[實用新型]一種高空大跨度裝配式鋼結構

有效

• 申請號: 202122136270.3
• 申請日: 2021-09-06
• 公開（公告）號: CN216304917U
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 戰智芹
• 申請（專利權）人: 好綠筑科技集團股份公司
• 主分類號: E04B1/24
• 分類號: E04B1/24;E04B1/58;E04B1/342
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 王前程

本實用新型屬于鋼結構技術領域，尤其為一種高空大跨度裝配式鋼結構，一種高空大跨度裝配式鋼結構，包括左框架、右框架、凸座和固定螺栓，所述左框架與所述右框架位置相對應并處同一水平線上，所述凸座設置在所述左框架靠近所述右框架的一側表面并焊接固定，所述固定螺栓設置在所述右框架外表面并螺紋連接，還包括有設置在所述左框架外表面的第一固定組件；所述第一固定組件包括有固定套架、卡框、固定座轉座、螺桿和固定板；還包括有設置在所述左框架外側壁的第二固定組件；所述第二固定組件包括有連接座、子桿、母桿、雙向螺桿和固定螺母；本實用新型設計新穎，結構合理，整體操作簡單，使用效果好。

技術領域

本實用新型屬于鋼結構技術領域，具體涉及一種高空大跨度裝配式鋼結構。

背景技術

鋼結構是工程主要的建筑結構類型之一，是現代建筑工程中較普通的結構形式之一，在現有的一些需要大跨度的鋼結構工程中，經常會用到裝配式鋼結構，因為成型的整體鋼結構運輸至高空又難度大，費時費力，但是現有使用的裝配式鋼結構在連接時是使用螺栓進行固定安裝在一起，鋼架的連接處缺乏必要的加強結構，進而使得鋼架在受到外力作用時容易發生連接處松動或者脫離的現象，存在一定的安全隱患。

為解決上述問題，本申請中提出一種高空大跨度裝配式鋼結構。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種高空大跨度裝配式鋼結構，具有提高結構穩定性的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種高空大跨度裝配式鋼結構，包括左框架、右框架、凸座和固定螺栓，所述左框架與所述右框架位置相對應并處同一水平線上，所述凸座設置在所述左框架靠近所述右框架的一側表面并焊接固定，所述右框架靠近所述左框架的一側表面開設有卡槽并與所述凸座位置相對應，所述凸座位于所述卡槽內并滑動連接，并相適配，所述固定螺栓設置在所述右框架外表面并螺紋連接，所述固定螺栓一端貫穿進所述卡槽內并與所述凸座表面相貼合，還包括有設置在所述左框架外表面的第一固定組件；

所述第一固定組件包括有固定套架、卡框、固定座、轉座、螺桿和固定板，所述固定套架分別套設在所述左框架外表面和所述右框架外表面并對稱設置，并滑動連接，所述固定套架表面等間距開設有凹槽并為一體成型，所述卡框設置在位于所述固定套架表面中心處的凹槽內并滑動連接，所述固定座均設置在位于所述卡框外側的凹槽內并滑動連接，所述轉座均設置在所述凹槽內并分別位于所述卡框與所述凹槽內壁之間和所述固定座與所述凹槽內壁之間，并分別與所述卡框表面和所述固定座表面轉動連接，所述螺桿均設置在所述固定套架外表面并螺紋連接，并與所述轉座位置相對應，所述螺桿一端均貫穿進所述凹槽內并與所述轉座表面螺紋連接，所述固定板設置在所述左框架和所述右框架靠近所述螺桿的一側表面并相貼合，并位于兩組所述固定套架之間，所述固定板兩端均設置有臺階卡頭，該臺階卡頭均位于所述卡框內并卡接固定。

作為本實用新型一種高空大跨度裝配式鋼結構優選的，所述固定板遠離所述左框架和所述右框架的一側表面中心處等間距設置有定位凸柱，該定位凸柱與所述左框架和所述右框架的銜接處位置相對應，該定位凸柱與外部支撐頂柱表面相適配并卡接固定。

作為本實用新型一種高空大跨度裝配式鋼結構優選的，所述固定座靠近所述左框架和所述右框架的一側表面均設置有防滑紋。

一種高空大跨度裝配式鋼結構，還包括有設置在所述左框架外側壁的第二固定組件；

所述第二固定組件包括有連接座、子桿、母桿、雙向螺桿和固定螺母，所述連接座分別設置在所述左框架外側壁和所述右框架外側壁并對稱設置，并通過螺栓固定連接，所述子桿和所述母桿分別設置在所述左框架外側壁和所述右框架外側壁的連接座內并滑動連接，所述雙向螺桿設置在所述子桿和所述母桿之間并螺紋連接，所述固定螺母設置在所述雙向螺桿外表面中心處并為一體成型。

作為本實用新型一種高空大跨度裝配式鋼結構優選的，所述子桿與所述母桿對應位置處分別設置有子座和母座并相適配，并滑動連接，所述固定螺母位于所述子座內并滑動連接。