合器還包括第一內(nèi)轂,所述第一內(nèi)轂中的油通過所述擋油板流向所述行星輪軸。
可選的,所述離合器還包括止推軸承和滾針軸承,所述止推軸承位于所述擋油板內(nèi)部,所述滾針軸承位于所述行星輪軸和所述行星輪之間。
可選的,所述離合器還包括密封套,所述密封套位于所述連接套的外部,用于密封連接套。
可選的,所述連接套外壁設(shè)置凹槽,所述密封套的內(nèi)壁設(shè)置密封凸起,所述密封凸起伸入所述凹槽中。
本公開實(shí)施例提供的技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
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F16D13-02 .通過裝在離合器上的零件與固定安裝的元件接觸而分離
F16D13-04 .帶有通過至少部分來自被連接的一個軸的力來驅(qū)動或保持接合的裝置
F16D13-08 .帶有螺旋帶或相等件,它們可由連接的零件構(gòu)成,環(huán)繞鼓輪或類似件一圈以上,帶或者不帶一個操縱螺旋帶端部的附加離合器
F16D13-10 .離合元件與鼓輪、輪緣或類似件的圓周面結(jié)合
F16D13-12 .脹帶或線圈與鼓輪或類似件的內(nèi)面結(jié)合





