[實(shí)用新型]一種沉拔樁夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202122215121.6 | 申請日: | 2021-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN216238523U | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李仁民;王建蘭 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇東合南巖土科技股份有限公司;南京深地智能建造技術(shù)研究院有限公司 |
| 主分類號: | E02D11/00 | 分類號: | E02D11/00;E02D7/20;E02D9/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210019 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 沉拔樁 夾具 | ||
本實(shí)用新型公開了一種沉拔樁夾具,其安裝在沉拔樁機(jī)的支撐平臺上,包括載荷箱、提升液壓缸和兩臺夾持液壓缸;在載荷箱上沿上下方向開設(shè)有樁體通道,在樁體通道貫穿載荷箱的頂面和底面;兩臺夾持液壓缸固定安裝在載荷箱上,且位于樁體通道的相對兩側(cè),兩臺夾持液壓缸的第二活塞桿能夠沿水平方向相向伸出,將樁體夾持;該提升液壓缸的缸體和活塞桿分別固定安裝在載荷箱和支持平臺上,且提升液壓缸的第一活塞桿沿豎直方向延伸,在第一活塞桿伸縮時,能夠帶動載荷箱沿豎直方向上下移動。該夾具能夠安裝在采用靜力施工的沉樁機(jī)上,將沉樁機(jī)改造為同時具備沉樁和拔樁的沉拔樁機(jī),減少樁體施工設(shè)備的數(shù)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種沉拔樁夾具,用于下沉或拔出樁體時,將樁機(jī)與地下樁體連接的器具。
背景技術(shù)
為了減少成本,在進(jìn)行地下施工時,部分樁體會進(jìn)行回收,在傳統(tǒng)方式中,采用專門的拔樁機(jī)進(jìn)行拔樁,為了減少設(shè)備的配備量,人們設(shè)計(jì)了同時具有沉樁和拔樁功能的沉拔樁機(jī),但是這種沉拔樁機(jī)目前僅能采用振動的方式進(jìn)行施工,振動式沉拔樁機(jī)在施工時具有較大的噪聲,且電動機(jī)由于受到頻繁的沖擊作用易于損壞。因此,雖然振動式沉拔樁機(jī)具有減少設(shè)備數(shù)量的優(yōu)勢,但是由于其噪聲過大,限制了其使用范圍,在城市區(qū)域以及入口密度較高的其它區(qū)域的使用受到限制。
實(shí)用新型內(nèi)容
為減少樁體施工設(shè)備的數(shù)量,并能夠采用靜力方式進(jìn)行樁體的下沉和拔出,本申請?zhí)岢隽艘环N沉拔樁夾具,該夾具能夠安裝在采用靜力施工的沉樁機(jī)上,將沉樁機(jī)改造為同時具備沉樁和拔樁的沉拔樁機(jī),具體的技術(shù)方案為:
一種沉拔樁夾具,其安裝在沉拔樁機(jī)的支撐平臺上,包括載荷箱、提升液壓缸和兩臺夾持液壓缸;在載荷箱上沿上下方向開設(shè)有樁體通道,在樁體通道貫穿載荷箱的頂面和底面;兩臺夾持液壓缸固定安裝在載荷箱上,且位于樁體通道的相對兩側(cè),兩臺夾持液壓缸的第二活塞桿能夠沿水平方向相向伸出,將樁體夾持;該提升液壓缸的缸體和活塞桿分別固定安裝在載荷箱和支持平臺上,且提升液壓缸的第一活塞桿沿豎直方向延伸,在第一活塞桿伸縮時,能夠帶動載荷箱沿豎直方向上下移動。
本實(shí)用新型工作時,首先用兩臺夾持液壓缸將相應(yīng)的樁體夾住,然后啟動提升液壓缸,將樁體下沉或提升,在達(dá)到升降幅度的上限時,暫停提升液壓缸,松開兩臺夾持液壓缸,調(diào)節(jié)對樁體的夾持位置,然后再次啟動提升液壓缸,對樁體進(jìn)行下沉或提升,直到完成樁體的下沉或拔出。由于本實(shí)用新型中,設(shè)置了單獨(dú)的提升液壓缸和夾持液壓缸,其中的提升液壓缸僅用于對樁體進(jìn)行下沉或提升,夾持液壓缸僅用于對樁體進(jìn)行夾持,使樁體固定在載荷箱上。利用本實(shí)用新型可以采用同一設(shè)備完成樁體的下沉和拔出,尤其適用于鋼板樁及鋼管樁等需要回收的樁體的施工,以有效地減少施工設(shè)備的配備,當(dāng)然,本實(shí)用新型也可單獨(dú)用于沉樁或拔樁。
進(jìn)一步,在樁體通道的兩側(cè)各設(shè)置有一沉拔樁件,在豎直方向上,兩沉拔樁件各位于一夾持液壓缸的下側(cè),在兩沉拔樁件之間形成有用于樁體通過的距離;在沉拔樁件上設(shè)置有用于連接樁體的固定部。
在樁體施工時,有時需要將樁體的頂端僅少量露出地面,此時,夾持液壓缸無法繼續(xù)對樁體進(jìn)行夾持,在設(shè)置沉拔樁件后,利用沉拔樁件可以繼續(xù)將樁體連接到載荷箱上,對樁體進(jìn)行下沉或拔出。
優(yōu)選地,所述固定部為開設(shè)在沉拔樁件上的通孔。相應(yīng)地,需要在樁體的頂部設(shè)置通孔或盲孔,以采用螺栓或其他桿件將沉拔樁件連接到樁體上。
優(yōu)選地,兩沉拔樁件的相對的側(cè)面呈平面狀或圓弧狀。本實(shí)用新型尤其實(shí)用于鋼板樁、H鋼樁或鋼管樁等需要進(jìn)行回收的鋼樁的下沉和拔出。為使沉拔樁件能夠與樁體較為緊密地連接在一起,將兩沉拔樁件的相對的側(cè)面設(shè)置為與樁體的外形大致相同的形狀,其中采用平面狀時,可以用于對鋼板樁或H鋼樁的下沉和拔出,采用圓弧狀時,可以用于鋼管樁的下沉和拔出。
為使載荷箱能夠穩(wěn)定地進(jìn)行上下移動,在載荷箱的側(cè)面安裝有滑塊,該滑塊用于卡持在安裝在支撐平臺上的滑軌。
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