[實用新型]汽車用阻燃纖維針刺氈

有效

• 申請號: 202122184428.4
• 申請日: 2021-09-10
• 公開（公告）號: CN215826162U
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發明（設計）人: 張式澤
• 申請（專利權）人: 浙江恒澤環境科技有限公司
• 主分類號: B32B27/36
• 分類號: B32B27/36;B32B27/06;B32B33/00;B32B7/12;B32B5/02;B32B5/26
• 代理公司: 杭州興知捷專利代理事務所(特殊普通合伙) 33338
• 代理人: 王雪

本實用新型公開了汽車針刺氈領域的汽車用阻燃纖維針刺氈，包括防潮基層和隔熱基層，所述防潮基層一側設置有所述隔熱基層，所述隔熱基層一側設置有耐高溫阻燃基層，所述隔熱基層包括第一超精細復合針刺氈層、設置在所述第一超精細復合針刺氈層一側設置有阻燃滌綸層和設置在所述阻燃滌綸層一側的防靜電層。本實用新型中第一超精細復合針刺氈層和第二超精細復合纖維針刺氈層可以大大的增強此纖維針刺氈的厚度，進而提高柔軟度，使用時的舒適性更強，同時可以大大的縮小針刺氈上的空隙直徑，提高使用壽命，同時此阻燃纖維針刺氈具有較高的強度，提高使用性能和壽命。

技術領域

本實用新型涉及汽車針刺氈領域，具體是汽車用阻燃纖維針刺氈。

背景技術

滌綸針刺氈是采用聚酯纖維、滌綸纖維、黏膠纖維、丙綸纖維等，經過針刺工藝制作而成，可經過燙面工藝處理針刺氈的表面平整，不起毛，可用于汽車坐墊、保溫隔熱產品和空氣過濾等。但是現有的汽車用針刺氈在使用時，大都不具有阻燃的功能，而且使用時抗拉和抗壓強度較低，影響使用壽命。因此，本領域技術人員提供了汽車用阻燃纖維針刺氈，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供汽車用阻燃纖維針刺氈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

汽車用阻燃纖維針刺氈，包括防潮基層和隔熱基層，所述防潮基層一側設置有所述隔熱基層，所述隔熱基層一側設置有耐高溫阻燃基層，所述隔熱基層包括第一超精細復合針刺氈層、設置在所述第一超精細復合針刺氈層一側設置有阻燃滌綸層和設置在所述阻燃滌綸層一側的防靜電層。

作為本實用新型進一步的方案：所述耐高溫阻燃基層包括阻燃纖維針刺氈層、設置在所述阻燃纖維針刺氈層一側的第二超精細復合纖維針刺氈層、設置在所述第二超精細復合纖維針刺氈層一側的聚四氟乙烯涂層和設置在所述聚四氟乙烯涂層一側的表層耐磨層。

作為本實用新型進一步的方案：所述第一超精細復合針刺氈層的厚度為0.2-0.35mm，所述第二超精細復合纖維針刺氈層的厚度為0.4-0.5mm。

作為本實用新型進一步的方案：所述防潮基層與所述隔熱基層膠接，所述隔熱基層與所述耐高溫阻燃基層膠接。

作為本實用新型進一步的方案：所述聚四氟乙烯涂層的厚度為8-10um，所述表層耐磨層的厚度為0.3-0.5mm。

作為本實用新型進一步的方案：所述阻燃滌綸層的厚度為0.2-0.4mm，所述阻燃纖維針刺氈層的厚度為0.2-0.3mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型中第一超精細復合針刺氈層和第二超精細復合纖維針刺氈層可以大大的增強此纖維針刺氈的厚度，進而提高柔軟度，使用時的舒適性更強，同時可以大大的縮小針刺氈上的空隙直徑，提高使用壽命，同時此阻燃纖維針刺氈具有較高的強度，提高使用性能和壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中隔熱基層的結構圖；

圖3為本實用新型中耐高溫阻燃基層的結構圖。

圖中：1、防潮基層；2、隔熱基層；201、第一超精細復合針刺氈層；202、阻燃滌綸層；203、防靜電層；3、耐高溫阻燃基層；301、阻燃纖維針刺氈層；302、第二超精細復合纖維針刺氈層；303、聚四氟乙烯涂層；304、表層耐磨層。

具體實施方式