[實用新型]一種港口能見度監測裝置

有效

• 申請號: 202122193341.3
• 申請日: 2021-09-10
• 公開（公告）號: CN216792018U
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 王慶武
• 申請（專利權）人: 天津酷云網絡科技有限公司
• 主分類號: G01N21/59
• 分類號: G01N21/59;G01N21/15;G01N21/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種港口能見度監測裝置，包括兩個相對設置的監測機構，監測機構包括內部中空的監測前窗以及監測組件，監測前窗包括與監測組件相對設置的第一端口以及設置于第一端口一端的第二端口，第二端口上滑動設置有透光板，實現監測組件對外部環境的監測；第二端口的底部還設置有清潔組件，實現對透光板的清潔；透光板的兩側均設置有升降組件，實現驅動透光板的升降。本實用新型能夠通過可升降的透光板以及可對透光板實現清潔的清潔組件，保證了透光板的清潔，避免影響監測機構的監測精度；通過升降組件實現對透光板的自動升降，通過設置擋水條，避免了水汽進入到監測機構內部，防止對監測機構內部設備造成的損壞，增加了監測機構的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及能見度監測裝置技術領域，具體涉及一種港口能見度監測裝置。

背景技術

隨著海上運輸的發展，港口建設的越來越多，而港口的能見度監測裝置也越來越多，但是由于港口的惡劣環境，導致能見度監測裝置內部的監測器件容易被受潮和污染，導致影響監測器件的監測精度，甚至造成監測器件的損壞，使得能見度監測裝置的壽命大大降低。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型要解決的問題是提供一種避免能見度監測裝置受潮濕空氣污染，帶有清潔組件的港口能見度監測裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種港口能見度監測裝置，包括兩個相對設置的監測機構，所述監測機構包括內部中空的監測前窗以及監測組件，所述監測前窗包括與監測組件相對設置的第一端口以及設置于第一端口一端的第二端口，所述第二端口上滑動設置有透光板，用于實現監測組件對外部環境的監測；

所述第二端口的底部還設置有清潔組件，用于實現對透光板的清潔。

所述第二端口內設置有與透光板相匹配的容納槽，所述容納槽貫穿第二端口的底部，所述透光板滑動設置于容納槽內部，所述透光板的兩側均設置有升降組件，實現驅動透光板的升降。

優選的，所述第二端口內的容納槽與透光板相匹配，實現對第二端口的完全封閉。

所述清潔組件相對設置于所述容納槽的兩側，實現對容納槽內滑動的透光板的清潔。

所述清潔組件包括分別設置于第二端口的底部兩端的擋水條，用于避免水汽進入監測機構內。

所述清潔組件還包括可拆卸設置于第二端口內部的清潔件，所述清潔件可拆卸設置于連接塊上，所述連接塊的另一端固定連接于伸縮電機的輸出端。

優選的，所述清潔件與連接塊的可拆卸結構為卡接的結構，所述卡接結構為現有的卡接機構，故在此不再贅述，實現清潔件與連接塊的固定連接。

優選的，所述清潔件與連接塊的可拆卸結構為卡接的結構，所述卡接結構為現有的卡接機構，故在此不再贅述，實現清潔件與連接塊的固定連接。

優選的，所述清潔件包括清掃刷和清潔海綿，用于實現對透光板外側的清潔。

所述升降組件包括與透光板固定連接的滑動塊，所述滑動塊的中部轉動連接有一轉動軸，所述轉動軸上還均固定連接有兩個齒輪，兩個齒輪對稱設置于滑動塊的兩側，所述第二端口內還設置有與滑動塊相匹配的滑動槽，所述第二端口內還分別設置有支撐齒條，所述支撐齒條與齒輪相嚙合，所述滑動槽內均固定設置有導向桿，所述滑動塊套設于導向桿的外部。

所述滑動塊的兩側分別設置有第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板與轉動軸的一端轉動連接，所述第二支撐板上固定安裝有轉動電機，所述轉動軸的另一端固定連接于轉動電機的輸出端，實現驅動齒輪的轉動。

優選的，所述轉動軸與滑動塊通過軸承轉動連接，所述轉動軸的一端與第一支撐板通過軸承轉動連接，保證了轉動電機正常工作的同時，實現滑動塊沿導向桿的升降移動。

所述監測前窗的內側還設置有排氣組件，實現對監測機構內部潮氣的排出。