[實用新型]電瓶車電壓轉換多功能開關有效
| 申請號: | 202122281844.6 | 申請日: | 2021-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN217282241U | 公開(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發明(設計)人: | 徐成浩;徐金余 | 申請(專利權)人: | 徐金余 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京博識智信專利代理事務所(普通合伙) 16067 | 代理人: | 翁梅玲 |
| 地址: | 224005 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電瓶車 電壓 轉換 多功能 開關 | ||
本實用新型公開電瓶車電壓轉換多功能開關,當汽車電瓶饋電時,可通過開關將電瓶車的電壓轉換成12V給汽車搭火使用,包括若干塊12V的小電池串聯而成的48V、60V或者72V的電池,每相鄰的兩塊小電池之間均設有開關。本實用新型結構簡單,使用方便,通過控制開關來改變輸出端的電壓滿足給汽車搭火啟動使用,同時也可以根據需要控制轉換開關的接線用于雙電源轉換以及電機的正反轉使用。
技術領域
本實用新型涉及電力技術領域,特別是涉及電瓶車電壓轉換多功能開關。
背景技術
現有電瓶車的電壓一般為48V、60V或者72V,一般電瓶車的電池只能給電瓶車供電使用,功能單一,無法另做他用。
實用新型內容
本實用新型為解決目前背景技術的問題,提出了電瓶車電壓轉換多功能開關,當汽車電瓶饋電時,可通過開關將電瓶車的電壓轉換成12V給汽車搭火使用,包括若干塊12V的小電池串聯而成的48V、60V或者72V的電池,每相鄰的兩塊小電池之間均設有開關。
進一步的,每節所述開關的接線柱設有4個。
進一步的,每個所述小電池的正極通過分支導線B連接并延伸至輸出端,每個所述小電池的負極通過分支導線A連接并延伸至輸出端,所述分支導線A與分支導線B上的兩側均設有接線柱。
采用上述技術方案,具有如下有益效果:
本實用新型結構簡單,使用方便,通過控制開關來改變輸出端的電壓滿足給汽車搭火啟動使用,同時也可以根據需要控制轉換開關的接線用于雙電源轉換以及電機的正反轉使用。
附圖說明
圖1為本實用新型的轉換開關內部結構接線觸點的通斷圖;
圖2為本實用新型的實物接線圖,順45度為轉換開關輸出72V(電瓶車常用)的轉換位置;
圖3為本實用新型的實物接線圖,逆45度為轉換開關輸出12V(給汽車搭火)的轉換位置;
圖中:1-小電池;2-分支導線A;3-分支導線B;4-接線柱。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
實施例1:如圖1-3所示的電瓶車電壓轉換多功能開關,當汽車電瓶饋電時,可通過開關將電瓶車的電壓轉換成12V給汽車搭火使用,包括若干塊12V的小電池1串聯而成的48V、60V或者72V的電池,每相鄰的兩塊小電池1之間均設有開關。
每節所述開關的接線柱4設有4個。
每個所述小電池1的正極通過分支導線B3連接并延伸至輸出端,每個所述小電池1的負極通過分支導線A2連接并延伸至輸出端,所述分支導線A2與分支導線B3上的兩側均設有接線柱4。
如圖2與圖3所示的72V的電池之間的轉換接線圖,通過此接線圖的轉換,可以轉換成12V的電壓。
在進行具體使用的時候,不同電瓶車電壓的轉換開關選配(48V-3P),(60V-4P),(72V-5P),其中P為開關的節數,3P、4P、5P或更多的組合為均為一個轉換開關,圖2為順45度直流72V為電瓶車常用位置,圖2為逆45度直流12V為汽車搭火使用位置。
本實用新型結構簡單,使用方便,通過控制開關來改變輸出端的電壓滿足給汽車搭火啟動使用,同時也可以根據需要控制轉換開關的接線用于雙電源轉換以及電機的正反轉使用。
以上描述了本實用新型的基本原理和主要特征,本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內,實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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