[實(shí)用新型]一種線束連接裝置及一種線束有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202122164972.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-09-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN215896773U | 公開(公告)日: | 2022-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王超;苗云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)春捷翼汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R13/02 | 分類號(hào): | H01R13/02;H01R13/631;H01R24/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 130000 吉林*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 連接 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開一種汽車線束連接裝置,包括固定座和連接座,所述固定座一端與所述連接座連接,另一端與線束電性連接;所述連接座上設(shè)置滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽中設(shè)置滑移體,所述滑移體由所述滑動(dòng)槽限位作滑動(dòng)平移。在將線束安裝到車身上時(shí),線束連接裝置的滑移體與車身上相應(yīng)的固定結(jié)構(gòu)裝配配合,由于滑移體能夠沿滑動(dòng)槽移動(dòng),在滑移體固定后,線束連接裝置可以允許一定的裝配誤差,在一定程度上放寬了線束的標(biāo)準(zhǔn)公差,提高裝配的合格率,降低返修的概率,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種線束連接裝置及一種線束。
背景技術(shù)
在線束安裝到汽車車身上時(shí),線束本身需要較多的定位件進(jìn)行固定,線束的終端,一般是靠線束連接裝置與車身上相應(yīng)的固定結(jié)構(gòu)裝配連接,用來(lái)固定線束終端以及實(shí)現(xiàn)線束的電連接。目前對(duì)于大平方汽車線束與車身對(duì)接的連接結(jié)構(gòu),通常為設(shè)置在線束連接裝置上的通孔或者鑲嵌螺母兩種方式,與車身上的螺栓的位置對(duì)應(yīng),通過(guò)螺栓與螺母相互配合將線束連接。由于大平方汽車線束線徑較粗,不易彎折,當(dāng)大平方汽車線束的長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)時(shí),線束需要彎曲很大才能與車身安裝,后續(xù)在汽車運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生異響,并且線束連接裝置會(huì)受到線束的反作用力,時(shí)間長(zhǎng)會(huì)造成車身上的螺栓損壞,導(dǎo)致功能失效。而當(dāng)大平方汽車線束的長(zhǎng)度過(guò)短時(shí),線束連接裝置無(wú)法裝配到車身上的螺栓,導(dǎo)致安裝失敗,必須返修或更換線束,造成工時(shí)和成本的浪費(fèi)。
因此,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),如何設(shè)計(jì)一種能夠允許一定程度的裝配誤差的線束連接裝置,是目前需要解決的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種汽車線束連接裝置及一種線束,能夠允許線束連接裝置有一定的裝配誤差,在一定程度上放寬了線束的標(biāo)準(zhǔn)公差,提高裝配的合格率,降低返修的概率,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。具體方案如下:
一方面,本實(shí)用新型提供了一種線束連接裝置,包括固定座和連接座,所述固定座一端與所述連接座連接,另一端與線束電性連接;
所述連接座上設(shè)置滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽中設(shè)置滑移體,所述滑移體由所述滑動(dòng)槽限位作滑動(dòng)平移。
在優(yōu)選的實(shí)施例中,所述滑動(dòng)槽的側(cè)邊至少部分的寬度一致。
在優(yōu)選的實(shí)施例中,所述滑動(dòng)槽的形狀為長(zhǎng)方形、平行四邊形或長(zhǎng)條圓形。
在優(yōu)選的實(shí)施例中,所述滑移體包括依次連接的連接裝置、滑移槽和卡接片,所述滑移槽位于所述滑動(dòng)槽中,所述連接裝置和所述卡接片分別處于所述滑移槽開口的兩側(cè)。
在優(yōu)選的實(shí)施例中,所述滑移槽的寬度或直徑小于或等于所述滑動(dòng)槽的最小寬度。
在優(yōu)選的實(shí)施例中,所述滑移槽的厚度大于或等于所述滑動(dòng)槽的最大厚度。
在優(yōu)選的實(shí)施例中,所述連接裝置或所述卡接片的寬度或直徑大于所述滑動(dòng)槽的最大寬度。在優(yōu)選的實(shí)施例中,所述滑移體設(shè)置有沿所述連接裝置到所述卡接片方向的通孔。
在優(yōu)選的實(shí)施例中,在所述通孔內(nèi)設(shè)置內(nèi)螺紋。
在優(yōu)選的實(shí)施例中,所述連接座上,在所述卡接片一側(cè)設(shè)置凹槽,所述卡接片容納在所述凹槽內(nèi),所述凹槽的最小寬度,大于等于所述卡接片的寬度或直徑。
在優(yōu)選的實(shí)施例中,所述凹槽設(shè)置在所述連接座的所述卡接片一側(cè)的平面上,或者所述凹槽設(shè)置在所述連接座中,所述凹槽的延伸方向與所述滑動(dòng)槽延伸方向平行。
在優(yōu)選的實(shí)施例中,其特征在于,所述連接座上設(shè)置鎖止裝置,所述鎖止裝置用于鎖定所述滑移體的位置。
在優(yōu)選的實(shí)施例中,所述鎖止裝置為橫向插入所述滑動(dòng)槽中的鎖止螺栓。
另一方面,本實(shí)用新型提供了一種線束,包括如上所述的線束連接裝置。
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