[實用新型]一種串聯并聯氣液混輸增壓裝置

有效

• 申請號: 202122305979.1
• 申請日: 2021-09-23
• 公開（公告）號: CN215489103U
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 唐超;譚銳;李偉峰;雷軍;胡葵;周濤;敬成
• 申請（專利權）人: 武漢齊達康能源裝備有限公司
• 主分類號: F17D1/00
• 分類號: F17D1/00;F17D1/07;F17D1/12;F17D3/01
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 李敏

本實用新型公開了一種串聯并聯氣液混輸增壓裝置，包括儲液罐，所述儲液罐的底部通過管道連接有氣動球閥e，所述氣動球閥e的底端通過管道連接有高壓液泵，所述儲液罐的頂部通過管道連接有分離罐，所述分離罐的頂部通過管道連接有氣動球閥a。本實用新型通過并聯氣液混輸增壓使用時，可通過液壓缸a和液壓缸b對經分離過后的氣體介質進行一級增壓，串聯氣液混輸增壓使用時，可通過液壓缸a對經分離過后的氣體介質進行一級增壓，一級增壓后的氣體介質進入風冷卻器a進行冷卻降溫，冷卻后的氣體介質，通過氣動球閥c進入液壓缸b，液壓缸b對經冷卻過后的氣體介質進行二級增壓，從而能實現一級增壓和二級增壓自動切換功能。

技術領域

本實用新型涉及氣液混輸增壓裝置技術領域，具體為一種串聯并聯氣液混輸增壓裝置。

背景技術

目前，天然氣氣田開發到中后期隨著采氣作業的進行，氣田井口壓力會迅速下降，同時氣井產生的積液，回壓增大、井口氣壓在氣田中后期將長期將保持在一個較低壓力小幅浮動，井口壓力偏低，井底天然氣不能夠進入輸氣管網，井口天然氣常常采用壓縮機進行增壓后排入管網，由于介質中含液量較大，所以絕大多數天然氣井使用的壓縮機為天然氣液壓壓縮機，對井口開采出的低壓油氣介質增壓后通過管道混輸是目前油氣長距離、高效率運輸的最有效途徑，有著極大的社會效益和經濟效益，機械壓縮機對進氣壓力的范圍要求很窄，而混輸介質壓力范圍太寬，需將壓力降壓到壓縮機允許的范圍內，再增壓，能量損失嚴重；氣體中的飽和水(液體)對壓縮機起破壞作用，壓縮機故障率高使用液壓式混輸增壓壓縮機，具有進氣范圍廣，能耗低，故障率低等優勢；但當井口產量較低、混輸介質壓力抽吸至很低時，管網壓力較高，單級增壓無法滿足現場工況需求，項目運營效益低。

現有技術中氣液混輸增壓裝置存在的缺陷是：

1、對比文件公開了一種氣液混輸增壓裝置及方法，“包括：洗滌罐，所述洗滌罐的介質輸入口與混輸進口A相連，介質輸出口與混輸出口B相連；所述洗滌罐的氣體出口與壓縮機相連，所述壓縮機的輸出口連接洗滌罐的氣體輸入口。該裝置及方法能實現氣液混輸，裝置集成度高，穩定性好，適用范圍廣，制造成本低，特別適用于油氣田氣液混輸和油氣回收項目，且現場安裝和搬遷方便”但是不能夠實現一級增壓和二級增壓自動切換功能，不適用于井口進氣壓力更廣范的天然氣井；

2、現有技術中氣液混輸增壓裝置在使用時，不能夠減少現場污水罐使用，投入成本較高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種串聯并聯氣液混輸增壓裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案，一種串聯并聯氣液混輸增壓裝置，包括儲液罐，所述儲液罐的底部通過管道連接有氣動球閥e，所述氣動球閥e的底端通過管道連接有高壓液泵；

所述儲液罐的頂部通過管道連接有分離罐，所述分離罐的頂部通過管道連接有氣動球閥a，所述氣動球閥a的頂端安裝有混輸進料管；

所述分離罐的頂部通過管道連接有液壓缸a，所述液壓缸a的頂端通過管道連接有風冷卻器a。

優選的，所述分離罐的頂部安裝有安全閥a。

優選的，所述儲液罐的頂部安裝有液位傳感器。

優選的，所述液壓缸a前端通過管道連接有氣動球閥b和氣動球閥c，且氣動球閥c的底端通過管道與風冷卻器a連接，氣動球閥b的前端通過管道連接有液壓缸b。

優選的，所述風冷卻器a的頂端通過管道連接有單向閥，單向閥的底端通過管道連接有安全閥b，安全閥b的底端通過管道連接有氣動球閥d，氣動球閥d的另一端安裝有混輸出料管。

優選的，所述氣動球閥b的底端通過管道連接有液壓缸b，液壓缸b的底端通過管道連接有風冷卻器b，所述風冷卻器b的底端通過管道與安全閥b。

優選的，所述高壓液泵的另一端通過管道與安全閥b連接。