[實用新型]一種T梁預制鋼模板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202122124077.8
• 申請日: 2021-09-04
• 公開（公告）號: CN216156374U
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發(fā)明（設計）人: 劉爽
• 申請（專利權）人: 武漢鑫偉路橋鋼模有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D2/00;E04G13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及建筑施工技術領域的一種T梁預制鋼模板，包括模板本體，模板本體為兩個結構相同的鋼模板結構組成，模板本體的底部兩端設有導軌，導軌的底部設有預埋件，模板本體的底部設有主滑輪，導軌的頂部設有主輪滑槽，模板本體底部固定設有連接塊，連接塊的一側分別設有定位剎片和輔助滑輪，導軌的頂端兩側均設有輔輪滑槽和剎片槽。通過設有的導軌，并在導軌上設置主輪滑槽、輔輪滑槽和剎片槽，再配合模板本體底部設有的主滑輪、輔助滑輪和定位剎片，來實現模板本體的移動性，使其能夠在導軌上穩(wěn)定的移動，從而使得兩個模板本體之間的間距能夠根據對T梁的澆筑標準來進行調節(jié)，大大提高了設備的實用性。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工技術領域，特別是涉及一種T梁預制鋼模板。

背景技術

t梁一般指T型梁。T型梁指橫截面形式為T型的梁。兩側挑出部分稱為翼緣，其中間部分稱為梁肋(或腹板)。由于其相當于是將矩形梁中對抗彎強度不起作用的受拉區(qū)混凝土挖去后形成的。與原有矩形抗彎強度完全相同外，卻既可以節(jié)約混凝土，又減輕構件的自重，提高了跨越能力。

目前，現有的T梁預制鋼模板，大多不具備調節(jié)功能，在對T梁進行澆筑時，需要根據T梁的大小來使用合適的T梁預制鋼模板，才能澆筑出適合尺寸的T梁，這樣會大大降低施工效率，從而延長了交付工期，為建筑施工帶來較大的不便，為此我們提出一種T梁預制鋼模板。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種T梁預制鋼模板，具有能夠根據需要澆筑的T梁的大小，來調整兩個模板之間的間距，從而來達到施工要求，大大降低了施工難度，提高了澆筑的效率。

本實用新型的技術方案是：一種T梁預制鋼模板，包括模板本體、導軌和底板，所述模板本體為兩個結構相同的鋼模板結構組成，所述模板本體的底部兩端設有導軌，所述導軌的底部設有預埋件，所述導軌通過鑲嵌的方式固定設置于預埋件的頂部，所述模板本體的底部設有主滑輪，所述導軌的頂部設有主輪滑槽，所述模板本體通過主滑輪和主輪滑槽與導軌滑動連接，所述模板本體底部固定設有連接塊，所述連接塊設置于導軌的頂端兩側且與模板本體固定連接，所述連接塊的一側分別設有定位剎片和輔助滑輪，所述導軌的頂端兩側均設有輔輪滑槽和剎片槽，所述連接塊通過設有的定位剎片、輔助滑輪、輔輪滑槽和剎片槽與導軌滑動連接。

上述技術方案的工作原理如下：

通過在導軌上開設主輪滑槽、輔輪滑槽和剎片槽，配合主滑輪、輔助滑輪和定位剎片，在需要調節(jié)兩個模板本體之間的間距時，通過向外推動兩個模板本體，來實現對兩個模板本體之間的間距進行調節(jié)，使其能夠穩(wěn)定的沿著導軌進行移動，使得兩個模板本體之間的間距能夠達到要求，大大降低了對T梁澆筑的難度，使其無需更換鋼模板，便可以對T梁進行澆筑，保證了澆筑效率。

在進一步的技術方案中，所述模板本體的外側兩端均設有調節(jié)槽，所述調節(jié)槽內設有定位拉桿，所述定位拉桿通過設有活動連接座與模板本體的內部活動連接，所述定位拉桿的中端設有橫桿，所述橫桿的兩端通過銷栓與定位拉桿活動連接，所述橫桿的底部設有下壓塊，所述下壓塊通過焊接的方式與橫桿固定連接，所述下壓塊的底部通過焊接的方式固定設有U型支架，所述U型支架的兩端分別延伸至兩個連接塊的內部，所述U型支架的底部設有V型桿，所述V型桿的兩端通過銷栓分別與U型支架的底部和連接塊的內部活動連接，所述V型桿的另一端通過銷栓與定位剎片活動連接。

通過設有的定位拉桿，在調節(jié)好兩個模板本體之間的間距后，通過拉動定位拉桿，使其帶動橫桿向下移動，從而迫使下壓塊對U型支架進行下壓，再由U型支架對V型桿進行施壓并使其變形，從而能夠推動定位剎片向外移動，并與剎片槽進行緊密接觸，來達到對模板本體的定位的目的，使其在澆筑時能夠保持穩(wěn)定，保證澆筑的T梁的質量和結構的穩(wěn)定性。

在進一步的技術方案中，所述模板本體的外部頂端設有平臺，所述平臺通過焊接的方式與模板本體的外部固定連接，所述平臺的頂部一側設有護欄，所述護欄通過焊接的方式與平臺固定連接。