[實用新型]一種基于長大隧道串聯壓入式風帶保護筒用固定裝置有效
| 申請號: | 202122118701.3 | 申請日: | 2021-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN215444146U | 公開(公告)日: | 2022-01-07 |
| 發明(設計)人: | 黃俊諜;林志平;鄭傳昌;肖斌;陳俊典;李開軍 | 申請(專利權)人: | 中交一公局廈門工程有限公司 |
| 主分類號: | E21F17/02 | 分類號: | E21F17/02 |
| 代理公司: | 北京保識知識產權代理事務所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 郭楚媛 |
| 地址: | 361021 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 長大 隧道 串聯 壓入式 風帶 保護 固定 裝置 | ||
本實用新型公開了一種基于長大隧道串聯壓入式風帶保護筒用固定裝置,屬于隧道挖掘技術領域。一種基于長大隧道串聯壓入式風帶保護筒用固定裝置,包括中部固定裝置和前端固定裝置,所述中部固定裝置套設在風筒的中部外側,所述前端固定裝置安裝在風筒的前端,所述前端固定裝置的底部安裝有支撐裝置,所述前端固定裝置還包括調節裝置和夾持裝置;本實用新型有效解決了傳統的風筒固定裝置無法調節且無法對風筒出風口形狀進行固定的問題。
技術領域
本實用新型涉及隧道挖掘技術領域,具體為一種基于長大隧道串聯壓入式風帶保護筒用固定裝置。
背景技術
近年來,隨著我國交通基礎設施建設持續快速發展,東部發達地區高速路網日趨完善,因此西部地區是我國高速公路建設的主戰場,但西部地區多為山區,長大隧道比例高,且長大隧道多數成為工程建設的控制性工程,其掘進速度除因地質原因外,關鍵是通風排煙問題阻礙了各工序正常作業,如能解決通風排煙問題,對縮短各工序作業時間,改善作業環境,并對提高建設單位、施工單位的管理水平具有重大意義。
原有的風筒固定裝置在固定時無法調節,只能固定在隧道內壁上或者地面上,風筒的出風口也無法得到很好的形狀固定。
實用新型內容
1、本實用新型要解決的技術問題
本實用新型的目的在于提供一種基于長大隧道串聯壓入式風帶保護筒用固定裝置,以解決上述背景技術中提出的問題:
傳統的風筒固定裝置無法調節且無法對風筒出風口形狀進行固定的問題。
2、技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種基于長大隧道串聯壓入式風帶保護筒用固定裝置,包括中部固定裝置和前端固定裝置,所述中部固定裝置套設在風筒的中部外側,所述前端固定裝置安裝在風筒的前端,所述前端固定裝置的底部安裝有支撐裝置,所述前端固定裝置還包括調節裝置和夾持裝置。
優選的,所述中部固定裝置包括上半圈和下半圈,所述上半圈的底部一端和下半圈的頂部一端活動連接,所述上半圈的另一端和下半圈的另一端均焊接有內插件,所述內插件的外側套設有外套件,所述外套件與內插件之間螺紋連接,所述外套件的左側焊接有內桿,所述內桿的外側套設有外桿,所述外桿與內桿表面均設有多個孔,所述外桿的左側焊接有固定板,所述固定板的四角插設有螺釘,所述螺釘的外側插設在隧道內壁內部。
優選的,所述前端固定裝置包括固定圈,所述支撐裝置包括升降桿,所述升降桿的頂部與固定圈的底部焊接,所述升降桿的底部螺紋插設有底部螺紋桿,所述底部螺紋桿的底部連接有一號錐齒輪,所述一號錐齒輪的底部通過軸承與底底座連接,所述一號錐齒輪的右側嵌合連接有二號錐齒輪,所述二號錐齒輪的右側同軸連接有轉盤。
優選的,所述調節裝置包括套桿,所述套桿設置有四個,四個所述套桿均勻焊接在固定圈的前端,所述套桿的內部插設有推桿,所述推桿的底端焊接有內弧板,所述內弧板位于固定圈的內部,所述推桿的頂部插設有調節螺紋桿,所述調節螺紋桿的頂部焊接有調節把手。
優選的,所述夾持裝置包括伸縮桿,所述伸縮桿的頂部與固定圈的內壁焊接,所述伸縮桿的底部焊接有外弧板,所述外弧板位于內弧板的外側,所述伸縮桿的內部插設有活動桿,所述活動桿的外側套設有彈簧,所述活動桿的頂部固定連接有夾持把手。
3、有益效果
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中交一公局廈門工程有限公司,未經中交一公局廈門工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202122118701.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種可篩選多種貨物的振動盤
- 下一篇:一種無邊框線條發光燈帶





