[實用新型]一種用于燃氣機進氣過濾的高容塵復合玻纖過濾紙有效
| 申請號: | 202122205266.8 | 申請日: | 2021-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN216306093U | 公開(公告)日: | 2022-04-15 |
| 發明(設計)人: | 顧玉宙 | 申請(專利權)人: | 賀氏(蘇州)特殊材料有限公司 |
| 主分類號: | F02C7/052 | 分類號: | F02C7/052;B01D46/10;B01D39/14;B32B17/02;B32B17/12;B32B7/12 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 陳君名 |
| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 燃氣 機進氣 過濾 高容塵 復合 過濾紙 | ||
本申請提供了一種用于燃氣機進氣過濾的高容塵復合玻纖過濾紙,包括至少兩層玻纖濾材層,其中下層玻纖濾材層的效率等級高于上層玻纖濾材層。本申請通過設置多層玻纖濾材層,且下層玻纖濾材層的效率等級高于上層玻纖濾材層,使整個濾材擁有明顯的過濾梯度,從而有效的增加其容塵量,同時能夠降低克重、減小厚度、降低阻力、減少能耗,延長燃氣輪機進氣過濾系統服務周期從而減少停機更換過濾器次數。
技術領域
本實用新型涉及空氣過濾技術,尤其涉及一種用于燃氣機進氣過濾的高容塵復合玻纖過濾紙。
背景技術
燃氣輪機空氣過濾器的功能和作用是過濾掉空氣中的灰塵微粒,讓干凈的空氣從進氣系統中進入燃氣輪機,保證燃氣輪發電機組安全可靠地運行發電。若在進氣中有較大的灰塵顆粒,就會造成燃氣輪機損壞和有效輸出功率減少。因此,燃氣輪機進氣系統均需安裝過濾裝置,過濾裝置使用濾紙進行過濾。
現有的用于燃氣輪機進氣過濾的F9單層玻纖濾材沒有明顯的過濾梯度,對于不同直徑的顆粒物不能做到分級過濾,其容塵量普遍在50g/m2以下,不能滿足燃氣發電廠對于延長燃氣輪機進氣過濾系統服務周期從而減少停機更換過濾器次數的需求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種容塵量更高的用于燃氣機進氣過濾的高容塵復合玻纖過濾紙。
以下給出一個或多個方面的簡要概述以提供對這些方面的基本理解。此概述不是所有構想到的方面的詳盡綜覽,并且既非旨在指認出所有方面的關鍵性或決定性要素亦非試圖界定任何或所有方面的范圍。其唯一的目的是要以簡化形式給出一個或多個方面的一些概念以為稍后給出的更加詳細的描述之序。
根據本實用新型的一方面,提供了一種用于燃氣機進氣過濾的高容塵復合玻纖過濾紙,包括至少兩層玻纖濾材層,其中下層玻纖濾材層的效率等級高于上層玻纖濾材層。
在一實施例中,該高容塵復合玻纖過濾紙包括設置于底層的效率等級為F8的第一玻纖濾材層和設置于頂層的效率等級為F7的第二玻纖濾材層。
在一實施例中,所述第一玻纖濾材層的克重為30g/m2。
在一實施例中,所述第二玻纖濾材層的克重為35g/m2。
在一實施例中,所述第一玻纖濾材層和第二玻纖濾材層之間通過PBT熱熔膠層粘接。
在一實施例中,所述PBT熱熔膠層的克重為3g/m2。
在一實施例中,所述高容塵復合玻纖過濾紙的整體厚度為0.38mm@50kpa。
在一實施例中,所述高容塵復合玻纖過濾紙的容塵量大于等于60g/m2。
在一實施例中,所述高容塵復合玻纖過濾紙的克重為68g/m2。
本實用新型實施例的有益效果是:通過設置多層玻纖濾材層,且下層玻纖濾材層的效率等級高于上層玻纖濾材層,使整個濾材擁有明顯的過濾梯度,從而有效的增加其容塵量,同時能夠降低克重、減小厚度、降低阻力、減少能耗,延長燃氣輪機進氣過濾系統服務周期從而減少停機更換過濾器次數。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
在結合以下附圖閱讀本公開的實施例的詳細描述之后,能夠更好地理解本實用新型的上述特征和優點。在附圖中,各組件不一定是按比例繪制,并且具有類似的相關特性或特征的組件可能具有相同或相近的附圖標記。
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