[實用新型]一種汽車中縱梁運輸工位器具

有效

• 申請號: 202122194063.3
• 申請日: 2021-09-11
• 公開（公告）號: CN215708557U
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 孫顯航;周韶光;李文學;王松波;戰俊榮;于雪;金朝
• 申請（專利權）人: 山東宇泰汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;B65D25/24;B65D25/20;B65D25/38
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 牟曉丹

1.一種汽車中縱梁運輸工位器具，其特征在于包括由方管焊接而成的框架體，架體包括左右相連的左架體及右架體，左架體及右架體頂部均為敞口設計且左架體頂部高于右架體頂部，左架體高度方向中間位置處安裝有矩形框，矩形框上安裝有第一鋼板，右架體底部安裝有第二鋼板，第一鋼板安裝位置高于第二鋼板，第一鋼板與第二鋼板呈階梯形布局，左架體左側安裝有側門，框架體底部四角處安裝有四個支撐腿。

2.按照權利要求1所述的一種汽車中縱梁運輸工位器具，其特征在于所述左架體、右架體均由多個橫向方管、豎向方管焊接而成。

3.按照權利要求1所述的一種汽車中縱梁運輸工位器具，其特征在于所述支撐腿底部安裝有四個橡膠墊。

4.按照權利要求1所述的一種汽車中縱梁運輸工位器具，其特征在于所述框架體底部安裝有兩個與叉車叉臂相插裝的叉口，叉口呈U型，兩個叉口前后設置且處于同一條直線上，兩個叉口位于右架體一側。

5.按照權利要求1或4所述的一種汽車中縱梁運輸工位器具，其特征在于所述左架體左側以第一鋼板為分界點，下方為左側固定架、上方為側門，側門底部兩端鉸接于左架體上，側門頂部兩端各安裝一個插銷，左架體對應插銷位置處安裝有L型銷座。

6.按照權利要求1所述的一種汽車中縱梁運輸工位器具，其特征在于所述右架體右側安裝有加強鋼板。

7.按照權利要求1所述的一種汽車中縱梁運輸工位器具，其特征在于所述框架體上焊接有多個起增加強度作用的加強筋。

8.按照權利要求1所述的一種汽車中縱梁運輸工位器具，其特征在于所述第一鋼板與第二鋼板之間安裝有垂直鋼板，垂直鋼板安裝于垂直框內，垂直框頂部與矩形框交匯、底部安裝于框架體底部。