[實用新型]一種汽車變速器蓋開孔用夾緊裝置

有效

• 申請號: 202122165030.6
• 申請日: 2021-09-08
• 公開（公告）號: CN217193955U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 牛家偉;林杰
• 申請（專利權）人: 山東泉之源機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q3/00;B23B47/06;B23B47/22
• 代理公司: 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646
• 代理人: 陳映輝

1.一種汽車變速器蓋開孔用夾緊裝置，其特征在于：包括底板、支撐架、固定組件和鉆孔組件，所述支撐架設于底板上，所述固定組件設于支撐架上，所述鉆孔組件設于底板上；所述固定組件包括滑槽、支撐彈簧、支撐板、固定板、固定彈簧、夾板、限位板、升降液壓機、連接板、壓桿、移動板、驅動齒板、支撐桿、傳送齒輪、導桿、移動齒板、擋板一、擋板二、調節彈簧、鎖緊板和卡齒，所述滑槽對稱設于支撐架的內側壁上，所述滑槽以底板的中心線為對稱軸對稱設有兩組，所述支撐彈簧設于滑槽內下端，所述支撐板可移動設于滑槽內且設于支撐彈簧上，所述固定板設于支撐板上靠近支撐架的一端，所述固定彈簧設于固定板遠離支撐架的側面上，所述夾板連接于固定彈簧，所述限位板一端設于固定板上且另一端可移動設于夾板上，所述升降液壓機設于支撐架上，所述連接板設于升降液壓機的伸縮端下且設于支撐架下，所述壓桿均勻設于連接板下，所述移動板對稱設于連接板兩端下，所述移動板一端連接于連接板且另一端設于支撐板下方，所述驅動齒板內嵌設于移動板遠離支撐架的側面下端，所述支撐桿對稱設于底板上，所述傳送齒輪可轉動設于支撐桿上且與驅動齒板相嚙合，所述導桿對稱設于底板上且設于支撐桿遠離支撐架的一側，所述移動齒板可移動設于導桿上且與傳送齒輪相嚙合，所述擋板一設于移動齒板側面上端，所述擋板二設于移動齒板遠離擋板一側面上端，所述調節彈簧設于移動齒板上且設于擋板一與擋板二之間，所述鎖緊板連接于調節彈簧、擋板一和擋板二，所述卡齒設于夾板下且同時設于鎖緊板上。

2.根據權利要求1所述的一種汽車變速器蓋開孔用夾緊裝置，其特征在于：所述鉆孔組件包括驅動電機、轉桿、鉆臺、滑軌、滑塊、鉆孔電機、鉆頭和移動液壓機，所述驅動電機設于底板上且設于導桿之間，所述轉桿連接于驅動電機輸出端，所述鉆臺設于轉桿上，所述滑軌設于鉆臺上一端，所述滑塊可滑動設于滑軌上，所述鉆孔電機設于滑塊上，所述鉆頭連接于鉆孔電機輸出端，所述移動液壓機設于鉆臺上遠離滑軌的一端，所述移動液壓機的伸縮端連接于滑塊。

3.根據權利要求2所述的一種汽車變速器蓋開孔用夾緊裝置，其特征在于：所述連接板與移動板之間設有加強桿。

4.根據權利要求3所述的一種汽車變速器蓋開孔用夾緊裝置，其特征在于：所述轉桿與鉆臺之間設有加固板。

5.根據權利要求4所述的一種汽車變速器蓋開孔用夾緊裝置，其特征在于：所述驅動電機為伺服電機。