[實(shí)用新型]一種便捷收納的新型窗簾

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202122303553.2
• 申請日: 2021-09-23
• 公開（公告）號: CN215604873U
• 公開（公告）日: 2022-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)中漢;嚴(yán)國漢
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州律動工貿(mào)股份有限公司
• 主分類號: A47H13/04
• 分類號: A47H13/04;A47H1/06
• 代理公司: 溫州聯(lián)贏知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33361
• 代理人: 慈程麟

本實(shí)用新型公開了一種便捷收納的新型窗簾，包括窗簾軌道和滑輪，所述滑輪位于窗簾軌道內(nèi)滑動，用于懸掛窗簾的簾布，其特征在于：所述滑輪包括滾輪、掛鉤以及鉸接部，所述鉸接部包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸貫穿掛鉤和滾輪與兩者相對鉸接設(shè)置，且所述掛鉤可相對窗簾軌道擺動設(shè)置；本實(shí)用新型設(shè)置的窗簾軌道結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，通過轉(zhuǎn)軸和翻轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)，掛鉤和掛環(huán)自然的翻轉(zhuǎn)隱藏入軌道槽內(nèi)，避免了現(xiàn)有技術(shù)導(dǎo)致包裝紙盒大且凸出窗簾軌道型材的部分容易在運(yùn)輸途中折斷損壞的問題，充分考慮到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和成本節(jié)約，將掛環(huán)翻轉(zhuǎn)隱藏設(shè)計(jì)，不僅減小了在運(yùn)輸和收納時(shí)的包裝大小，且降低了其在運(yùn)輸過程中意外損壞的可能，具有良好的市場推廣前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及窗簾技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便捷收納的新型窗簾。

背景技術(shù)

窗簾是用布、竹、葦、麻、紗、塑料、金屬材料等制作的遮蔽或調(diào)節(jié)室內(nèi)光照的掛在窗上的簾子。隨著窗簾的發(fā)展，它已成為居室不可缺少的、功能性和裝飾性完美結(jié)合的室內(nèi)裝飾品。

一般的窗簾由軌道、滑輪掛鉤、簾布以及兩端的堵頭組成，傳統(tǒng)工藝中一般由工廠對窗簾除簾布之外的組件進(jìn)行組裝，然后由客戶購買后將簾布與滑輪掛鉤進(jìn)行連接使用，而工廠到經(jīng)銷商再到用戶，在這個(gè)過程中窗簾軌道就經(jīng)常由于包裝、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的意外導(dǎo)致滑輪掛鉤或者軌道的損壞。傳統(tǒng)技術(shù)中為了避免滑輪掛鉤因?yàn)檫\(yùn)輸途中的碰壞：①通過將滑輪掛鉤后安裝的形式，但是，會增加客戶的安裝難度，因此有多種的改進(jìn)針對掛鉤的便捷安裝；②通過將掛鉤的最外側(cè)低于軌道型材表面的方式，利用型材本身的硬度保護(hù)掛鉤，但是，這種設(shè)計(jì)，簾布的頂部伸入型材內(nèi)，其一容易磨損，其二安裝不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種通過翻轉(zhuǎn)伸縮可以實(shí)現(xiàn)便捷收放掛鉤的新型窗簾，既不影響產(chǎn)品的整體美觀度，又可避免了現(xiàn)有技術(shù)掛鉤在運(yùn)輸圖中容易碰壞的問題。

為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種便捷收納的新型窗簾，包括窗簾軌道和滑輪，所述滑輪位于窗簾軌道內(nèi)滑動，用于懸掛窗簾的簾布，其特征在于：所述滑輪包括滾輪、掛鉤以及鉸接部，所述鉸接部包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸貫穿掛鉤和滾輪與兩者相對鉸接設(shè)置，且所述掛鉤可相對窗簾軌道擺動設(shè)置。

作為上述方案的進(jìn)一步設(shè)置，所述掛鉤的厚度小于窗簾軌道的軌道槽設(shè)置。

作為上述方案的進(jìn)一步設(shè)置，所述窗簾軌道上設(shè)置的所有所述滑輪的掛鉤首位相連的長度小于軌道槽的長度。

作為上述方案的進(jìn)一步設(shè)置，所述窗簾軌道的兩端設(shè)置有堵頭，所述堵頭上設(shè)置有翻轉(zhuǎn)掛環(huán)，所述堵頭上還設(shè)置有供翻轉(zhuǎn)掛環(huán)翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)槽，所述翻轉(zhuǎn)掛環(huán)上固定有翻轉(zhuǎn)軸，所述翻轉(zhuǎn)軸位于堵頭上設(shè)置的鉸接槽內(nèi)設(shè)置。

作為上述方案的進(jìn)一步設(shè)置，所述窗簾軌道設(shè)置有若干段且相鄰兩段所述窗簾軌道之間設(shè)置有連接器，所述連接器帶有斜面，所述斜面用于過渡兩段窗簾軌道的落差，所述窗簾軌道收縮后的軌道槽長度大于所有所述滑輪的掛鉤首位相連的長度。

有益效果：按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，相對于現(xiàn)有窗簾軌道，本實(shí)用新型的窗簾的滑輪在將窗簾軌道顛倒后，可以通過轉(zhuǎn)軸和翻轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)，掛鉤和掛環(huán)自然的翻轉(zhuǎn)隱藏入軌道槽內(nèi)，此時(shí)對其進(jìn)行包裝其外輪廓與窗簾軌道型材一致，避免了現(xiàn)有技術(shù)軌道上設(shè)置的滑輪掛鉤，導(dǎo)致包裝紙盒大且凸出窗簾軌道型材的部分容易在運(yùn)輸途中折斷損壞的問題；本實(shí)用新型的新型窗簾設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，充分考慮到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和成本節(jié)約，將掛環(huán)翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，大大減小其在運(yùn)輸和收納時(shí)的包裝大小，降低了其在運(yùn)輸過程中意外損壞的可能，具有良好的市場推廣前景。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的窗簾結(jié)構(gòu)使用和收納狀態(tài)的對比示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的滑輪結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型滑輪的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型堵頭的結(jié)構(gòu)示意圖。