[實(shí)用新型]一種輕型商用車的后限位塊安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202122131071.3
• 申請(qǐng)日: 2021-09-06
• 公開（公告）號(hào): CN215513102U
• 公開（公告）日: 2022-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉超;王憲雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): B60B35/00
• 分類號(hào): B60B35/00
• 代理公司: 煙臺(tái)雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225
• 代理人: 呂靜

本實(shí)用新型涉及一種輕型商用車的后限位塊安裝結(jié)構(gòu)，包括車架、后橋，以及安裝于車架下方的后限位塊總成，其特征在于，所述后限位塊總成包括限位塊支座、橡膠緩沖塊、限位側(cè)板和固定螺栓；所述橡膠緩沖塊硫化成型于限位塊支座上，所述限位塊支座通過固定螺栓安裝于車架橫梁下方，所述限位側(cè)板縱向焊接于所述限位塊支座的一側(cè)且其底邊延伸至橡膠緩沖塊的一側(cè)。本實(shí)用新型通過限位塊支座、橡膠緩沖塊、限位側(cè)板及螺栓構(gòu)成了后限位塊總成，限位塊支座的U型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠顯著提高整體限位塊的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，通過限位側(cè)板的設(shè)置能夠有效防止橡膠緩沖塊破裂失效，延長橡膠緩沖塊的使用壽命，并且能適應(yīng)不同車型對(duì)動(dòng)撓度的不同要求，方便調(diào)整。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車底盤結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，是一種適用于輕型商用車懸架系統(tǒng)中的后限位塊安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有輕型商用車懸架系統(tǒng)中，后限位塊一般是用在車架與車橋之間，用于車輛在受到過大沖擊載荷時(shí)承擔(dān)一部分載荷，防止板簧承擔(dān)的載荷過大，從而導(dǎo)致板簧的疲勞壽命降低，甚至突然斷裂。同時(shí)，后限位塊也能限制后橋和車架的相對(duì)距離，防止在車輛在沖擊載荷的作用下導(dǎo)致車輪與貨箱干涉。目前常見的限位塊由橡膠緩沖塊和鋼板支架組成，限位塊總成通過螺栓安裝到車架下翼面上。該結(jié)構(gòu)存在兩個(gè)問題。第一，限位塊受到過大的沖擊載荷時(shí)，容易造成橡膠緩沖塊的破裂或脫落。第二，限位塊的Z向高度無法調(diào)整，新車型車輛載荷或板簧弧高調(diào)整之后需新出限位塊，增加了開發(fā)周期和開發(fā)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種輕型商用車的后限位塊安裝結(jié)構(gòu)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的：1、限位塊受到過大沖擊載荷時(shí)，橡膠緩沖塊破裂或脫落問題；2、限位塊的Z向高度無法調(diào)整，新車型車輛載荷或板簧弧高調(diào)整之后需新出限位塊，增加了開發(fā)周期和開發(fā)成本。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種輕型商用車的后限位塊安裝結(jié)構(gòu)，包括車架、后橋，以及安裝于車架下方的后限位塊總成，其特殊之處在于，

所述后限位塊總成包括限位塊支座、橡膠緩沖塊、限位側(cè)板和固定螺栓；

所述橡膠緩沖塊硫化成型于限位塊支座上，所述限位塊支座通過固定螺栓安裝于車架橫梁下方，所述限位側(cè)板縱向焊接于所述限位塊支座的一側(cè)且其底邊延伸至橡膠緩沖塊的一側(cè)。

所述限位塊支座整體呈U型結(jié)構(gòu)，其U型結(jié)構(gòu)的開口端焊接有一水平端面，該水平端面用以與車架橫梁相連，橡膠緩沖塊硫化成型于其U結(jié)構(gòu)的底部平面，該橡膠緩沖塊與下方后橋的上表面相互對(duì)位；所述限位側(cè)板垂直焊接于限位塊支座與板簧相近的一側(cè)，所述限位側(cè)板的底部向下延伸至橡膠緩沖塊壓縮量2/3位置處。

所述固定螺栓為一個(gè)，垂直貫穿連接于限位塊支座的水平端面和底部平面，所述固定螺栓向上貫穿限位塊支座的水平端面而后通過螺母與車架橫梁固連，所述固定螺栓向下貫穿限位塊支座的底部平面，埋設(shè)于橡膠緩沖塊內(nèi)部并作為其硫化加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

所述限位側(cè)板向上延伸至限位塊支座的上方，與限位塊支座的水平端面相互垂直，所述水平端面用以與車架橫梁相連，限位側(cè)板上段與車架縱梁固連，在所述限位側(cè)板的上段開設(shè)有用以與車架縱梁固連的安裝孔。

本實(shí)用新型的一種輕型商用車的后限位塊安裝結(jié)構(gòu)，通過限位塊支座、橡膠緩沖塊、限位側(cè)板及螺栓構(gòu)成了后限位塊總成，其中的限位塊支座的U型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠顯著提高整體限位塊的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，通過限位側(cè)板的設(shè)置能夠有效防止橡膠緩沖塊破裂失效，延長橡膠緩沖塊的使用壽命，并且能適應(yīng)不同車型對(duì)動(dòng)撓度的不同要求，方便調(diào)整。

附圖說明

圖1：實(shí)施例一的一種輕型商用車的后限位塊安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2：后限位塊總成結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式