[實用新型]管溝敷設蒸汽管道用大推力固定支架

有效

• 申請號: 202122165486.2
• 申請日: 2021-09-08
• 公開（公告）號: CN216158494U
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 錢遠濤;吳尚威;董相祿;張成;明捷
• 申請（專利權）人: 武漢市燃氣熱力規劃設計院有限公司
• 主分類號: F16L5/00
• 分類號: F16L5/00
• 代理公司: 武漢天力專利事務所 42208
• 代理人: 程祥

本實用新型涉及一種管溝敷設蒸汽管道用大推力固定支架，包括鋼筋混凝土支墩，所述鋼筋混凝土支墩與管溝底板、側墻和頂板整體澆筑，鋼筋混凝土支墩預留有供蒸汽管道穿越的管孔，鋼筋混凝土支墩上預埋若干隔離套管，隔離套管沿管孔四周分布于鋼筋混凝土支墩上，鋼筋混凝土支墩兩側設有用于與蒸汽管道固定連接的支架環板，支架環板孔與管孔同軸，支架環板上具有與隔離套管對應的螺栓孔，混凝土支墩兩側的支架環板通過對拉螺栓穿過螺栓孔和隔離套管與混凝土支墩連接固定。本實用新型特別適用于管溝內敷設蒸汽管道采用存在內壓不平衡力軸向補償器補償管段的主固定支架。

技術領域

本實用新型為一種管溝敷設蒸汽管道用大推力固定支架。

背景技術

蒸汽管道在管溝內敷設，往往因為管溝空間受限，只能采用軸向型補償器來吸收管道熱位移和熱膨脹力。現有技術中的軸向型補償器有無內壓不平衡力的壓力平衡式軸向補償器和存在內壓不平衡力的軸向型補償器。壓力平衡式軸向補償器在運行中不產生內壓不平衡力，管段固定支架所承受推力主要來自管道膨脹產生的摩擦力及補償器彈性力，支架受力較小。但因其外形尺寸較大，補償距離較短，局部阻力系數較大且造價較高導致使用受到很大限制，尤其是在管溝尺寸受限的地段，補償器的安裝受限而不得不采用存在內壓不平衡力的軸向補償器，采用此類補償器，管段內固定所承受推力較壓力平衡式補償器要多出一項內壓不平衡力，極大地增加固定支架的受力，實際案例中存在許多忽略內壓不平衡力或支架設計不合理而導致固定支架失效的質量事故。本實用新型旨在解決管溝內布置蒸汽管道主固定支架的設計難題，提高蒸汽管道運行的安全性和經濟性。

發明內容

本實用新型所要解決的問題是提供一種管溝敷設蒸汽管道用大推力固定支架，該支架用于管溝內敷設蒸汽管道主固定支架，通過轉換支架的受力形式和受力面，提高管網運行的安全性與可靠性。

本實用新型提供的技術方案是：一種管溝敷設蒸汽管道用大推力固定支架，包括鋼筋混凝土支墩，所述鋼筋混凝土支墩與管溝底板、側墻和頂板整體澆筑，鋼筋混凝土支墩預留有供蒸汽管道穿越的管孔，鋼筋混凝土支墩上預埋若干隔離套管，隔離套管沿管孔四周分布于鋼筋混凝土支墩上，鋼筋混凝土支墩兩側設有用于與蒸汽管道固定連接的支架環板，支架環板孔與管孔同軸，支架環板上具有與隔離套管對應的螺栓孔，混凝土支墩兩側的支架環板通過對拉螺栓穿過螺栓孔和隔離套管與混凝土支墩連接固定。

所述混凝土支墩兩側的支架環板板面上連接有用于與蒸汽管道固定連接的若干個肋板。

所述若干個肋板沿支架環板孔均勻分布。在鋼筋混凝土支墩內的鄰近管孔位置布設加強鋼筋。

本實用新型安裝用于管溝內敷設蒸汽管道主固定支架處，在需要維修或更換時，先對管段內補償器進行加固保護，再對所述工作鋼管、環板、肋板進行切割，松擰對拉螺栓螺母，然后進行維修或處理操作。本實用新型結構簡單，安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

參見圖1和圖2，本實用新型包括鋼筋混凝土支墩1，所述鋼筋混凝土支墩1與管溝底板、側墻和頂板整體澆筑，鋼筋混凝土支墩1預留管孔供蒸汽管道穿越。在鋼筋混凝土支墩1內鄰近管孔處布設加強鋼筋，且沿管孔四周預埋隔離套管8。鋼筋混凝土支墩1兩側設有用于與蒸汽管道固定連接的支架環板4，支架環板孔與管孔同軸，支架環板4上具有與隔離套管8對應的螺栓孔，混凝土支墩1兩側的支架環板4通過對拉螺栓穿過螺栓孔和隔離套管8與混凝土支墩連接固定。所述對拉螺栓由兩端套絲的圓鋼螺栓5、墊片6和螺母7組成，兩端套絲的圓鋼螺栓5分別穿過隔離套管8和混凝土支墩1兩側的支架環板4，通過墊片6和螺母7將鋼筋混凝土支墩1兩側的支架環板4連接緊固在鋼筋混凝土支墩1。二塊支架環板4通過與工作鋼管（蒸汽管道）3以及環向布置加強肋板2進行焊接連成整體構成固定支架。