[實用新型]一種粉粒物料運輸車的加固撐裝置有效
| 申請號: | 202122138911.9 | 申請日: | 2021-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN216034023U | 公開(公告)日: | 2022-03-15 |
| 發明(設計)人: | 董曙光;徐照寶;閆文濤;丁亞南;田園昕 | 申請(專利權)人: | 駐馬店中天金駿車輛有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/22 | 分類號: | B60P3/22 |
| 代理公司: | 鄭州銀河專利代理有限公司 41158 | 代理人: | 陳玄 |
| 地址: | 463000 河南省駐*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物料 運輸車 加固 裝置 | ||
本實用新型提供一種粉粒物料運輸車的加固撐裝置,包括粉料罐體,所述粉料罐體底部沿著罐體軸向兩側對應設置有加固撐組件;所述加固撐組件包括沿著粉料罐體外由罐體前端至罐體后端設置的縱梁墊板、沿著粉料罐體下側徑向外周對應設置的若干加固撐墊板;所述縱梁墊板下沿著粉料罐體軸向固定設置有縱梁腹板,且縱梁腹板下端水平設置有縱梁翼板;所述加固撐墊板下設置有與縱梁腹板垂直的加固撐,且加固撐底邊設置在縱梁翼板上。本實用新型的制作工藝簡單,強度高,造價低;使用便捷,使用后可有效的防止運輸車在工作過程中流銹水,影響車輛外觀質量。
技術領域
本實用新型涉及物料車輛技術領域,具體涉及一種粉粒物料運輸車的加固撐裝置。
背景技術
目前粉粒物料運輸車的粉料罐體底端加固撐通常為盒裝結構,由相互垂直的立板以及立板的加固撐包邊焊接而成,該結構的加固撐結構生產制作比較麻煩,焊接容易變型。此外,在加固撐組件后道加工工序噴淋和噴粉過程中,加固撐包邊內部無法噴淋藥劑和噴粉,在運輸車輛使用過程中,結構內部容易生銹,外部流銹水,導致整車外觀質量下降。
發明內容
有鑒于此,本實用新型提供一種粉粒物料運輸車的加固撐裝置,制作工藝簡單,強度高,造價低;使用便捷,使用后可有效的防止運輸車在工作過程中流銹水,影響車輛外觀質量。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種粉粒物料運輸車的加固撐裝置,包括粉料罐體,所述粉料罐體底部沿著罐體軸向兩側對應設置有加固撐組件;所述加固撐組件包括沿著粉料罐體外由罐體前端至罐體后端設置的縱梁墊板、沿著粉料罐體下側徑向外周對應設置的若干加固撐墊板;
所述縱梁墊板下沿著粉料罐體軸向固定設置有縱梁腹板,且縱梁腹板下端水平設置有縱梁翼板;
所述加固撐墊板下設置有與縱梁腹板垂直的加固撐,且加固撐底邊設置在縱梁翼板上。
進一步地,所述加固撐組件包括沿著粉料罐體外由罐體前端至罐體后端設置的縱梁墊板、沿著粉料罐體下側徑向外周等間距設置的若干加固撐墊板;
所述縱梁墊板下沿著粉料罐體軸向連續固定設置有縱梁腹板,且縱梁腹板下端水平設置有縱梁翼板;
所述加固撐墊板下設置有與縱梁腹板垂直的加固撐,且加固撐底邊設置在縱梁翼板上。
進一步地,所述加固撐組件包括沿著粉料罐體外由罐體前端至罐體后端設置的縱梁墊板、沿著粉料罐體下側徑向外周等間距設置的若干加固撐墊板;
所述縱梁墊板下沿著粉料罐體軸向等間距間斷設置的若干縱梁腹板,且每一縱梁腹板上緣對應一塊加固撐墊板,縱梁腹板下端水平設置有縱梁翼板;
所述加固撐墊板下設置有與縱梁腹板垂直的加固撐,且加固撐底邊設置在縱梁翼板上。
進一步地,所述縱梁墊板為與粉料罐體底部軸向、徑向弧度匹配的弧形結構,縱梁墊板與粉料罐體貼合固定連接。
進一步地,所述加固撐墊板為與粉料罐體底部徑向、軸向弧度匹配的弧形結構,加固撐墊板與粉料罐體貼合固定連接。
進一步地,所述縱梁腹板、加固撐及縱梁翼板為5-20mm厚度的鋼板。
本實用新型的上述技術方案的至少包括以下技術效果:
1、本實用新型的罐體總成通過加固撐組件可便捷的與車廂底盤固定連接;該種結構的加固撐組件,可在確保對粉料罐體形成牢固支撐,降低加固撐組件生產工藝簡單,從而可提高生產效率;
2、本實用新型的加固撐組件可保證工件在噴淋和噴粉完全,粉料運輸車在整車工作過程中,不會產生流銹影響整車外觀質量;
3、本實用新型的加固撐組件結構簡潔,造價低。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例中罐體總成主視圖;
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