[實用新型]一種閥門手輪輔助異形扳手

有效

• 申請號: 202122258640.0
• 申請日: 2021-09-17
• 公開（公告）號: CN216152224U
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 王小勇;呂明剛;于源海;蔡強挺
• 申請（專利權）人: 甘肅中石油昆侖燃氣有限公司
• 主分類號: B25B13/48
• 分類號: B25B13/48;B25B13/50
• 代理公司: 蘭州中科華西專利代理有限公司 62002
• 代理人: 李實軍

本實用新型公開了一種閥門手輪輔助異形扳手，通過設置主力桿、支桿以及角度調節器，支桿一端與主力桿連接，且支桿與主力桿呈“y”形結構，主力桿靠近支桿的一端端部設置有主卡槽，支桿的自由端設置有倒鉤，倒鉤形成開口朝向支桿的輔助卡槽，主卡槽與輔助卡槽的中心在同一平面內，可以使手輪位于主卡槽與輔助卡槽中，可以使對主力桿的用力方向與主力桿以及支桿對閥門手輪的用力方向一致，進而避免發生扳手打滑而脫離手輪。

技術領域

本實用新型屬于輔助扳手領域，尤其涉及一種閥門手輪輔助異形扳手。

背景技術

在城鎮燃氣管網運行過程中，由于生產需要會對各類閥門進行打開或關閉等常規操作。在實際操作中，有諸多原因會導致閥門不易被開啟或者關閉，如介質本身的壓能、閥門的結構和大小、閥門長時間未動作等。若壓力級制較高，在開啟閥門時由于單面受高壓，另一面壓力較低或無壓力情況下，打開閥門往往比較吃力，這樣既耽誤操作時間又耽誤應急處置的時間，情況嚴重時會導致生產異常情況不能在第一時間被控制。F扳手是開、關閥門,維護、維修閥門的理想工具,是閥門專用扳手。但在使用過程中,傳統的F扳手也有些不足之處,有時還是存在操作費力、費時等問題。為解決這些問題,本文提出了對F扳手的結構進行了改進,使操作更方便、更省力、更安全。

傳統F扳手使用時,利用扳手前端的兩個圓柱短柄來卡住閥門手輪的邊緣,通過拔動手柄來轉動閥門手輪,即可達到開關閥門的目的,這樣通過F扳手加長了力臂,對于較難轉動的閥門手輪能比較輕松的轉動,達到省力的目的。由于F扳手制作簡單,使用方便,目前已廣泛應用于石油、化工、機械等行業。且制作出了適合現場應用的各種F扳手,如防爆型F扳手,取得了良好的效果。但另一方面,我們在日常工作中也發現傳統F扳手存在以下問題:

1.F扳手前端是兩個圓柱面,工作是通過其卡住手輪的邊緣,其與手輪的接觸不夠緊密,若偶爾突然在手柄上施加較大的力且用力方向有偏差時,F扳手則容易從手輪上滑脫,因而存在安全隱患,甚至還可能擊中人體,造成事故。

2.傳統F扳手的結構決定了扳手的受力方向與閥門手輪的周向方向不能夠完全一致，容易發生用力方向偏差，扳手打滑脫落。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：提供一種能夠解決上述問題的輔助異形扳手。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種閥門手輪輔助異形扳手，包括主力桿與支桿，所述支桿一端與主力桿連接，且支桿與主力桿呈“y”形結構，所述主力桿靠近支桿的一端端部設置有主卡槽，支桿的自由端設置有倒鉤，倒鉤形成開口朝向支桿的輔助卡槽，主卡槽與輔助卡槽的中心在同一平面內。

進一步的技術方案在于：所述主力桿與支桿之間設置有角度調節組件，其包括圓弧軌道和鎖定件，所述支桿與主力桿通過銷軸鉸接，所述圓弧軌道與主力桿連接，且圓弧軌道與銷軸同軸心設置，圓弧軌道中部有軌道槽，所述支桿位于軌道槽內部，所述鎖定件與支桿連接用于鎖定支桿的位置。

進一步的技術方案在于：所述鎖定件是鎖定螺套，所述鎖定螺套套設在支桿上并與其螺紋連接，且鎖定螺套位于圓弧軌道內部，且鎖定螺套端部與圓弧軌道相接觸。

進一步的技術方案在于：所述鎖定螺套朝向圓弧軌道的一端固定有受力板，所述受力板與圓弧軌道相接觸。

進一步的技術方案在于：所述主力桿遠離主卡槽的一端設置有連接螺套，主力桿通過連接螺套連接有助力桿，助力桿與連接螺套通過螺紋連接。

進一步的技術方案在于：所述主力桿與支桿之間固定有加固桿。

并列的技術方案在于：所述鎖定件是壓緊螺母，所述圓弧軌道側面開設有弧形孔，所述支桿上固定有螺桿，所述螺桿位于弧形孔內且延伸出圓弧軌道，所述壓緊螺母套設在螺桿上并與其螺紋連接，且壓緊螺母與圓弧軌道的側面接觸。

進一步的技術方案在于：所述壓緊螺母與圓弧軌道的接觸面上設有多個凸點。