[實用新型]一種臥式阻火柵卷繞臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202122162913.1 | 申請日: | 2021-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN215625597U | 公開(公告)日: | 2022-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉利利;舒遠;張雪;楊善善;劉寧寧 | 申請(專利權(quán))人: | 徐州八方安全設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65H18/10 | 分類號: | B65H18/10;B65H23/26;B65H26/00;B65H26/08 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 徐爾東 |
| 地址: | 221000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 臥式 阻火柵 卷繞 | ||
本實用新型公開了一種臥式阻火柵卷繞臺,卷繞臺包括支撐平臺、安裝在支撐平臺上的送料輪一、送料輪二、與送料輪二對應(yīng)的制波機構(gòu)、卷繞臺;還包括設(shè)置在制波機構(gòu)、卷繞臺之間的張緊機構(gòu)以及設(shè)置在送料輪一、卷繞臺之間的壓塊機構(gòu);在同樣的伺服電機速度下,還可以保證卷繞的高速度,能夠大大提高卷繞效率;能夠有效的控制張緊力;能夠得到阻火柵的直徑;無需人為測量檢測,高效精準;兩個送料輪上的卷繞帶能夠同步均勻纏繞到統(tǒng)一卷繞臺上形成阻火柵卷繞帶。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及阻火柵技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種臥式阻火柵卷繞臺。
背景技術(shù)
阻火柵是阻火器的核心部件,其質(zhì)量的高低直接影響阻火器的阻火效果及壓損大小,因此,卷繞出孔隙均勻、松緊合適、尺寸標準的阻火柵至關(guān)重要。現(xiàn)有的阻火柵卷繞裝置存在以下問題:1、阻火柵卷繞過程的張緊力無法有效控制,且無法有效自動測量出阻火柵的尺寸,導(dǎo)致卷繞出的阻火柵孔隙不均、松散不齊,這樣的阻火柵在使用時無法保證阻火效果;2、現(xiàn)有的阻火柵卷繞臺在繞卷直徑達到一定值時,卷繞速度會明顯減慢,無法滿足大批量快速生產(chǎn)的需要。
實用新型內(nèi)容
針對上述存在的技術(shù)不足,本實用新型的目的是提供一種臥式阻火柵卷繞臺。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
本實用新型提供一種臥式阻火柵卷繞臺,包括支撐平臺、安裝在支撐平臺上的送料輪一、送料輪二、與送料輪二對應(yīng)的制波機構(gòu)、卷繞臺;還包括設(shè)置在制波機構(gòu)、卷繞臺之間的張緊機構(gòu)以及設(shè)置在送料輪一、卷繞臺之間的壓塊機構(gòu);所述送料輪二上的卷繞帶經(jīng)過制波機構(gòu)的壓制成型后再通過若干導(dǎo)輪的輸送以及張緊機構(gòu)的張緊控制后到達卷繞臺繞卷;所述張緊機構(gòu)上設(shè)置有能夠通過張緊彈簧來調(diào)整繞卷松緊的張緊輪以及用于實時檢測張緊輪的位置并將張緊輪位置信息傳輸?shù)絇ID控制系統(tǒng)裝置的張緊位移傳感器;所述送料輪一上的卷繞帶經(jīng)過若干導(dǎo)輪的輸送以及壓塊機構(gòu)的壓緊后到達卷繞臺繞卷;所述壓塊機構(gòu)能夠保證送料輪一上的卷繞帶的張緊度恒定,所述送料輪一上的卷繞帶、送料輪二上的卷繞帶能夠同步均勻纏繞到卷繞臺上形成阻火柵卷繞帶,所述支撐平臺上還設(shè)置有用于檢測阻火柵卷繞帶外徑的激光位移傳感器。
優(yōu)選地,所述制波機構(gòu)包括安裝在支撐平臺上與送料輪二對應(yīng)的固定座,所述固定座上安裝有制波從動輪、與制波從動輪對應(yīng)的制波主動輪以及用于驅(qū)動制波主動輪旋轉(zhuǎn)的制波伺服電機,制波主動輪與制波從動輪配合,能夠很好的壓制卷繞帶的波形。
優(yōu)選地,所述張緊機構(gòu)包括安裝在支撐平臺上的豎向設(shè)置的導(dǎo)軌板,所述導(dǎo)軌板上設(shè)置有豎向滑槽,所述豎向滑槽上對應(yīng)安裝有可滑動的滑塊座,所述張緊輪安裝在滑塊座上,所述送料輪二上的卷繞帶從張緊輪的下部穿過,所述張緊彈簧一端與滑塊座固定,所述張緊彈簧的另一端與導(dǎo)軌板固定,所述滑塊座可在導(dǎo)軌板的豎向滑槽中上下自由移動,通過PID控制系統(tǒng)控制卷繞伺服電機的轉(zhuǎn)速進而自動控制張緊輪的上下位置,進而可以很好的調(diào)整卷繞帶的張緊度。
優(yōu)選地,所述張緊機構(gòu)的兩側(cè)各設(shè)置有一個與張緊輪對應(yīng)的導(dǎo)輪一,所述送料輪二上的卷繞帶從前側(cè)的導(dǎo)輪一的上部穿出后再傳入到張緊輪的下部,在從張緊輪的下部經(jīng)后側(cè)的導(dǎo)輪一的上部穿出形成一個V型張緊機構(gòu),有利于更好的實現(xiàn)對卷繞帶的張緊。
優(yōu)選地,所述壓塊機構(gòu)包括固定在雙桿氣缸上的上固定夾板、下固定夾板,所述上固定夾板固定在雙桿氣缸的缸體上,所述上固定夾板上設(shè)置有上壓塊,所述下固定夾板固定在雙桿氣缸的伸縮端,所述下固定夾板上設(shè)置有與上壓塊對應(yīng)的下壓塊,所述雙桿氣缸能夠帶動下固定夾板靠近或遠離上固定夾板,進而帶動下壓塊靠近或遠離上壓塊。通過恒定的氣源壓力控制雙桿氣缸從而調(diào)整上壓塊、下壓塊的夾緊度,進而保證送料輪一上的卷繞帶的張緊度恒定。
優(yōu)選地,所述卷繞臺的內(nèi)側(cè)設(shè)置有安裝在支撐平臺上的固定支架,所述固定支架上設(shè)置有與張緊機構(gòu)對應(yīng)的導(dǎo)輪二、與壓塊機構(gòu)對應(yīng)的導(dǎo)輪三,導(dǎo)輪二設(shè)置在導(dǎo)輪三上部,經(jīng)過導(dǎo)輪二的卷繞帶卷繞在經(jīng)過導(dǎo)輪三的卷繞帶的內(nèi)側(cè),能夠更好的實現(xiàn)對卷繞帶的卷繞,使兩個送料輪上的卷繞帶更好的卷繞到同一卷繞臺上。
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