[實用新型]一種軸承生產(chǎn)用滾子斜向推料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202122156768.6
• 申請日: 2021-09-08
• 公開（公告）號: CN215515701U
• 公開（公告）日: 2022-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫興亮;李小亮;孫淼
• 申請（專利權(quán)）人: 瓦房店格沃軸承制造有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B65G47/74;F16C43/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種軸承生產(chǎn)用滾子斜向推料裝置，包括推料機本體，推料機本體頂端的一側(cè)固定設(shè)有送料結(jié)構(gòu)，送料結(jié)構(gòu)斜向向下設(shè)置，送料結(jié)構(gòu)包括進料部、兩個緩沖部、集料部和分料部，進料部的頂端轉(zhuǎn)動連接有多個轉(zhuǎn)桿，多個轉(zhuǎn)桿的外壁均安裝有多個轉(zhuǎn)板，分料部上固定設(shè)有多個第二隔板，多個第二隔板的一端均鉸接有防卡死板，本實用新型通過在分配處的第二隔板一側(cè)安裝有扭力彈簧的防卡死板，當(dāng)有滾子在第二隔板處擠壓卡死時，滾子會壓迫防卡死板，使一個滾子受力落入通道，并且與防卡死板對應(yīng)的的轉(zhuǎn)桿和轉(zhuǎn)板會持續(xù)提供攪動力，使得滾子有足夠的力去壓迫防卡死板，當(dāng)滾子落入通道后，防卡死板回彈復(fù)位。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及軸承生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軸承生產(chǎn)用滾子斜向推料裝置。

背景技術(shù)

軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件，它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數(shù)，它是各類機械裝備的重要基礎(chǔ)零部件，它的精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用，大到重載車輪軸和機床主軸小到各種精密的鐘表零件，很多場合都需要旋轉(zhuǎn)軸承，而軸承在生產(chǎn)過程中需要運輸和裝配，這就需要用到推料機。

現(xiàn)有技術(shù)中，一般的便于推料機有以下缺陷：

1、通過設(shè)置隔板將滾子引入不同的分配通道，但由于多利用重心使?jié)L子滾動，有時多個滾子卡在隔板處，是的短暫時間內(nèi)滾子進入不了分配通道，降低了送料的效率。

2、由于滾子較小，在激烈運送時互相碰撞，有時會將一小部分的滾子碰撞出軌道，將成浪費，且滾子落入地面，可能造成人員摔倒，目前的主流的機器一般采用加高隔板解決這一問題，但是這不能反應(yīng)出機器運轉(zhuǎn)是否過快的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種軸承生產(chǎn)用滾子斜向推料裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的由于多利用重心使?jié)L子滾動，有時多個滾子卡在隔板處，是的短暫時間內(nèi)滾子進入不了分配通道，降低了送料的效率和由于滾子較小，在激烈運送時互相碰撞，有時會將一小部分的滾子碰撞出軌道，將成浪費，且滾子落入地面，可能造成人員摔倒，目前的主流的機器一般采用加高隔板解決這一問題，但是這不能反應(yīng)出機器運轉(zhuǎn)是否過快的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種軸承生產(chǎn)用滾子斜向推料裝置，包括推料機本體，所述推料機本體頂端的一側(cè)固定設(shè)有送料結(jié)構(gòu)，所述推料機本體頂端的另一側(cè)固定設(shè)有推料結(jié)構(gòu)，所述推料結(jié)構(gòu)與送料結(jié)構(gòu)位置相對應(yīng)，所述送料結(jié)構(gòu)斜向向下設(shè)置，所述推料結(jié)構(gòu)斜向向上設(shè)置,所述送料結(jié)構(gòu)包括進料部、兩個緩沖部、集料部和分料部，所述推料結(jié)構(gòu)包括多個傳動結(jié)構(gòu)和多個第一隔板，所述進料部的頂端轉(zhuǎn)動連接有多個轉(zhuǎn)桿，多個所述轉(zhuǎn)桿的外壁均安裝有多個轉(zhuǎn)板，多個所述轉(zhuǎn)桿的底端均貫穿進料部的頂端懸伸至推料機本體的內(nèi)部，所述推料機本體的內(nèi)部安裝有變速電機，所述變速電機的輸出端固定安裝有連接桿，多個所述轉(zhuǎn)桿的底端通過設(shè)有的第一傳動皮帶與連接桿傳動連接，所述分料部上固定設(shè)有多個第二隔板，多個所述第二隔板的一端均鉸接有防卡死板，多個所述防卡死板與對應(yīng)的第二隔板的連接處均安裝有扭力彈簧，多個所述防卡死板的分別與多個轉(zhuǎn)桿位置相對應(yīng)，兩個所述緩沖部的一側(cè)均開設(shè)有緩沖槽，兩個所述緩沖槽的底端均固定連通推料機本體內(nèi)部設(shè)有的緩沖管。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個所述緩沖部分別位于進料部的兩側(cè)，且兩個所述緩沖部的另一側(cè)均斜向朝下分別與進料部的兩側(cè)固定連接，所述進料部的一端和兩個緩沖部的一端固定連接集料部，所述集料部的一端固定連接分料部。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述緩沖管的一端固定連接有緩沖料盒，所述緩沖料盒與推料機本體內(nèi)部底端的一側(cè)滑動連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，多個所述第二隔板的的另一端均固定對應(yīng)的第一隔板，多個所述第二隔板的一端與相鄰的第二隔板的一端的距離略小于兩個滾子的直徑，多個所述第二隔板的另一端與相鄰的第二隔板的另一端的距離略大于一個滾子的直徑。