[實用新型]一種水面浮臺撈渣系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202122167930.4
• 申請日: 2021-09-09
• 公開（公告）號: CN215715161U
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發(fā)明（設計）人: 鄭俊;范超;何曉亮
• 申請（專利權）人: 四川華能寶興河水電有限責任公司
• 主分類號: E02B15/10
• 分類號: E02B15/10;E02F7/02;B63B35/32
• 代理公司: 成都智弘知識產(chǎn)權代理有限公司 51275
• 代理人: 董曉宇

本實用新型涉及一種水面浮臺撈渣系統(tǒng)，包括，浮臺本體、打撈組件以及輸送組件；所述打撈組件用于實現(xiàn)水面浮渣向所述浮臺本體的轉(zhuǎn)移；所述輸送組件的一端用于與所述打撈組件相互配合，實現(xiàn)水面浮渣從所述打撈組件向所述輸送組件的轉(zhuǎn)移，所述輸送組件的另一端用于與岸邊連接，實現(xiàn)浮渣從所述浮臺本體向岸邊的轉(zhuǎn)移，通過結構設計，能夠?qū)崿F(xiàn)水面浮渣的自動打撈，達到提高浮渣的打撈效率，降低打撈成本的目的。

技術領域

本實用新型涉及打撈工程設備技術領域，具體而言，尤其是涉及一種水面浮臺撈渣系統(tǒng)。

背景技術

隨著全面小康社會的實現(xiàn)，國家對環(huán)保要求越來越高，庫區(qū)及河流水面浮渣打撈成為一個重要工作。

在現(xiàn)有技術中，進行水面浮渣的打撈通常采用的是撈渣船、撈渣機器人以及懸浮式打撈裝置，針對于現(xiàn)有技術中存在的打撈設備其分別存在如下問題：

1)撈渣船、撈渣機器人：只在主汛期后浮渣較多時一次性租用，由于裝置比較復雜，所以租賃費用較高，損壞維修時間較長，且體積和重量較大，有時需用兩輛吊車協(xié)同吊至水面上，吊裝作業(yè)安全風險較高，對撈渣人員技能水平要求較高，人員安全風險和隱患較大；

2)懸浮式打撈裝置，采用網(wǎng)兜的方式收集浮渣，需要通過人工的方式將網(wǎng)兜內(nèi)的浮渣轉(zhuǎn)移；存在打撈效率低，自動化程度低的缺陷。

有鑒于此，特提出本申請。

實用新型內(nèi)容

針對于現(xiàn)有技術中存在的相關問題，本實用新型提供了一種水面浮臺撈渣系統(tǒng)，通過結構設計，能夠?qū)崿F(xiàn)水面浮渣的自動打撈，達到提高浮渣的打撈效率，降低打撈成本的目的。

本實用新型實施例通過下述技術方案實現(xiàn)：

一種水面浮臺撈渣系統(tǒng)，包括，浮臺本體、打撈組件以及輸送組件；所述打撈組件用于實現(xiàn)水面浮渣向所述浮臺本體的轉(zhuǎn)移；所述輸送組件的一端用于與所述打撈組件相互配合，實現(xiàn)水面浮渣從所述打撈組件向所述輸送組件的轉(zhuǎn)移，所述輸送組件的另一端用于與岸邊連接，實現(xiàn)浮渣從所述浮臺本體向岸邊的轉(zhuǎn)移。

在本方案中，所述撈渣系統(tǒng)包括浮臺本體，在使用所述撈渣系統(tǒng)進行水面浮渣打撈時，所述浮臺本體可漂浮在水面上，從而實現(xiàn)所述打撈組件在水面上相對位置的固定，由于所述打撈組件的用于實現(xiàn)水面浮渣向所述浮臺本體的轉(zhuǎn)移，所述打撈組件的一端用于與水面配合，另一端用于與浮臺本體配合，實現(xiàn)水面浮渣從水面想浮臺本體上的轉(zhuǎn)移，且所述輸送組件的一端與所述打撈組件相配合，另一端與岸邊連接，從而實現(xiàn)了水面浮渣從浮臺本體上向岸邊的轉(zhuǎn)移，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型所設計的撈渣系統(tǒng)結構簡單，可一直設置在水面上，并通過輸送系統(tǒng)實現(xiàn)了水面浮渣的轉(zhuǎn)移，避免了采用人工轉(zhuǎn)移的方式造成的成本問題，且所述打撈系統(tǒng)能夠通過打撈組件實現(xiàn)水面浮渣的自動打撈，提升了打撈效率。

進一步的，所述打撈組件包括輸送帶以及旋轉(zhuǎn)電機，所述輸送帶的一端為入水端，所述入水端用于與水面浮渣相互配合，實現(xiàn)水面浮渣從水面向所述輸送帶的轉(zhuǎn)移，所述輸送帶的另一端為出料端，所述旋轉(zhuǎn)電機用于驅(qū)動所述輸送帶運動，從而實現(xiàn)水面浮渣從所述入水端到所述出料端的運動。

進一步的，所述輸送帶還設置打撈齒，所述打撈齒設置于所述輸送帶的表面，用于輔助實現(xiàn)水面浮渣的打撈，通過打撈齒的結構設計，保證了水面浮渣在輸送帶表面的穩(wěn)定性，保證了打撈效果。

進一步的，還包括攔污浮漂，所述攔污浮漂設置于水面上用于實現(xiàn)水面浮渣的攔截，所述攔污浮漂設置有至少一個開口段，所述輸送帶設置于所述開口段處，所述開口段兩端的所述攔污浮漂分別與所述輸送帶的兩側(cè)連接，兩個連接位置分別位于所述輸送帶輸送方向的兩側(cè)，通過攔污浮漂的結構設計，在水面上設置攔污浮漂可有效的攔截水面浮渣，使得水面浮渣在攔污浮漂處距離，且通過打撈組件的位置設定，進一步提升了打撈效率。

進一步的，所述攔污浮漂與所述輸送帶的連接位置位于所述入水端的兩側(cè)，通過兩者的位置設計，避免了水面浮渣堆積在輸送帶的側(cè)面位置，造成堆積，影響打撈效率。