[實用新型]一種防塵式機動車綜合性能測試儀有效
| 申請號: | 202122148420.2 | 申請日: | 2021-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN215726834U | 公開(公告)日: | 2022-02-01 |
| 發明(設計)人: | 丁延松;潘健;喬吉圣;吳優 | 申請(專利權)人: | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡闊雷 |
| 地址: | 230000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防塵 機動車 綜合 性能 測試儀 | ||
本實用新型公開了一種防塵式機動車綜合性能測試儀,本實用新型涉及汽車綜合測試設備技術領域,包括測試殼體,所述測試殼體的頂端表面嵌入設置有顯示屏,所述顯示屏的周向側外壁設置有矩形結構的凸起柱,所述測試殼體的頂端一側通過銷軸活動連接有防塵罩,所述防塵罩頂端安裝有把手。該一種防塵式機動車綜合性能測試儀通過把手撥動著防塵罩,防塵罩卡在凸起柱的外部,調整螺桿帶動著插塊,當插塊的一端伸入插槽內,即防塵罩與測試殼體連接在一起,可對測試儀表面防塵保護,保證彈性桿與安裝孔的中軸線處于同一水平線,彈性桿的一端伸入安裝孔的內部,通過提拉桿可將測試殼體提拉起來,便于攜帶轉運使用。
技術領域
本實用新型涉及汽車綜合測試設備技術領域,具體為一種防塵式機動車綜合性能測試儀。
背景技術
隨著汽車工業的發展,人們環保意識的加強,以及能源的緊缺現狀,混合動力汽車或純電動汽車應運而生,在汽車出廠后,需要對汽車的動力性能、經濟性能、操縱性能,以及拖拉機牽引性能等進行測試,確保各方面的性能達到安全標準方可投入市場使用。
經檢索,中國專利公開了混合動力汽車綜合儀,公開號CN203101064U,通過電壓傳感器和電流傳感器與混合動力汽車或純電動汽車的電動動力電源系統連接,同時通過油耗傳感器與汽車發動機的油路系統連接。本實用新型克服現有技術不足,能夠填補混合動力汽車或純電動汽車檢測領域的空白。為汽車制造行業、汽車維修行業、汽車檢測、科研部門衡量混合動力汽車各方面性能提供方便。
汽車性能測試儀使用結束后,忘記收納保存,容易導致測試儀表面沾染灰塵。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種防塵式機動車綜合性能測試儀,解決了目前汽車性能測試儀使用結束后收納不便,易出現灰塵的問題。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種防塵式機動車綜合性能測試儀,包括測試殼體,所述測試殼體的頂端表面嵌入設置有顯示屏,所述顯示屏的周向側外壁設置有矩形結構的凸起柱,所述測試殼體的頂端一側通過銷軸活動連接有防塵罩,所述防塵罩頂端安裝有把手,所述凸起柱與防塵罩匹配設置;
所述防塵罩的一端表面設有螺孔,所述螺孔的內部嵌入設置有調整螺桿,所述調整螺桿的一端連接有插塊,所述插塊與調整螺桿的連接處安裝有軸承座,所述凸起柱的前表面設有插槽,所述插槽與插塊插接設置。
作為本實用新型進一步的方案:所述測試殼體的底端安裝有防潮底座,且測試殼體的前表面安裝有信號孔。
作為本實用新型進一步的方案:所述測試殼體的一側表面設置有散熱孔,所述散熱孔的內部安裝有濾網,且散熱孔的一側設置有傳感器組件。
作為本實用新型進一步的方案:所述散熱孔的上方設置有安裝孔,所述測試殼體的外部連接有提拉桿。
作為本實用新型進一步的方案:所述提拉桿的中部設置有持握部,且提拉桿設置為U形結構,所述提拉桿的兩端表面均設有凹孔。
作為本實用新型進一步的方案:所述凹孔的內部嵌入設置有彈性桿,所述彈性桿的周向側外壁固定連接有環形板,且彈性桿的一端伸入安裝孔的內部。
作為本實用新型進一步的方案:所述環形板的一側設置有彈簧,所述彈簧的一端與凹孔的內壁固定。
有益效果
本實用新型提供了一種防塵式機動車綜合性能測試儀。與現有技術相比具備以下有益效果:
1、一種防塵式機動車綜合性能測試儀,通過把手撥動著防塵罩,防塵罩與測試殼體發生活動,防塵罩卡在凸起柱的外部,隨后撥動著調整螺桿,調整螺桿帶動著插塊,當插塊的一端伸入插槽內,這時停止撥動調整螺桿,即防塵罩與測試殼體連接在一起,可對顯示屏進行防塵保護,提高清潔程度。
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