[實用新型]用于三輪摩托車的前置搖擺機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202122393089.0 | 申請日: | 2021-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN216034895U | 公開(公告)日: | 2022-03-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張立鵬;崔宇航 | 申請(專利權)人: | 天津內燃機研究所(天津摩托車技術中心) |
| 主分類號: | B62K25/08 | 分類號: | B62K25/08;B62K5/027;B62K5/05 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 劉同欣 |
| 地址: | 300072*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 三輪 摩托車 前置 搖擺 機構 | ||
1.一種用于三輪摩托車的前置搖擺機構,其特征在于,所述前置搖擺機構固定連接前輪軸,從而使所述前輪跟隨所述搖擺機構上下運動,從而實現(xiàn)三輪摩托車的搖擺;
所述前置搖擺機構包括:前輪軸連接部、兩個上擺臂(13)、兩個下擺臂(14)、搖臂(175)、縱置的減震器(17)和支架(18);
所述前輪軸連接部包括套接在前輪軸(511,521)內側的轉向節(jié),所述轉向節(jié)包括套接所述前輪軸的軸頸、向外伸出的上支臂(512,522)和下支臂(513,523);
所述支架(18)固定在車頭管(10)上,且所述支架的縱向中心線與所述車頭管(10)的軸線平行,所述支架(18)自上而下分別設置第二連接軸(16)、第三連接軸(19)和第一連接軸(15);所述第二連接軸(16)用于穿過所述搖臂(175)中部的孔,使所述搖臂能夠繞所述第二連接軸轉動;所述搖臂(175)的兩端分別固定連接減震器(17)的上端,兩個所述減震器(17)平行設置,且所述減震器(17)的下端固定連接在所述下擺臂上;所述上擺臂(13)的遠離車頭管的端部分別固定連接所述前輪軸(511,521)的上支臂(512,522),所述上擺臂(13)的另一端穿過所述第三連接軸(19),使所述上擺臂能夠繞所述第三連接軸轉動;所述下擺臂(14)遠離車頭管的端部分別固定連接所述前輪軸(511,521)的下支臂(513,523),所述下擺臂(14)的另一端穿過所述第一連接軸(15),使所述下擺臂能夠繞所述第一連接軸轉動;
其中,所述上支臂(512,522)、下支臂(513,523)、上擺臂(13)和下擺臂(14)形成一個平行四邊形結構,所述搖臂(175)、兩個減震器(17)及下擺臂(14)形成另一個平形四邊形結構。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于三輪摩托車的前置搖擺機構,其特征在于,所述第一連接軸(15)、第二連接軸(16)、第三連接軸(19)和第四連接軸(20)均為旋轉軸且共線。
3.根據(jù)權利要求1所述的用于三輪摩托車的前置搖擺機構,其特征在于,所述上擺臂(13)和下擺臂(14)與上支臂(512,522)和下支臂(513,523)的連接部位于同一水平線上。
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