[實用新型]光照模擬裝置及光照試驗艙有效
| 申請號: | 202122129502.2 | 申請日: | 2021-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN216208457U | 公開(公告)日: | 2022-04-05 |
| 發明(設計)人: | 張連;任遮;辛悅;賀劍 | 申請(專利權)人: | 廣州德珹進出口貿易有限公司 |
| 主分類號: | G01N17/00 | 分類號: | G01N17/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 梁國平 |
| 地址: | 511462 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 光照 模擬 裝置 試驗 | ||
本實用新型提供了一種光照模擬裝置及光照試驗艙。其中,光照模擬裝置包括承載支架,承載支架上部設置有第一支架,第一支架上設置有光照模擬組件,使得光照模擬組件的高度較高,因此光照模擬組件發出的光線的角度能夠較好的模擬陽光照射的角度;承載支架中部設置有安裝板,安裝板設置有紫外線發生組件,能夠發出紫外線來模擬自然光中的紫外波段;承載支架的底部設置有臭氧發生組件,臭氧發生組件能夠制造臭氧以模擬自然條件下空氣受陽光作用所產生的臭氧,綜上,本實用新型的光照模擬裝置,能夠準確地還原自然的光照條件,提升了光照試驗的準確度。
技術領域
本實用新型實施例涉及但不限于車輛測試技術領域,尤其涉及一種光照模擬裝置及光照試驗艙。
背景技術
車輛在使用過程中往往會受到陽光的照射從而在陽光的作用下發生元件老化,因此為了保證車輛的質量,提高車輛的耐用程度,需要使用光照模擬裝置對車輛進行光照模擬試驗,從而得知光照試驗的結果,再根據光照試驗的結果設計車輛以提高車輛的耐用程度,然而,相關技術中的光照模擬裝置無法準確地還原自然的光照條件,因此得到的光照試驗結果存在較大偏差。
實用新型內容
以下是對本文詳細描述的主題的概述。本概述并非是為了限制權利要求的保護范圍。
本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本實用新型提出一種光照模擬裝置及光照試驗艙,能夠準確地還原自然的光照條件,提升了光照試驗的準確度。
根據本實用新型的第一方面實施例的光照模擬裝置,包括:
承載支架,包括設置于所述承載支架上部的第一支架、設置于所述承載支架中部的安裝板和設置于所述承載支架底部的底板;
臭氧發生組件,設置于所述底板;
光照模擬組件,包括發光單元和殼體,所述殼體用于安裝所述發光單元,所述殼體連接于所述第一支架;
紫外線發生組件,包括多個紫外線發生單元,多個所述紫外線發生單元均連接于所述安裝板;
控制裝置,與所述臭氧發生組件、所述光照模擬組件和所述紫外線發生組件電連接,用于驅動所述臭氧發生組件、所述光照模擬組件和所述紫外線發生組件。
根據本實用新型實施例的光照模擬裝置,至少具有如下有益效果:
本實用新型實施例的光照模擬裝置包括承載支架,承載支架上部設置有第一支架,第一支架上設置有光照模擬組件,使得光照模擬組件的高度較高,因此光照模擬組件發出的光線的角度能夠較好的模擬陽光照射的角度;承載支架中部設置有安裝板,安裝板設置有紫外線發生組件,能夠發出紫外線來模擬自然光中的紫外波段;承載支架的底部設置有臭氧發生組件,臭氧發生組件能夠制造臭氧以模擬自然條件下空氣受陽光作用所產生的臭氧,綜上,本實用新型實施例的光照模擬裝置,能夠準確地還原自然的光照條件,提升了光照試驗的準確度。
在一實施例中,所述承載支架連接于所述安裝板頂部,且所述承載支架與所述安裝板之間設置有大于九十度的夾角。
通過將承載支架連接于安裝板的頂部,設置于承載支架上的光照模擬組件能夠獲得更高的高度,因此光照模擬組件發出的光線的角度能夠較好的模擬陽光照射的角度;承載支架與安裝板之間的夾角大于九十度,能夠進一步使得光照模擬組件發出的光線的角度能夠較好的模擬陽光照射的角度,從而能夠準確地還原自然的光照條件,提升了光照試驗的準確度。
在一實施例中,所述光照模擬組件還包括用于改變所述光照模擬組件的朝向的轉向機構,所述轉向機構與所述控制裝置電連接,所述轉向機構一端連接所述殼體,所述轉向機構的另一端連接所述第一支架。
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