[實用新型]一種預制粱場用大跨度軌道行走電動雨棚

有效

• 申請號: 202122166522.7
• 申請日: 2021-09-08
• 公開（公告）號: CN217461620U
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 蓋建衛;駱子瑾;馬孟達;彭毅;陳培忠
• 申請（專利權）人: 中鐵十六局集團有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04B1/343;E04B7/02;E04C3/11
• 代理公司: 河南大象律師事務所 41129
• 代理人: 張輝

本實用新型公開了一種預制粱場用大跨度軌道行走電動雨棚，涉及預制粱場施工技術領域，包括固定板，所述固定板的頂部安裝有鋼軌，且鋼軌的外部連接有滑輪，所述滑輪的外部安裝有主動車，雨棚立柱，所述雨棚立柱安裝在主動車的頂部，且雨棚立柱的相對面焊接有橫撐，所述橫撐的底部與雨棚立柱的側面焊接有第一支撐桿，屋面人字架，所述屋面人字架連接在雨棚立柱的頂部，且屋面人字架的頂部焊接有彩鋼屋面。本實用新型中，設置有固定板、鋼軌、主動車以及彩鋼屋面，通過控制主動車就方便帶動彩鋼屋面進行移動操作，這樣就實現了預制梁場鋼筋全天候施工，改善了工作條件，加快了施工進度，該軌道行走電動雨棚結構合理、使用方便、效率高，堅固耐用。

技術領域

本實用新型涉及預制粱場施工技術領域，尤其涉及一種預制粱場用大跨度軌道行走電動雨棚。

背景技術

隨著我國經濟的快速發展，推動著我國公路網、鐵路網和城市道路網不斷的完善，其中預制梁場起到了至關重要的作用，預制梁場地建設標準化程度和成品質量要求也在逐步提高，使得鋼筋需在胎架上綁扎，然后整體吊裝，以保證鋼筋間距和保護層的合格率。

現有的預制粱場在施工過程中，由于大型龍門吊無法搭設整體雨棚，使得預制梁場鋼筋綁扎一般均為露天施工，受氣候影響很大，晴天暴曬，工作條件差，雨天無法施工，進度受到影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有的預制粱場在施工過程中，由于大型龍門吊無法搭設整體雨棚，使得預制梁場鋼筋綁扎一般均為露天施工，受氣候影響很大，晴天暴曬，工作條件差，雨天無法施工，進度受到影響的缺點，而提出的一種預制粱場用大跨度軌道行走電動雨棚。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種預制粱場用大跨度軌道行走電動雨棚，包括：

固定板，所述固定板的頂部安裝有鋼軌，且鋼軌的外部連接有滑輪，所述滑輪的外部安裝有主動車；

雨棚立柱，所述雨棚立柱安裝在主動車的頂部，且雨棚立柱的相對面焊接有橫撐，所述橫撐的底部與雨棚立柱的側面焊接有第一支撐桿；

所述預制粱場用大跨度軌道行走電動雨棚還包括屋面人字架，所述屋面人字架連接在雨棚立柱的頂部，且屋面人字架的頂部焊接有彩鋼屋面，所述彩鋼屋面與雨棚立柱安裝有縱向主梁，且縱向主梁的底部與雨棚立柱的側面焊接有第二支撐桿。

優選的，所述雨棚立柱與固定板之間通過主動車構成移動結構，且主動車與固定板之間相互平行。

優選的，所述主動車與固定板之間通過滑輪、鋼軌構成移動結構，且滑輪的內壁與鋼軌的外壁貼合緊密。

優選的，所述屋面人字架關于彩鋼屋面橫軸對稱，且屋面人字架分布有十二片。

優選的，所述彩鋼屋面與屋面人字架的連接方式為焊接，且彩鋼屋面的寬度為6m。

優選的，所述橫撐與雨棚立柱之間相互垂直，且橫撐分布有兩根。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，設置有固定板、鋼軌、主動車以及彩鋼屋面，通過控制主動車就方便帶動彩鋼屋面進行移動操作，這樣就實現了預制梁場鋼筋全天候施工，改善了工作條件，加快了施工進度，該軌道行走電動雨棚結構合理、使用方便、效率高，堅固耐用。

附圖說明

圖1為本實用新型中大跨度軌道行走電動雨棚橫斷面結構示意圖；

圖2為本實用新型中大跨度軌道行走電動雨棚縱斷面結構示意圖；

圖3為圖1中A處放大結構示意圖。

圖例說明：