[實用新型]一種飛機供氧系統用鋁合金伸縮支架

有效

• 申請號: 202122158364.0
• 申請日: 2021-09-08
• 公開（公告）號: CN215981585U
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 王磊;王化龍
• 申請（專利權）人: 蘇州市智永億精密五金有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/10;F16M11/18;F16M11/32;B64D13/00
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 劉純

一種飛機供氧系統用鋁合金伸縮支架，包括頂板、底板、伸縮組件、角度調節組件，所述頂板與底板上下平行設置，所述頂板與底板四角處之間豎直設置有4組伸縮組件，所述頂板頂面設置有角度調節組件；所述角度調節組件包括固定座、固定板、支撐桿，所述固定座可拆卸式固定設置在頂板頂面，所述固定座頂面左、右兩側沿固定座寬度方向依次等距離開設有若干個卡槽，所述固定板底端左右兩側分別鉸接在固定座頂面前端左右兩側，所述固定板底面左、右兩側下部開設有支撐桿收納槽。本實用新型所述的飛機供氧系統用鋁合金伸縮支架，通過伸縮組件實現升降調節功能，通過角度調節組件提供可以角度調節以及固定的固定板，提高了使用靈活性，應用前景廣泛。

技術領域

本實用新型涉及支架技術領域，具體涉及一種飛機供氧系統用鋁合金伸縮支架。

背景技術

鋁合金支架由于其重量輕、外形美觀、安裝簡單、抗腐蝕性能強等特點，在眾多領域中具有較為廣泛的應用，例如在飛機供氧系統中。伸縮鋁合金支架是鋁合金支架中的一種?，F有技術中的鋁合金伸縮支架，存在以下問題：1、拆卸起來比較麻煩，不便于進行維護；2、僅僅具有升降調節功能，不具有角度調節功能。因此，需要研發出一種飛機供氧系統用鋁合金伸縮支架，以來解決上述技術問題。

中國專利申請號為CN202023139817.7公開了一種穩固型伸縮支架，支撐架與支撐柱通過滑軌構成滑動結構，實現支架本體的上下調節，達到可伸縮的效果，沒有解決鋁合金伸縮支架拆卸麻煩、不具有角度調節功能的問題。

實用新型內容

實用新型目的：為了克服以上不足，本實用新型的目的是提供一種飛機供氧系統用鋁合金伸縮支架，結構設計合理，通過伸縮組件實現升降調節功能，通過角度調節組件提供可以角度調節以及固定的固定板，提高了使用靈活性，應用前景廣泛。

技術方案：一種飛機供氧系統用鋁合金伸縮支架，包括頂板、底板、伸縮組件、角度調節組件，所述頂板與底板上下平行設置，所述頂板與底板四角處之間豎直設置有組伸縮組件，所述頂板頂面設置有角度調節組件；所述角度調節組件包括固定座、固定板、支撐桿，所述固定座可拆卸式固定設置在頂板頂面，所述固定座頂面左、右兩側沿固定座寬度方向依次等距離開設有若干個卡槽，所述固定板底端左右兩側分別鉸接在固定座頂面前端左右兩側，所述固定板底面左、右兩側下部開設有支撐桿收納槽，所述支撐桿收納槽內鉸接有支撐桿，所述支撐桿可旋出支撐桿收納槽并且支撐桿的下端插入在相應的卡槽內，通過卡槽可使支撐桿固定。

本實用新型所述的飛機供氧系統用鋁合金伸縮支架，結構設計合理，通過伸縮組件實現升降調節功能，通過角度調節組件提供可以角度調節以及固定的固定板，提高了使用靈活性，應用前景廣泛。

在頂板頂面可拆卸式安裝有角度調節組件，可以根據需要進行安裝或者拆卸。使用時，將支撐桿收納槽的支撐桿旋出，通過將支撐桿放置在插入在卡槽內，使支撐桿固定，從而將固定板固定在某一角度。其中，卡槽的數量根據實際需要進行設定，不同位置的卡槽對應著不同的角度，當不需要使用時，支撐桿、固定板就可以收起來，提高了使用靈活性。

進一步的，上述的飛機供氧系統用鋁合金伸縮支架，所述固定板正面下部水平固定設置有限位板。

通過設置限位板以來防止固定板上的的物品下滑。

進一步的，上述的飛機供氧系統用鋁合金伸縮支架，每組所述伸縮組件包括穩定機構、螺桿、轉把、套筒；所述底板頂面四角處均焊接有穩定機構，所述穩定機構頂部外壁上焊接有螺桿，所述螺桿外側壁上螺紋連接有轉把，所述轉把頂部活動連接有套筒，所述轉把通過軸承與套筒活動連接，所述套筒頂部兩側外壁上均開設有第一插槽，所述套筒頂端外壁軸心處開設有第二插槽，所述頂板底面四角處均焊接有插塊，所述插塊呈凸字型結構，所述插塊的底部插接在第二插槽內。

通過轉動轉把，帶動螺桿轉動，使得螺桿在套筒的內腔中上下移動，從而實現升降調節功能。