[實(shí)用新型]一種鈑金數(shù)控加工底座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202122141852.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-09-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN216066376U | 公開(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張發(fā)龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州歐米華精密機(jī)械設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q1/01 | 分類號(hào): | B23Q1/01;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王春麗 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 數(shù)控 加工 底座 | ||
本實(shí)用新型公開了一種鈑金數(shù)控加工底座,解決了常規(guī)鈑金加工機(jī)床底座對(duì)精密鈑金工件加工不適用,難以滿足鈑金工件數(shù)控加工時(shí)不同位置的需求,其主要技術(shù)方案是包括底架與定位臺(tái),底架兩端分別設(shè)有用以升降定位臺(tái)的升降機(jī)構(gòu)與用以定位臺(tái)水平運(yùn)動(dòng)的推送機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)組件、以定位臺(tái)中心對(duì)稱的U形架、連接組件、倒T型的滑臺(tái)、水平于底架的第一滑槽與垂直于底架的第二滑槽,驅(qū)動(dòng)組件用以U形架的水平推送,U形狀架兩端分別為T形且與滑臺(tái)斜面滑移連接,U形架兩端底部分別與第一滑槽滑移連接,滑臺(tái)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)組件的一端與第二滑槽滑移連接,滑臺(tái)頂部通過連接組件與定位臺(tái)連接固定,定位臺(tái)上設(shè)有用以鈑金定位的定位孔。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鈑金件技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種鈑金數(shù)控加工底座。
背景技術(shù)
鈑金具有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn),在電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,例如在電腦機(jī)箱、手機(jī)、MP3中,鈑金是必不可少的組成部分。
目前對(duì)于精密小型鈑金工件的加工,多采用數(shù)控加工的方式,而加工過程中鈑金工件存在不同加工位置需求,而常規(guī)鈑金加工機(jī)床則不能適用,為此,一種能夠滿足小型鈑金工件加工位置調(diào)整的機(jī)床底座是不可多得的。
實(shí)用新型內(nèi)容
為克服上述缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種
為了達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種鈑金數(shù)控加工底座,包括底架與定位臺(tái),所述底架兩端分別設(shè)有用以升降定位臺(tái)的升降機(jī)構(gòu)與用以定位臺(tái)水平運(yùn)動(dòng)的推送機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)組件、以定位臺(tái)中心對(duì)稱的U形架、連接組件、倒T型的滑臺(tái)、水平于底架的第一滑槽與垂直于底架的第二滑槽,所述驅(qū)動(dòng)組件用以U形架的水平推送,所述U形狀架兩端分別為T形且與滑臺(tái)斜面滑移連接,所述U形架兩端底部分別與第一滑槽滑移連接,所述滑臺(tái)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)組件的一端與第二滑槽滑移連接,所述滑臺(tái)頂部通過連接組件與定位臺(tái)連接固定,所述定位臺(tái)上設(shè)有用以鈑金定位的定位孔。
優(yōu)選地,所述驅(qū)動(dòng)組件為第一氣缸,所述第一氣缸與底架連接固定,其輸出軸與U形架中心連接固定。
優(yōu)選地,所述連接組件包括固定塊與底槽,所述底槽頂部通過固定塊與滑臺(tái)頂部連接固定。
優(yōu)選地,所述推送機(jī)構(gòu)包括第二氣缸、外架與連接板,所述外架與底槽遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)組件的一端連接固定,所述第二氣缸與外架連接固定,其輸出端通過連接板與定位臺(tái)中心連接固定,所述定位臺(tái)兩端分別與底槽滑移連接。
優(yōu)選地,所述底架在定位臺(tái)底部還設(shè)有鏤空的廢料口。
本實(shí)用新型的有益效果是,能夠滿足鈑金工件的雙軸運(yùn)動(dòng)需求,利于數(shù)控加工時(shí)的不同加工位置調(diào)整,大大提高了工件的加工效率,位置調(diào)整全程自動(dòng)化,效率高,總體設(shè)計(jì)合理,實(shí)用可靠。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的主視圖;
圖2為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的俯視圖;
圖中:1、底架;2、定位臺(tái);3、升降機(jī)構(gòu);31、驅(qū)動(dòng)組件;32、第一氣缸;33、U形架;34、連接組件;35、滑臺(tái);36、第一滑槽;37、第二滑槽;38、固定塊;39、底槽;4、推送機(jī)構(gòu);41、第二氣缸;42、外架;43、連接板;5、定位孔;6、廢料口。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
參見附圖1所示,本實(shí)施例中的一種鈑金數(shù)控加工底座,包括底架1與定位臺(tái)2:
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