[實用新型]一種用于高壓開關小車的自動推拉裝置

有效

• 申請號: 202122236266.4
• 申請日: 2021-09-15
• 公開（公告）號: CN216121524U
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 劉紅英
• 申請（專利權）人: 劉紅英
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167;H02B11/02;H02B1/50;H02B1/52;H02B1/30;H02B1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于高壓開關小車的自動推拉裝置，屬于開關柜技術領域。一種用于高壓開關小車的自動推拉裝置，包括底座，底座頂面中部轉動連接有雙頭螺桿，雙頭螺桿左右部均螺紋連接有連桿，連桿兩端均轉動連接有支撐板，雙頭螺桿上方設有操作臺，操作臺頂面設有活動板。本實用新型通過電機帶動與蝸桿嚙合的蝸輪做減速平穩轉動，蝸輪通過傳動桿帶動兩側的鏈條轉動，鏈條帶動活動板從前向后滑動，從而能夠緩慢平穩的將小車推入至開關柜中，從而避免人工推動無法控制小車移速的問題，使小車與開關柜穩定準確的對接。

技術領域

本實用新型涉及開關柜技術領域，更具體地說，涉及一種用于高壓開關小車的自動推拉裝置。

背景技術

高壓開關小車是指開關柜中置式的抽出部分，開關柜內主要電器元件都安裝在上面，即人們通常所說的手車。一般有PT手車和開關(斷路器)手車兩種。手車又叫小車，以開關手車為例，在開關分斷的情況下，鋪上導軌后可用手將其從開關柜中抽出，以便進行檢修或更換，小車在從開關柜中取出或與開關柜對接時需要用到轉運車，目前的轉運車在使用時都需要通過人工在轉運車上推拉小車，此舉容易使得小車因慣性大導致與開關柜對接時產生較大的沖擊力，從而導致對開關柜及小車內部設備的損傷。因此，設計一種用于小車的自動推拉裝置顯得尤為重要，鑒于此，我們提出一種用于高壓開關小車的自動推拉裝置。

實用新型內容

1.要解決的技術問題

本實用新型的目的在于提供一種用于高壓開關小車的自動推拉裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

2.技術方案

一種用于高壓開關小車的自動推拉裝置，包括底座，所述底座底面邊角處均固定連接有萬向輪，所述底座頂面后部安裝有電源箱，所述底座頂面中部轉動連接有雙頭螺桿，所述雙頭螺桿兩端均固定連接有手輪，所述雙頭螺桿左右部均螺紋連接有連桿，所述連桿兩端均轉動連接有支撐板，所述雙頭螺桿上方設有操作臺，所述操作臺頂面設有活動板，所述操作臺內安裝有電機，所述電機輸出端固定連接有蝸桿，所述蝸桿上側嚙合連接有蝸輪，所述蝸輪左右側均設有鏈條，所述鏈條內兩端均嚙合連接有鏈輪，所述蝸輪上側設有舌扣，所述舌扣前壁中部固定連接有螺桿，所述螺桿前部螺紋連接有手把。

優選地，所述支撐板上端與操作臺鉸接，所述支撐板下端外部轉動連接有滾輪，所述滾輪與底座滾動連接。

優選地，所述鏈輪通過轉軸與操作臺轉動連接，且位于后側的所述鏈輪內壁中部通過傳動桿與蝸輪連接固定。

優選地，所述鏈條前側上部與活動板連接固定。

優選地，所述操作臺內部頂面固定連接的限位桿與舌扣中部滑動連接。

優選地，所述手把后部轉動連接有防滑墊，所述防滑墊后壁與操作臺抵接配合。

3.有益效果

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：

1.本實用新型通過電機帶動與蝸桿嚙合的蝸輪做減速平穩轉動，蝸輪通過傳動桿帶動兩側的鏈條轉動，鏈條帶動活動板從前向后滑動，從而能夠緩慢平穩的將小車推入至開關柜中，從而避免人工推動無法控制小車移速的問題，使小車與開關柜穩定準確的對接，大大減少了停電的時間，提高了作業效率的同時減少了人工體力支出。

2.本實用新型通過當舌扣后端與開關柜卡接后，轉動手把帶動防滑墊與操作臺抵接，從而使得與舌扣連接的操作臺能夠與開關柜連接穩定，避免在抽取小車時操作臺與開關柜連接不穩導致小車衰落的問題，安全性高。

3.本實用新型通過轉動手輪帶動操作臺進行升降，使得操作臺頂面能夠快速的與開關柜缺口對齊，方便對小車的安裝或抽出，同時在抽出并轉運小車時，能夠大大的降低操作臺的重心，使得小車能夠平穩的轉運，進一步提高安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；