[實用新型]一種耐高溫擋邊輸送帶

有效

• 申請號: 202122362815.2
• 申請日: 2021-09-28
• 公開（公告）號: CN216271454U
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 袁宏文;李文武;李文華;馮海軍
• 申請（專利權）人: 江蘇博順帶業有限公司
• 主分類號: B65G21/08
• 分類號: B65G21/08
• 代理公司: 無錫知更鳥知識產權代理事務所(普通合伙) 32468
• 代理人: 郭元聰

本實用新型公開了一種耐高溫擋邊輸送帶，包括輸送帶、擋邊和隔板，所述輸送帶的表面間隔均勻的設置有若干個擋邊，所述輸送帶內壁的兩側間隔均勻的設置有若干個轉動套；本實用新型通過設置有轉動套、骨架層和氣囊，并且通過轉動轉動套能夠對隔板進行安裝，輸送帶的隔板能夠與輸送帶可拆卸連接，隔板在長時間使用出現損壞之后，進行更換，不會降低輸送帶的輸送效率，通過設置有氣囊，能夠對骨架層和隔板起到支撐的作用，在輸送物料時，能夠減緩物料對隔板和骨架層的撞擊，氣囊兩側的變形量比較大，而中間的變形量比較小，能夠使得輸送帶的上表面中部凹陷而兩邊凸起，從而能夠對輸送的物料起到限位的作用，避免物料掉料。

技術領域

本實用新型涉及輸送帶技術領域，具體為一種耐高溫擋邊輸送帶。

背景技術

輸送帶又稱運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品，輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合，傳統的在使用過程中存在一些弊端，比如：

現有輸送帶的橫隔板通常為和輸送帶一體成型的平面直板，其會直接面對物料的正面撞擊或沖擊，長時間使用后難免會有所損壞，而損壞的橫隔板難以進行更換，導致整個輸送帶的輸送效率降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種耐高溫擋邊輸送帶，以解決輸送帶的橫隔板通常為和輸送帶一體成型的平面直板，其會直接面對物料的正面撞擊或沖擊，長時間使用后難免會有所損壞，而損壞的橫隔板難以進行更換的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種耐高溫擋邊輸送帶，包括輸送帶、擋邊和隔板，所述輸送帶的表面間隔均勻的設置有若干個擋邊，所述輸送帶內壁的兩側間隔均勻的設置有若干個轉動套，所述轉動套的一端與所述輸送帶通過軸承轉動連接，所述隔板的兩端分別與所述轉動套可拆卸連接。

優選的，所述輸送帶還包括骨架層、氣囊和加強層，所述骨架層的下表面黏貼有隔熱層，所述隔熱層的下表面黏貼有阻燃層，所述骨架層的上表面黏貼有防滑層，所述骨架層內壁的下表面黏貼有氣囊。

優選的，所述骨架層采用柔性材料制成，所述骨架層的一側截面呈U型結構。

優選的，所述氣囊還包括兩個圓柱形結構和連接部，所述連接部的高度尺寸小于所述圓柱形結構的直徑尺寸，所述圓柱形結構的彈性系數小于所述連接部的彈性系數。

優選的，所述防滑層的上表面中部設置有第一防滑槽，所述第一防滑槽的兩側間隔均勻的設置有若干個第二防滑槽。

優選的，所述骨架層靠近所述氣囊的一側黏貼有加強層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過設置有轉動套、骨架層和氣囊，并且通過轉動轉動套能夠對隔板進行安裝，輸送帶的隔板能夠與輸送帶可拆卸連接，隔板在長時間使用出現損壞之后，進行更換，不會降低輸送帶的輸送效率，通過設置有氣囊，能夠對骨架層和隔板起到支撐的作用，在輸送物料時，能夠減緩物料對隔板和骨架層的撞擊，并且氣囊兩側的彈性系數小于中間的彈性系數，從而能夠使得氣囊兩側的變形量比較大，而中間的變形量比較小，能夠使得輸送帶的上表面中部凹陷而兩邊凸起，從而能夠對輸送的物料起到限位的作用，避免物料掉料。

附圖說明

圖1為本實用新型俯視結構示意圖；

圖2為本實用新型主視剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型氣囊右視結構示意圖。

圖中：1、輸送帶；11、骨架層；12、防滑層；13、氣囊；14、加強層；15、隔熱層；16、阻燃層；17、第一防滑槽；18、第二防滑槽；2、擋邊；3、轉動套；4、隔板。

具體實施方式