[實用新型]一種大直徑超重內件臥式安裝軌道裝置

有效

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• 申請日: 2021-09-07
• 公開（公告）號: CN215885203U
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發(fā)明（設計）人: 李瑞州;王毅;王芬芬
• 申請（專利權）人: 李瑞州
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B23P19/04
• 代理公司: 北京喆翙知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 王嬌嬌

本實用新型公開了一種大直徑超重內件臥式安裝軌道裝置，包括：軌道、小車、內件鞍座和驅動機構；所述小車設于所述軌道上并可沿所述軌道移動，所述內件鞍座設于所述小車上，所述小車上還設有所述驅動機構，所述驅動機構與所述內件鞍座相連以驅動所述內件鞍座升降。本裝置借助槽鋼軌道工裝，通過軌道、小車、千斤頂、內件鞍座之間配合，可實現大直徑超重內件的臥式安裝，內件安裝過程中順滑省力可行，同時保護內件表面不產生劃傷，且內件安裝就位后內件高度可進行微調，實現了各層內件之間同軸度的調整，本裝置結構簡單，使用方便，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及壓力容器內件安裝技術領域，尤其是涉及一種大直徑超重內件臥式安裝軌道裝置。

背景技術

由于壓力容器反應效率與壓力容器體積有關，導致近年來來壓力容器的體積規(guī)格均不斷增加，制造成本同比增長，其中以苯乙烯脫氫反應器為代表的產品特點是內件結構復雜，內件安裝要求高。目前大型內件多為產品吊裝就位后立式安裝，大型壓力容器內件立式安裝的缺點有以下幾點：1、受到環(huán)境因素的制約，產品質量難以保證；2、作業(yè)過程需要多人配合，效率低；3、部分內件體積較大，無法從設備開孔進入，現場施焊設備總裝縫難以控制。由于立式安裝的現場施工條件復雜多變限制條件較多，安裝十分不便，因此存在改進之處。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提供一種大直徑超重內件臥式安裝軌道裝置。

本實用新型的技術方案如下：一種大直徑超重內件臥式安裝軌道裝置，其特征在于，包括：軌道、小車、內件鞍座和驅動機構；

所述小車設于所述軌道上并可沿所述軌道移動，所述內件鞍座設于所述小車上，所述小車上還設有所述驅動機構，所述驅動機構與所述內件鞍座相連以驅動所述內件鞍座升降。

優(yōu)選地，所述軌道包括槽鋼軌道和軌道支架，所述槽鋼軌道為兩個，兩個所述槽鋼軌道平行設置，所述軌道支架設于兩個所述槽鋼軌道之間，所述軌道支架與所述槽鋼軌道可拆卸相連，所述小車的底部設有兩個滾輪，兩個所述滾輪分別支撐在兩個所述槽鋼軌道上。

優(yōu)選地，所述軌道支架的下表面為向下凸出的弧形面。

優(yōu)選地，所述驅動機構為液壓千斤頂。

優(yōu)選地，所述鞍座的上表面為向下凹陷的弧形面。

和現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本裝置借助槽鋼軌道工裝，通過軌道、小車、千斤頂、內件鞍座之間配合，可實現大直徑超重內件的臥式安裝，內件安裝過程中順滑省力可行，同時保護內件表面不產生劃傷，且內件安裝就位后內件高度可進行微調，實現了各層內件之間同軸度的調整，本裝置結構簡單，使用方便，實用性強。

本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖：

圖1是本實用新型的立體圖；

圖2是本實用新型的主視圖。

附圖標記如下：

1、槽鋼軌道；2、軌道支架；3、連接螺栓；4、小車；5、內件鞍座；6、千斤頂。

具體實施方式