[實用新型]一種用于航道整治的生態框架

有效

• 申請號: 202122241636.3
• 申請日: 2021-09-15
• 公開（公告）號: CN215801364U
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 劉鵬飛;王寧;劉萬利;張明進;程小兵;李華國;劉曉菲
• 申請（專利權）人: 交通運輸部天津水運工程科學研究所
• 主分類號: E02B3/00
• 分類號: E02B3/00;E02B3/12
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 李鳳

本實用新型公開了一種用于航道整治的生態框架，由6根邊框桿構成，其中2根是互相垂直連接的底部邊框桿，2根是互相垂直連接的頂部邊框桿，2根是互相平行的中部立桿，2根底部邊框桿和2根頂部邊框桿水平投影構成矩形，2根底部邊框桿和2根頂部邊框桿自由端通過2根中部立桿連接。本實用新型布置在護灘(底)帶邊緣、護岸坡腳等處，可起到防沖促淤的效果，保障建筑物的穩定；布置在發生損毀的丁壩、護灘(底)帶、護岸工程上，可使受到損害的整治建筑物得到修復，同時可以起到防沖促淤的效果；鏤空透水，在水中能起到減緩局部流速、豐富局部流態的作用，可以營造出有利于魚類等水生生物棲息的緩流區；在水中可發揮生態魚礁的效應。

技術領域

本實用新型屬于航道整治技術領域，特別涉及一種用于航道整治的生態框架。

背景技術

航道整治工程中廣泛采用壩體、護灘(底)帶、護岸等整治建筑物，用來調整水流、守護洲灘及穩定岸坡，以達到穩定航道邊界、提升航道水深的目的。航道整治建筑物邊緣常采用拋石、透水框架等結構以防沖促淤；航道整治建筑物建成運行后，由于長期受水流沖刷等影響，整治建筑物會發生不同程度的損毀，如壩體出現缺口、護灘帶邊緣壓載體沖失等，影響整治建筑物功能發揮，因此需要對損毀的航道整治建筑物進行修復。在航道整治工程及整治建筑物修復工程的設計與施工中，需要設計一種用于航道整治的生態框架結構，用于航道整治工程邊緣防護和航道整治建筑物修復。

實用新型內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種用于航道整治的生態框架，用于航道整治工程邊緣防護和航道整治建筑物修復，不但可以保障既有結構的穩定，還具有較好的生態效應。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種用于航道整治的生態框架，由6根邊框桿構成，其中2根是互相垂直連接的底部邊框桿，2根是互相垂直連接的頂部邊框桿，2根是互相平行的中部立桿，2根所述底部邊框桿和2根所述頂部邊框桿水平投影構成矩形，2根所述底部邊框桿和2根所述頂部邊框桿自由端通過2根所述中部立桿連接。

該生態框架采用鋼筋混凝土結構。

6根所述邊框桿的尺寸相等。

所述邊框桿斷面為正方形，尺寸為100～300×100～300mm，所述邊框桿的長度是500～1500mm。

本實用新型具有的優點和積極效果是：1)將本生態框架布置在護灘(底)帶邊緣、護岸坡腳等處，可起到防沖促淤的效果，保障建筑物的穩定；2)將本生態框架結構布置在發生損毀的丁壩、護灘(底)帶、護岸工程上，可使受到損害的整治建筑物得到修復，同時可以起到防沖促淤的效果，從而持續發揮航道整治建筑物的功能；3)本生態框架可相互搭接，多個框架可連成一體，增強了修復工程的整體性和結構穩定性；4)本生態框架結構鏤空透水，在水中能起到減緩局部流速、豐富局部流態的作用，同時可以營造出有利于魚類等水生生物棲息的緩流區；5)本生態框架在水中可發揮生態魚礁的效應。綜上所述，本實用新型采用由6根邊框桿構成的凹口字型結構，用于航道整治工程邊緣防護和航道整治建筑物修復，不僅能夠保障整治工程結構穩定，還具有生態效應，對河流生態影響小，能夠促進局部生物生境的改善，從而達到建設生態融入型航道整治工程的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型應用立體圖。

圖中：1、生態框架；2、邊框桿。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：