[實(shí)用新型]一種含橡膠減震結(jié)構(gòu)的組合式橋梁減震型鋼組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202122168055.1
• 申請(qǐng)日: 2021-09-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN215976811U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉松海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市潤(rùn)澤晟科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): E01D19/00
• 分類號(hào): E01D19/00;E01D19/04;E01D101/30
• 代理公司: 北京君有知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11630
• 代理人: 焦麗雅

1.一種含橡膠減震結(jié)構(gòu)的組合式橋梁減震型鋼組件，包括板體(1)，其特征在于：所述板體(1)的頂部設(shè)有鋼板(2)，所述板體(1)的底部間隙配合有殼體(3)，所述殼體(3)的底部四角安裝有底座(9)，所述板體(1)的頂部設(shè)有減震機(jī)構(gòu)(4)；

所述減震機(jī)構(gòu)(4)包括筒體(401)、彈簧(402)、橡膠墊(403)、桿體(404)、滾輪(405)和斜塊(406)；

所述筒體(401)固接于板體(1)的頂部，所述筒體(401)的內(nèi)腔間隙配合有彈簧(402)，所述彈簧(402)的兩側(cè)均抵緊有橡膠墊(403)，兩個(gè)所述橡膠墊(403)的一側(cè)均抵緊有桿體(404)，兩個(gè)所述桿體(404)和兩個(gè)橡膠墊(403)的外壁均間隙配合于筒體(401)的內(nèi)腔，兩個(gè)所述桿體(404)的一端通過(guò)銷軸均轉(zhuǎn)動(dòng)相連有滾輪(405)，兩個(gè)所述滾輪(405)的一側(cè)均滑動(dòng)相連有斜塊(406)，兩個(gè)所述斜塊(406)分別固接于鋼板(2)的底部?jī)蓚?cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含橡膠減震結(jié)構(gòu)的組合式橋梁減震型鋼組件，其特征在于：所述板體(1)的頂部?jī)蓚?cè)均固接有套筒(7)，兩個(gè)所述套筒(7)的內(nèi)腔均間隙配合有豎桿(8)，兩個(gè)所述豎桿(8)的一端分別固接于鋼板(2)的底部?jī)蓚?cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含橡膠減震結(jié)構(gòu)的組合式橋梁減震型鋼組件，其特征在于：所述板體(1)的底部設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)；

所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)包括箱體(501)、螺桿(502)和螺紋套(503)；

所述箱體(501)固接于板體(1)的底部，所述箱體(501)的底部?jī)蓚?cè)通過(guò)軸承均轉(zhuǎn)動(dòng)相連有螺桿(502)，兩個(gè)所述螺桿(502)的外壁均螺紋相連有螺紋套(503)，兩個(gè)所述螺紋套(503)分別栓接于殼體(3)的內(nèi)腔底部?jī)蓚?cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含橡膠減震結(jié)構(gòu)的組合式橋梁減震型鋼組件，其特征在于：所述殼體(3)的內(nèi)腔四角均栓接有滑軌(10)，多個(gè)所述滑軌(10)的內(nèi)壁均滑動(dòng)相連有滑塊(11)，多個(gè)所述滑塊(11)的一側(cè)均固接有曲桿(12)，多個(gè)所述曲桿(12)的一端分別固接于板體(1)的底部四角。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含橡膠減震結(jié)構(gòu)的組合式橋梁減震型鋼組件，其特征在于：所述板體(1)的底部設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)；

所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)包括電機(jī)(601)、轉(zhuǎn)桿(602)、齒輪(603)和齒圈(604)；

所述電機(jī)(601)安裝于板體(1)的底部一側(cè)，所述電機(jī)(601)的輸出端固接有轉(zhuǎn)桿(602)，所述轉(zhuǎn)桿(602)的兩側(cè)通過(guò)軸承分別轉(zhuǎn)動(dòng)相連于箱體(501)的兩端，所述轉(zhuǎn)桿(602)的外壁兩側(cè)均固接有齒輪(603)，兩個(gè)所述齒輪(603)的外壁一側(cè)均嚙合相連有齒圈(604)，兩個(gè)所述齒圈(604)的一側(cè)分別固接于兩個(gè)螺桿(502)的一端。