[實(shí)用新型]一種用于包裝電動(dòng)車輪轂的刀卡結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202122280212.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-09-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN215795565U | 公開(公告)日: | 2022-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張孝強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州曉強(qiáng)輪轂科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D43/16 | 分類號(hào): | B65D43/16;B65D25/04;B65D81/02 |
| 代理公司: | 南京聚匠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32339 | 代理人: | 陳冠先 |
| 地址: | 221700 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 包裝 電動(dòng)車 輪轂 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種用于包裝電動(dòng)車輪轂的刀卡結(jié)構(gòu),包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)的頂端鉸接有密封蓋(11),所述箱體(1)的內(nèi)腔下端滑動(dòng)卡設(shè)有隔板(12),所述隔板(12)的上端可拆卸設(shè)有第一PP硬塑板(2)與第二PP硬塑板(3),所述第一PP硬塑板(2)與第二PP硬塑板(3)能夠相互卡合,且第一PP硬塑板(2)與第二PP硬塑板(3)之間可拆卸設(shè)有輪轂本體(4),所述箱體(1)與隔板(12)之前設(shè)有減震機(jī)構(gòu)(5);
所述減震機(jī)構(gòu)(5)包括齒輪(51),所述齒輪(51)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在箱體(1)的內(nèi)壁兩側(cè),所述隔板(12)上開設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的凹槽(13),所述齒輪(51)能夠活動(dòng)卡設(shè)在凹槽(13)內(nèi),所述齒輪(51)的外側(cè)嚙合有第一齒條(52)與第二齒條(53),所述第一齒條(52)滑動(dòng)卡設(shè)在箱體(1)的內(nèi)壁上,且第一齒條(52)遠(yuǎn)離齒輪(51)的一側(cè)設(shè)有側(cè)板(54),所述側(cè)板(54)的底端設(shè)有第二彈簧(55),所述第二彈簧(55)的一端與箱體(1)的內(nèi)腔底部固定連接,所述第二齒條(53)遠(yuǎn)離齒輪(51)的一側(cè)與凹槽(13)的內(nèi)壁固定連接,且第二齒條(53)上滑動(dòng)插接有導(dǎo)桿(56),所述導(dǎo)桿(56)的一端與箱體(1)的內(nèi)腔底部固定連接,且導(dǎo)桿(56)上活動(dòng)套接有第三彈簧(57),所述第三彈簧(57)的兩端分別與第二齒條(53)和箱體(1)固定連接,所述隔板(12)的底端設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的第一板簧(58),所述第一板簧(58)的一端設(shè)有第二板簧(59),所述第二板簧(59)與箱體(1)的內(nèi)腔底部固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于包裝電動(dòng)車輪轂的刀卡結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一PP硬塑板(2)上開設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的第一卡槽(21),所述第二PP硬塑板(3)上開設(shè)有對(duì)稱分布的第二卡槽(31),所述第一卡槽(21)與第二卡槽(31)能夠相互卡合。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于包裝電動(dòng)車輪轂的刀卡結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一PP硬塑板(2)兩端的內(nèi)腔中滑動(dòng)卡設(shè)有對(duì)稱分布的移動(dòng)板(22),所述移動(dòng)板(22)的相對(duì)側(cè)設(shè)有第一彈簧(23),所述第一彈簧(23)的一端與第一PP硬塑板(2)與內(nèi)腔側(cè)壁固定連接,所述移動(dòng)板(22)的相背側(cè)設(shè)有定位桿(24),所述第二PP硬塑板(3)上開設(shè)有與定位桿(24)配合使用的定位孔(32),所述定位桿(24)的一端能夠滑動(dòng)插設(shè)在定位孔(32)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種用于包裝電動(dòng)車輪轂的刀卡結(jié)構(gòu),其特征在于,所述移動(dòng)板(22)上固定安裝有對(duì)稱設(shè)置的推板(25),所述第一PP硬塑板(2)的上端兩側(cè)均開設(shè)有對(duì)稱分布的通槽(26),所述推板(25)滑動(dòng)卡設(shè)在通槽(26)內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種用于包裝電動(dòng)車輪轂的刀卡結(jié)構(gòu),其特征在于,所述通槽(26)的長(zhǎng)度大于推板(25)的長(zhǎng)度。
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