[實用新型]一種端蓋的內圈漏油斜孔鉆模工裝有效
| 申請號: | 202122306534.5 | 申請日: | 2021-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN215658027U | 公開(公告)日: | 2022-01-28 |
| 發明(設計)人: | 周澤桐;張丹麗;郭東亮;周紅明 | 申請(專利權)人: | 永濟市瑞富亨機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B23B47/28 | 分類號: | B23B47/28;B23B49/02 |
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| 地址: | 044500 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內圈 漏油 斜孔鉆模 工裝 | ||
本實用新型屬于機械加工的技術領域,提供了一種端蓋的內圈漏油斜孔鉆模工裝,降低端蓋內圈漏油斜孔的加工難度,提高其加工質量合格率;采用的技術方案為:鉆模體的底部為固定底板,固定底板的外緣設有多個通孔,多個通孔與端蓋擴口內腔的預留螺紋孔對應,固定底板通過拉緊螺釘在通孔與預留螺紋孔中的連接安裝實現在端蓋擴口內腔的固定,固定底板的上面中心固定有支撐圓筒,支撐圓筒的上端固定有錐形筒,錐形筒的筒壁上設置有多個導向孔且導向孔內均安裝有鉆套,鉆套的內孔軸線與工件的待加工漏油斜孔軸線完全重合,支撐圓筒的外面活動套裝有保護套,保護套的下端活動貼靠在固定底板上,且保護套的上端嵌裝于工件待加工漏油斜孔后的槽圈內。
技術領域
本實用新型一種端蓋的內圈漏油斜孔鉆模工裝屬于機械加工的技術領域,具體涉及端蓋內圈漏油斜孔的加工輔助工裝。
背景技術
高鐵所用的電機端蓋內圈有多個漏油斜孔需要加工,而這些斜孔的加工點隱藏在端蓋的窄圈內部,視線難及,更不用說去加工了。這些斜孔現在的加工基本都是依靠人工劃線,然后根據輔助線進行人工鉆孔,加工難度大,對工人的技術要求極高,且容易加工偏離導致產品精度不足甚至報廢。而且由于這個漏油斜孔的所在位置加工外端對應一個槽圈,槽圈的外側則是工件壁,在鉆孔時,很容易因為無法控制鉆孔距離導致鉆刀貫穿加工斜孔后沖擊后方工件壁,對工件壁造成損傷,甚至可能因為阻力突然消失的原因導致加工施力偏移使得已加工完成的斜孔受到損傷。
實用新型內容
本實用新型克服現有技術存在的不足,所要解決的技術問題為:提供一種端蓋的內圈漏油斜孔鉆模工裝,降低端蓋內圈漏油斜孔的加工難度,提高其加工質量合格率。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:一種端蓋的內圈漏油斜孔鉆模工裝,包括鉆模體、鉆套、保護套和拉緊螺釘,鉆模體的底部為固定底板,固定底板的外緣設有多個通孔,所述多個通孔與端蓋擴口內腔的預留螺紋孔對應,固定底板通過拉緊螺釘在通孔與預留螺紋孔中的連接安裝實現在端蓋擴口內腔的固定,固定底板的上面中心固定有支撐圓筒,支撐圓筒的上端固定有上端敞口的錐形筒,所述錐形筒的上端與端蓋窄口內腔壁貼合,錐形筒的筒壁上設置有多個導向孔且導向孔內均安裝有鉆套,所述鉆套的內孔軸線與工件的待加工漏油斜孔軸線完全重合,所述支撐圓筒的外面活動套裝有保護套,所述保護套的下端活動貼靠在固定底板上,且保護套的上端嵌裝于工件待加工漏油斜孔后的槽圈內。
所述的鉆套為高硬度高耐磨的金屬材料制成。
所述鉆模體的固定底板、支撐圓筒、錐形筒為一體成型連接結構。
所述保護套的頂端高于鉆套的內孔軸線延長線與保護套內壁相交點。
本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果:
1、本實用新型通過鉆模體在端蓋內腔的固定,以其錐形筒上的鉆套與待加工漏油斜孔軸線重合,實現鉆刀的導向定位由內轉移到外部,便于斜孔的加工,降低加工難度;
2、本實用新型在工件的待加工斜孔后端槽圈內放置了保護套,在加工時,鉆刀貫穿加工斜孔后會直接頂在保護套上,而不會對工件內壁造成損傷,且由于保護套與斜孔后端有一定的微小間隙,一方面不會因為加工用力過度導致可能的鉆刀偏移,另一方面,加工工人可以很明顯感覺到鉆刀的穿透感覺,即可停止鉆孔,另外,由于保護套是活動安裝的,因此隨時可進行更換,且成本極為低廉。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明;
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的使用狀態結構示意圖。
具體實施方式
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