[實用新型]一種提高推桿墩頭效率的裝置

有效

• 申請號: 202122189742.1
• 申請日: 2021-09-10
• 公開（公告）號: CN215697579U
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 程賢云;郭彬;李文根
• 申請（專利權）人: 四川龍擎汽車部件制造有限公司
• 主分類號: B21F5/00
• 分類號: B21F5/00;F16P1/00
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947
• 代理人: 陳文麗

1.一種提高推桿墩頭效率的裝置，包括主體臺(1)，其特征在于：所述主體臺(1)的正面固定連接有保護殼組件(2)，所述主體臺(1)的內部兩側活動套接有上固液壓推桿(3)，所述主體臺(1)的內部兩側位于上固液壓推桿(3)的下方固定連接有滑輪桿組件(4)，所述主體臺(1)的內部兩側位于滑輪桿組件(4)的下方固定連接有電極加熱推桿(5)，所述主體臺(1)的內部兩側位于電極加熱推桿(5)的下方活動套接有墩頭限定推桿(7)，所述主體臺(1)的內部底部固定連接有上推壓柱(8)，所述滑輪桿組件(4)包括有固定軸(9)，彈簧(10)，滑筒(11)，固定件(12)，旋轉軸(13)，限定輪(14)，所述固定軸(9)的一側固定連接有主體臺(1)，所述固定軸(9)的側壁活動套接有彈簧(10)，所述彈簧(10)的一側與固定軸(9)的另一側固定連接有固定軸(9)，所述彈簧(10)的另一側固定連接有滑筒(11)，所述滑筒(11)的內壁活動套接有固定軸(9)，所述滑筒(11)的另一側固定連接有固定件(12)，所述固定件(12)的內壁兩側活動套接有旋轉軸(13)，所述旋轉軸(13)的側壁位于固定件(12)的內側固定連接有限定輪(14)。

2.根據權利要求1所述的一種提高推桿墩頭效率的裝置，其特征在于：所述保護殼組件(2)包括有上蓋(15)，固定軌(16)，固定扭(17)，滑動蓋(18)，滑軌(6)，所述上蓋(15)的背面固定連接有主體臺(1)，所述上蓋(15)的內壁一側底部固定連接有滑軌(6)，所述滑軌(6)的背面固定連接有主體臺(1)，所述滑軌(6)的內側卡接有滑動蓋(18)，所述上蓋(15)的內壁另一側底部固定連接有固定軌(16)，所述固定軌(16)的內側卡接有滑動蓋(18)，所述滑軌(6)的一側活動套接有固定扭(17)。

3.根據權利要求1所述的一種提高推桿墩頭效率的裝置，其特征在于：所述上固液壓推桿(3)的數量為二，所述滑輪桿組件(4)的數量為六，分為二組，位置對稱，所述電極加熱推桿(5)的數量為二。

4.根據權利要求1所述的一種提高推桿墩頭效率的裝置，其特征在于：所述固定軸(9)的最大直徑為五公分至六公分，所述固定軸(9)的最小直徑為三公分至四公分，所述固定軸(9)的最大直徑與滑筒(11)的直徑相同。

5.根據權利要求2所述的一種提高推桿墩頭效率的裝置，其特征在于：所述滑動蓋(18)的材質為透明材質，所述滑動蓋(18)的寬度為二十公分至二十五公分。

6.根據權利要求2所述的一種提高推桿墩頭效率的裝置，其特征在于：所述滑軌(6)的高度與滑動蓋(18)的高度相同。